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(11) |
EP 1 510 494 B1 |
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FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
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Mention de la délivrance du brevet: |
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03.10.2007 Bulletin 2007/40 |
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Date de dépôt: 06.08.2004 |
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Installation d'ascenseur comportant une cabine pourvue d'une arcade
Aufzugseinrichtung beinhaltend eine Kabine mit Rahmen
Elevator system comprising a car with a frame
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Etats contractants désignés: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PL PT RO SE SI SK TR
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Priorité: |
26.08.2003 FR 0310179
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| (43) |
Date de publication de la demande: |
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02.03.2005 Bulletin 2005/09 |
| (73) |
Titulaire: Thyssenkrupp Elevator Manufacturing France S.A.S. |
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49007 Angers Cédex 01 (FR) |
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Inventeur: |
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- Bluteau, Jean-Yves
49140 Soucelles (FR)
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| (74) |
Mandataire: Maillet, Alain |
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Cabinet le Guen & Maillet,
5, Place Newquay,
B.P. 70250 35802 Dinard Cedex 35802 Dinard Cedex (FR) |
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Documents cités: :
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- PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 1998, no. 10, 31 août 1998 (1998-08-31) & JP 10 139294
A (OTIS ELEVATOR CO), 26 mai 1998 (1998-05-26)
- PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2000, no. 12, 3 janvier 2001 (2001-01-03) & JP 2000
247563 A (HITACHI LTD), 12 septembre 2000 (2000-09-12)
- PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 2003, no. 10, 8 octobre 2003 (2003-10-08) & JP 2003
160288 A (MITSUBISHI ELECTRIC CORP), 3 juin 2003 (2003-06-03)
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| Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] La présente invention concerne une installation d'ascenseur équipée d'un ensemble
de contrôle du mouvement d'une cabine.
[0002] Une telle installation selon le préambule de la revendication 1 est déja connue de
JP-A-10139294.
[0003] Une installation d'ascenseur comporte habituellement une cabine prévue pour se déplacer
dans une gaine mue par un moteur. Le mouvement de la cabine et l'arrêt de la cabine
sont pilotés par des moyens de contrôle et de commande tels qu'un boîtier de commande,
un limiteur de vitesse et un parachute. Ces différents moyens de contrôle et de commande
sont installés à divers endroits de la gaine d'ascenseur et de la cabine, par exemple
dans une machinerie, sur la cabine, en haut de la gaine ou en fond de fosse de la
gaine d'ascenseur, etc. Cette dispersion des différents moyens de contrôle et de commande
augmente la durée d'intervention lors de la maintenance. En outre, la maintenance
de certains moyens de contrôle et de commande est rendue difficile de part leur emplacement.
[0004] Le but de l'invention est donc d'éviter les inconvénients précédemment décrits.
[0005] A cet effet, la présente invention concerne une installation d'ascenseur comportant
une cabine pourvue d'une arcade, le mouvement de ladite cabine étant commandé et contrôlé
par des moyens de contrôle et de commande, caractérisée en ce que lesdits moyens de
contrôle et de commande sont regroupés en un ensemble de contrôle monté dans ladite
arcade et tourné vers ladite cabine de manière à être accessible depuis celle-ci.
[0006] Selon une autre caractéristique de l'invention, ledit ensemble de contrôle comporte
au moins un limiteur de vitesse et un parachute.
[0007] Selon une autre caractéristique de l'invention, ladite cabine comporte, dans une
de ses parois, une trappe permettant un accès audit ensemble de contrôle.
[0008] Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront
plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation,
ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels
:
la Fig. 1 représente une vue en perspective d'une cabine d'ascenseur pourvue d'une
arcade ; et
la Fig. 2 représente une vue en coupe selon le plan A-A de la Fig. 1.
[0009] On a représenté à la Fig. 1 une cabine d'ascenseur 1 d'une installation d'ascenseur
classique. Cette cabine 1 est tractée à l'aide d'au moins un câble 11 dans une gaine
12. Le ou chaque câble 11 est fixé à une arcade 2 formant un cadre sur lequel repose
et est fixée la cabine 1. Ce cadre comporte quatre poutres montées perpendiculairement
les unes aux autres. La section des poutres peut être un U tel que représenté mais
on peut prévoir d'autres formes permettant d'obtenir le même résultat.
