ATBECHDEDKESFRGBGRITLILUNLSEMCPTIESILTLVFIROMKCYALTRBGCZEEHUPLSK..HR............JDIM360 (Ver 1.5 21 Nov 2005) - 1620000/01498561EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNGA320071205EP04015055.920040626dedede1033244620030717DE2007120520074920050119200503E05B 65/12 20060101AFI20041115BHEP E05B 47/00 20060101ALI20041115BHEP F16H 3/44 20060101ALI20041115BHEP deKraftfahrzeugtürverschlussenDoor locking devicefrDispositif de verrouillage pour véhicule automobile1Kiekert Aktiengesellschaft01914300EP/97464Kettwiger Strasse 12-2442579 HeiligenhausDEGruhn, KlausLockhütter Strasse 14341066 MönchengladbachDESchiffer, Holger, Dipl.-Ing.Breslauer Str. 2040668 MeerbuschDEATBEBGCHCYCZDEDKEEESFIFRGBGRHUIEITLILUMCNLPLPTROSESISKTRALHRLTLVMK20071205200749

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem Gesperre (1, 2), und einem motorischen Antrieb (3, 4, 5) mit nachgeschaltetem Getriebe (6, 7, 8, 9) ausgerüstet ist. Das Getriebe (6, 7, 8, 9) arbeitet im Normalbetrieb und im Notfallbetrieb mit unterschiedlichen Drehmomenten auf das Gesperre (1, 2). Erfindungsgemäß weist das Getriebe (6, 7, 8, 9) eine Kupplung (11) auf, welche im Zuge einer richtungskonstanten Bewegung des motorischen Antriebes (3, 4, 5) lastabhängig für einen Wechsel des Getriebes (6, 7, 8, 9) vom Normalbetrieb zum Notfallbetrieb sorgt.