Domaine technique
[0001] L'invention concerne le domaine des sports de glisse sur neige, et plus précisément
celui du surf ou snowboard. Elle concerne plus spécifiquement une nouvelle structure
de fixation de surf, qui présente des capacités avantageuses en termes de réglage
de la configuration de la surface de contact entre la chaussure de l'utilisateur et
l'embase de la fixation.
Techniques antérieures
[0002] De façon générale, les fixations de surf destinées à recevoir des chaussures dites
"souples" possèdent une embase qui est solidarisée à la planche, et à laquelle sont
reliés les autres organes de fixation tels que la gouttière arrière ou les sangles
de serrage.
[0003] Pour permettre le réglage et l'orientation de la fixation par rapport à la planche,
l'embase est fréquemment montée sur la planche par l'intermédiaire d'un disque de
réglage, situé en partie centrale de l'embase, et autorisant plusieurs positions de
pivotement de l'embase par rapport à la planche. Du fait de la relative complexité
mécanique de ce disque de réglage, le besoin se fait sentir de protéger ce dernier
vis à vis des intrusions de neige ainsi que des éventuels chocs consécutifs aux manoeuvres
de chaussage.
[0004] Par ailleurs, les chaussures employées avec ce type de fixations présentent généralement
une semelle dont la surface inférieure est incurvée, pour faciliter le mouvement de
la marche lorsque la fixation est déchaussée pour compenser la courbure des extrémités
avant et/ou arrière de la chaussure, et combler donc l'espace qui les sépare de l'embase.
Il est donc connu d'équiper la fixation d'éléments appelés "gaz pedal" formant des
rampes plus ou moins inclinées situées à l'extrémité avant et arrière de la planche.
[0005] Grâce à ces "gaz pedal", les appuis exercés par l'utilisateur sont efficacement transmis,
et ce malgré le fait que la chaussure ne présente pas une semelle plane. Le besoin
se fait également sentir d'adapter la position du "gaz pedal" en fonction de la configuration
de la chaussure, et notamment de sa pointure.
[0006] A ce jour, les éléments formant les "gaz pedal" peuvent être réglables par rapport
à l'embase, grâce à des mécanismes de vissage (ou équivalent) à l'intérieur de lumières
longitudinales. Dans le cas où la fixation comporte deux éléments réglables, à l'avant
et à l'arrière, on conçoit que les réglages indépendants de chacun des éléments peuvent
provoquer un mauvais positionnement de la chaussure par rapport à la fixation.
[0007] L'invention vise à résoudre les différents problèmes évoqués ci-avant.
Exposé de l'invention
[0008] Ainsi, l'invention concerne une fixation de surf des neiges, qui comporte une embase
agencée pour recevoir la semelle de la chaussure de l'utilisateur et un élément de
solidarisation à la planche, du type disque de réglage, situé en partie centrale de
l'embase.
[0009] Conformément à l'invention, cette fixation se caractérise en ce que l'embase comporte
deux plaques destinées à recevoir le contact de la semelle de la chaussure, ces deux
plaques présentant chacune une position longitudinale réglable et se recouvrant partiellement
au niveau de leur zone de recouvrement. La fixation comporte également des moyens
de verrouillage traversant les deux plaques pour ancrer concomitamment les deux plaques
dans l'élément de solidarisation à la planche.
[0010] Autrement dit, l'invention vise à rendre réglable la position des deux parties formant
la surface supérieure de l'embase, de sorte qu'un blocage unique et commun permette
d'en verrouiller la position, en limitant donc le nombre d'opérations effectuées lors
du réglage de la fixation.
[0011] De la sorte, le recouvrement des deux plaques assure complémentairement la protection
du disque de réglage vis à vis des risques de coups extérieurs.
[0012] Avantageusement en pratique, chacune de ces plaques peut présenter une extrémité
qui est relevée pour jouer le rôle de "gaz pedal". De la sorte, lorsque la fixation
comporte deux zones relevées à l'avant et à l'arrière, le réglage peut se faire en
conservant le point milieu de chaussure sensiblement constant.
