[0001] La présente invention concerne un cylindre ou serrure du type comprenant un rotor
dans lequel coulissent une pluralité d'organes de verrouillage commandés par une clé
codée, l'introduction de la clé codée libérant le rotor en rotation pour commander
la serrure par rotation de la clé.
[0002] Les cylindres mécaniques de ce type sont bien connus, les organes de verrouillage
pouvant être en particulier des paillettes rappelées en position de verrouillage par
des ressorts. Ces cylindres présentent une fiabilité et une sécurité élevées mais
ne se prêtent pas à une gestion centralisée à distance par une commande électrique
permettant de neutraliser la serrure à distance. Une telle gestion centralisée serait
souhaitable par exemple dans des hôtels car elle permettrait de conserver les caractéristiques
avantageuses des cylindres mécaniques tout en complétant leur verrouillage mécanique
par un verrouillage indépendant à commande électrique.
[0003] La présente invention vise à fournir un tel cylindre à contrôle électromécanique.
[0004] A cet effet, le cylindre selon l'invention est caractérisé par le fait qu'un des
organes de verrouillage du rotor est commandé par un moteur électrique, ledit moteur
électrique étant par exemple lui-même commandé à distance ou alors directement par
la clé.
[0005] Dans ce cas, selon une forme de réalisation avantageuse, le cylindre comprend une
bague montée pivotante autour du rotor et coaxialement à celui-ci sous la commande
du moteur électrique, ladite bague comprenant une rainure inclinée par rapport à son
axe de pivotement et coopérant avec une saillie dudit organe de verrouillage.
[0006] L'invention sera bien comprise à la lecture de la description suivante en référence
au dessin annexé dans lequel :
- la Figure 1 est une vue schématique en élévation latérale de droite d'une portion
du cylindre, selon un premier mode de mise en oeuvre ;
- la Figure 2 est une vue schématique en élévation latérale de gauche de l'ensemble
représenté à la figure 1 ;
- la Figure 3 est une vue schématique en perspective et en écorché illustrant un cylindre
de serrure conforme à l'invention selon un second mode de mise en oeuvre et dans un
premier état ;
- la Figure 4 est une vue schématique en élévation latérale de gauche selon IV, d'éléments
illustrés sur la Figure 3 ;
- la Figure 5 est une vue schématique en perspective et en écorché illustrant le cylindre
de serrure montré à la Figure 3 dans un second état ; et,
- la Figure 6 est une vue schématique en élévation latérale de gauche selon VI, d'éléments
illustrés sur la Figure 5.
[0007] On a représenté sur les Figures 1 et 2, pour illustrer la partie mécanique du cylindre,
uniquement une paillette de combinaison 1 constituant l'organe de verrouillage commandé
par un moteur électrique 2. Le moteur 2 entraîne en rotation, par l'intermédiaire
d'un engrenage 3, une bague 4 coaxiale au rotor (non représenté) et entourant celui-ci.
[0008] La bague 4 comporte une rainure 5 oblique par rapport à l'axe de rotation de la bague
4. Une extrémité de la bague 4 comporte un coude 6. Un ressort 7 rappelle la bague
4 en une position médiane. La rainure 5 coopère avec une saillie 8 de la paillette
de combinaison 1.
[0009] Lorsque le moteur électrique 2 est commandé dans un premier sens de rotation, la
saillie 8 de la paillette de combinaison 1 vient se bloquer dans le coude 6 de la
rainure 5. La paillette de combinaison 1 est ainsi maintenue décalée et la clé peut
libérer le rotor. Cette fonction permet de réaliser un libre accès permanent. Toutes
clés correspondant à la bonne combinaison peuvent libérer le rotor.
[0010] Si le moteur électrique 2 est commandé en rotation dans l'autre sens, la saillie
8 de la paillette de combinaison 1 arrive à l'extrémité 9 de la rainure 5 opposée
au coude 8. La paillette de combinaison 1 revient en position normale, au retrait
de la clé, par l'action du ressort 7 sur la bague 4. La serrure est alors en position
verrouillée. Seule une clé électronique peut libérer le rotor.
[0011] On se référera maintenant aux Figures 3 à 6 illustrant le fonctionnement d'un cylindre
de serrure selon un second mode de mise en oeuvre conforme à l'invention.
[0012] La Figure 3 illustre un cylindre de serrure 20 d'axe principal A, comprenant un corps
22 dans lequel on retrouve une paillette de combinaison 11 montée coulissante sur
un rotor tubulaire 24 et qui forme l'organe de verrouillage, et un moteur électrique
12 susceptible de commander la paillette de combinaison 11 en translation par l'intermédiaire
d'un engrenage 13 et d'une bague 14 coaxiale au rotor 24 qu'elle entoure. Pour ce
faire, la bague 14 présente une couronne dentée extérieure adaptée à coopérer avec
l'engrenage 13. La bague 14 est par ailleurs solidaire de l'extrémité d'un ressort
à spires 17, ici au repos, monté coaxialement autour du rotor 24 et dans le prolongement
de la bague 14, l'autre extrémité étant elle solidaire du corps 22 du cylindre de
serrure 20.