[0010] Dans l'invention, les différents moyens de contrôle et de commande 21 du mouvement
de la cabine 1 sont placés dans une poutre latérale de l'arcade 2, ainsi que représenté
à la Fig. 2. Ces moyens forment un ensemble de contrôle 3 du mouvement de la cabine
d'ascenseur. L'ensemble de contrôle 3 est de préférence inséré dans l'arcade 2, c'est-à-dire
entre l'arcade 2 et la cabine 1 et est fixé sur celle-ci ou sur les côtés de la cabine
1 de façon à être accessible depuis l'intérieur de la cabine 2. Une ouverture est
réalisée au travers d'une paroi de la cabine 1 afin de permettre cet accès et refermée,
par exemple, par une trappe 20. Cette trappe 20 peut permettre l'installation d'un
moyen de commande tel qu'un panneau de commande.
[0011] L'ensemble de contrôle 3 inséré dans l'arcade 2 comporte notamment un limiteur de
vitesse et un parachute. D'autres moyens de contrôle et de commande 21 sont par exemple
une carte de télésurveillance, une carte opérateur, une carte de manoeuvre, des moyens
de détections de positions. Ainsi, en fonction de la position de l'ensemble de contrôle
3 dans l'arcade 2, l'arcade 2 peut être ou non percée pour permettre le passage éventuel
des câbles permettant le fonctionnement du limiteur de vitesse et/ou du parachute.
[0012] Grâce à l'ouverture donnant sur l'arcade 2, le personnel de maintenance a accès à
l'ensemble des moyens de contrôle et de commande 21 de l'ensemble de contrôle 3 depuis
l'intérieur de la cabine. Ainsi, l'entretien régulier des pièces les plus sollicitées
peut être effectué en un seul endroit et de manière sécurisée. Depuis la cabine 1,
il est notamment possible de vérifier l'état des câbles, des contacts parachute et
des contacts limiteur, etc. En outre, l'accès aux moyens de contrôle et de commande
21 est plus rapide.
1. Installation d'ascenseur comportant une cabine (1) pourvue d'une arcade (2), le mouvement
de ladite cabine (1) étant commandé et contrôle par des moyens de contrôle et de commande
(21) regroupés en un ensemble de contrôle (3) monté dans ladite arcade (2) et tourné
vers ladite cabine de manière à être accessible depuis celle-ci, caractérisée en ce que ledit ensemble de contrôle (3) comporte au moins un limiteur de vitesse et un parachute.
2. Installation d'ascenseur selon la revendication 1, caractérisée en ce que ladite cabine (1) comporte, dans une de ses parois, une trappe (20) permettant un
accès audit ensemble de contrôle (3).
1. Elevator system comprising a car (1) with a frame (2), the movement of the said car
(1) being controlled and governed by governing and control means (21) which are grouped
into a governing assembly (3) which is fitted in the said frame (2) and which faces
towards the said car in such a way as to be accessible therefrom, characterised in that the said governing assembly (3) comprises at least one overspeed limiter and one
safety mechanism.
2. Elevator system according to claim 1, characterised in that the said car (1) comprises, in one of its walls, a trap door (20) which enables access
to be gained to the said governing assembly (3).
1. Aufzugseinrichtung umfassend eine mit einer Arkade (2) versehenen Kabine (1), wobei
die Bewegung der Kabine (1) von Kontroll- und Steuermitteln (21) gesteuert und kontrolliert
wird, welche in einer Kontrollvorrichtung (3) gruppiert sind, die in der Arkade (2)
montiert und zur Kabine hin ausgerichtet ist, so dass sie von dieser aus erreichbar
ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontrollvorrichtung (3) wenigstens einen Geschwindigkeits-Begrenzer und eine
Fangvorrichtung umfasst.
2. Aufzugseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kabine (1) in einer ihrer Wände eine Klappe (20) besitzt, um die Kontrollvorrichtung
(3) zugänglich zu machen.

RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION
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été accordé à sa conception, des erreurs ou des omissions ne peuvent être exclues
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