[0013] Avantageusement en pratique, une fraction de la surface supérieure des plaques, notamment
son extrémité relevée, peut être recouverte d'une couche de matériau élastomérique,
destinée d'une part à augmenter le coefficient de frottement de la chaussure par rapport
à la fixation, et d'autre part, à assurer une certaine absorption des vibrations du
fait de sa compressibilité. Un effet similaire peut être obtenu lorsqu'une fraction
de la surface supérieure des plaques présente des rainures transversales, jouant le
rôle de crantage, évitant donc que le pied ne sorte inopinément de la fixation lors
du chaussage.
[0014] Avantageusement en pratique, les portions de recouvrement des deux plaques peuvent
s'interpénétrer partiellement, pour assurer un guidage longitudinal lors de leurs
déplacements respectifs. Autrement dit, la forme des plaques est telle que les surfaces
en regard forment des rails de coulissement qui empêchent tout déplacement des plaques
en dehors de la direction longitudinale.
[0015] De manière supplémentaire, la face inférieure d'au moins une plaque peut comporter
des moyens mécaniques, et par exemple des ergots coopérant avec des organes complémentaires
de l'embase pour assurer un guidage longitudinal du déplacement de la plaque.
[0016] En pratique, le verrouillage peut se réaliser au niveau d'une pluralité de perçages
alignés, réalisés sur les parties en recouvrement des plaques.
Description sommaire des figures
[0017] La manière de réaliser l'invention, ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront
bien de la description des modes de réalisation qui suivent, à l'appui des figures
annexées dans lesquelles :
La figure 1 est une vue en perspective sommaire éclatée de l'embase d'une fixation
réalisée conformément à l'invention montrée partiellement.
La figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la fixation de la figure 1.
La figure 3 est une vue en coupe transversale de la même fixation.
Manière de réaliser l'invention
[0018] La fixation (1) qui est illustrée à la figure 1 n'est représentée que partiellement,
en privilégiant les aspects principaux de l'invention, c'est-à-dire les éléments de
l'embase de la fixation. L'embase (2) se compose donc d'une partie basse (3) destinée
à venir au contact de la face supérieure de la planche. La face inférieure (4) est
la partie basse de l'embase (3) et est donc sensiblement plane.
[0019] Dans la forme illustrée, la partie basse (3) de l'embase comporte un évidement central
destiné à recevoir un disque de montage (5), illustré schématiquement solidarisé à
la planche, et agencé pour permettre le pivotement de l'embase.
[0020] La partie supérieure de la fixation, c'est-à-dire l'arceau supportant la gouttière
arrière ainsi que les différentes sangles de serrage n'ont pas été représentés.
[0021] Conformément à l'invention, la partie supérieure de l'embase (2) comporte deux plaques
(10, 11) qui forment la face supérieure de l'embase (2) sur laquelle vient se reposer
la face inférieure de la semelle de l'utilisateur.
[0022] Plus précisément, et comme illustré à la figure 1, la plaque avant (10) comporte
une extrémité avant (12) qui est relevée, de manière à recevoir les appuis de l'extrémité
avant de la chaussure. Cette portion relevée (12) peut comporter une couche supérieure
rapportée (15) réalisée en un matériau élastomérique. Elle comporte un certain nombre
de crantages (13) réalisés transversalement, et qui peuvent adopter de multiples formes,
par exemple adaptées à des empreintes de chaussure spécifique. Ces crantages (13)
sont orientés de manière à limiter le risque de voir la chaussure se déplacer vers
l'avant lors du chaussage.
[0023] Dans sa partie arrière (14), la plaque avant (10) présente une épaisseur moindre,
ce qui lui permet de recevoir la partie avant (16) de la plaque arrière (11), sans
former de surépaisseur. Un décrochement de hauteur (17) sépare donc les parties avant
(12) et arrière (14) de la plaque (10).
[0024] En partie centrale, la partie arrière (14) de la plaque avant (10) comporte une gorge
(18), orientée sensiblement longitudinalement. Cette gorge (18) est équipée d'une
pluralité de perçages traversants (19). Cette gorge (18) est destinée à accueillir
un bossage (20) formé sous la face inférieure de la partie avant (16) de la plaque
arrière (11). Ce bossage (20) présente des dimensions sensiblement identiques à celles
de la gorge (18) pour assurer une interpénétration des deux plaques (10, 11), et leur
guidage longitudinal.
[0025] Des crantages (non représentés) peuvent également être prévus sur la plaque arrière,
dans sa partie avant (16), et/ou dans la zone relevée. Une zone en matériau élastomérique
(24) peut être agencée au niveau de cette zone relevée, dans un logement ménagé à
cet effet.
[0026] Une pluralité de perçages (23) sont également prévus au niveau de la zone médiane
de la plaque (11), avec le même écartement que les perçages (19) résidant dans la
plaque avant (10). Un élément de verrouillage, qui est illustré à la figure 1 par
une vis (25), peut traverser les perçages (23, 19) des deux plaques (11, 12) pour
venir se loger dans le disque de réglage en pivotement (5).
[0027] Bien entendu, l'invention n'est en aucun cas limitée à la forme de réalisation illustrée
aux figures, mais couvre de multiples variantes concernant la géométrie des plaques
caractéristiques.
[0028] De façon complémentaire, le réglage longitudinal des plaques (10, 11) peut être assuré
par le coulissement d'éléments (28, 29) formant des taquets, voire des ergots recourbés
sous la face inférieure de chacune des plaques. Ces taquets peuvent coulisser dans
des fentes (30-33) réalisées sur la face supérieure de la partie basse (3) de l'embase
(2). Ces fentes (30-33) peuvent présenter une extrémité (34) décalée pour permettre
l'introduction des ergots lors du montage initial de la fixation.
[0029] Il va de soi que les formes des plaques (40,41) peuvent être différentes de celles
illustrés de manière simplifiée dans le but de faire comprendre le fonctionnement
de l'invention. Ainsi, les plaques avant et /ou arrière peuvent comporter des zones
de recouvrement mutuel.
[0030] Il ressort de ce qui précède que la fixation conforme à l'invention présente de multiples
avantages et notamment celui de permettre le réglage simultané et concomitant des
deux plaques formant la face supérieure de l'embase. En outre, les deux plaques se
recouvrant au niveau de la partie centrale de la fixation, elles protègent le disque
de location en le dissimulant.
1. Fixation de surf des neiges (1) comportant une embase (2) agencée pour recevoir la
semelle de la chaussure de l'utilisateur, et un élément (5) de solidarisation à la
planche, situé en partie centrale de l'embase, caractérisée en ce que l'embase (2) comporte deux plaques (10, 11) destinées à recevoir le contact de la
semelle de la chaussure, ces deux plaques (10, 11) se recouvrant partiellement et
présentant chacune une position longitudinale réglable, et en ce que des moyens de verrouillage (25) traversent les deux plaques (10, 11) au niveau de
leurs zones de recouvrement (14, 16) pour les ancrer dans l'élément de solidarisation
(5) de l'embase sur la planche.
2. Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'extrémité (12) d'au moins une des plaques (10) est relevée.
3. Fixation de surf selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce qu'une fraction de la surface supérieure des plaques (10,11), et notamment l'extrémité
relevée (12), est recouverte d'une couche de matériau élastomérique.
4. Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'une fraction de la surface supérieure des plaques présente des rainures transversales
(13).
5. Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce que les portions (18, 20) de recouvrement des deux plaques (10, 11) s'interpénètrent
partiellement pour assurer un guidage longitudinal lors de leurs déplacements respectifs.
6. Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce que la face inférieure d'au moins une plaque (10, 11) comporte des ergots (28, 29) coopérant
avec des organes complémentaires (30-32) de l'embase pour assurer un guidage longitudinal
du déplacement de la plaque.
7. Fixation de surf selon la revendication 1, caractérisée en ce que les parties en recouvrement comportent une pluralité de perçages (19, 23) alignés.