[0013] Le cylindre de serrure 20 présente une entrée de clé 25 dans laquelle une clé codée
est adaptée à être introduite et il comporte en outre, un panneton 26 dans le prolongement
du rotor 24. Lorsque la clé est introduite dans l'entrée de clé 25 et enfoncée à l'intérieur
du rotor 24 elle est susceptible d'entraîner le rotor 24 en rotation pour que lui
puisse coopérer avec le panneton 26 et le mouvoir en rotation par exemple dans le
sens des aiguille d'une montre selon la flèche R.
[0014] La clé codée est destinée à entraîner en translation des paillettes 28 engagées dans
des rainures radiales du rotor 24, lesquelles paillettes 28, en position de verrouillage
du cylindre de serrure 20, sont engagées à la fois dans lesdites rainures radiales
et dans des encoches radiales 30 d'une couronne de blocage 32. Les paillettes 28 illustrées
sur la Figure 3 en écorché sont engagées dans des encoches radiales 30 de la couronne
de blocage 32, masquées par une partie du rotor 24.
[0015] La couronne de blocage 32 est montée en position fixe par rapport au corps 22 du
cylindre de serrure 20, de telle sorte que le rotor 24 est bloqué en rotation lorsque
les paillettes 28 sont engagées dans les encoches radiales 30.
[0016] En outre, les paillettes 28 présentent des encoches transversales, non représentées,
destinées à être portées au droit de la couronne de blocage 32 lorsque la clé codée
est introduite, afin de faire échapper les paillettes 28 à la portée des bords des
encoches radiales 30 et ainsi libérer le rotor 24 en rotation de la couronne de blocage
32.
[0017] Par ailleurs, la paillette de combinaison 11, présente une extrémité active 34 adaptée
elle aussi à être engagée dans une encoche radiale supérieure 36 de la couronne de
blocage 32 de façon à bloquer le rotor 24 par rapport à la couronne de blocage 32.
Comme on va l'expliquer ci-après, en référence à la figure 4, la paillette de combinaison
11 est non pas commandée mécaniquement par la clé codée, mais par le moteur électrique
12 qui lui est susceptible d'être commandé à distance ou directement par la clé. La
clé et le cylindre de serrure 20 sont alors équipés dans ce dernier cas, de moyens
de contacts électriques ou de moyens de transmission électromagnétiques permettant
de commander le moteur électrique 12 en fonctionnement.
[0018] On retrouve sur cette Figure 4, pour la clarté du dessin, uniquement les éléments
essentiels à la mise en oeuvre de l'invention, dans une position identique à celle
dans laquelle ils se trouvent sur la Figure 3. Ainsi on retrouve, la couronne de blocage
32 que traverse l'extrémité active 34 de la paillette de combinaison 11 dans l'encoche
radiale supérieure 36, une paillette 28 traversant également la couronne de blocage
32 et la bague 14 traversées par la paillette de combinaison 11. Une saillie 18 formée
d'une tête de vis solidaire de la paillette de combinaison 11 est engagée dans une
rainure 15 oblique, et l'engrenage 13 permettant de lier en rotation le moteur électrique
12 et la bague 14, est engagé à la fois dans ladite couronne dentée extérieure de
la bague 14 et dans un pignon de sortie du moteur électrique 12.
[0019] En outre, cette Figure 4 montre une encoche transversale 40 pratiquée dans la paillette
de combinaison 11, entre l'extrémité active 34 et la tête de vis 18 et que la couronne
de blocage 32 masque sur la Figure 3.
[0020] Ainsi, on comprend sur la Figure 4 que le rotor 24 non représenté et solidaire de
la paillette de combinaison 11, est bloqué en rotation car l'extrémité active 34 est
engagée dans l'encoche radiale supérieure 36.
[0021] À partir de cette position, le moteur électrique 12 est susceptible d'être commandé
en rotation de manière à entraîner la bague 14 en rotation autour de l'axe principal
A, dans le sens des aiguilles d'une montre, en vue depuis l'entrée de clé 25. Ainsi,
la rainure 15 oblique forme une boutonnière en hélice qui s'étend entre deux extrémités,
l'une 41 étant droite et s'étendant selon une circonférence de la bague 14. La rainure
15 définit par ailleurs, deux bords d'appui parallèles, un bord avant 42 et un bord
arrière 44, et elle coopère alors avec la tête de vis 18, de telle manière qu'en tournant
selon la flèche F, le bord d'appui avant 42 formant rampe, en appui contre la tête
de vis 18, l'entraîne en translation selon la flèche T et par là même, entraîne la
paillette de combinaison 11 dans la même direction.
[0022] De la sorte, l'encoche transversale 40 est susceptible d'être portée au droit de
la couronne de blocage 32 après que la bague 14 a terminé sa course et que la tête
de vis 18 est alors engagée dans l'extrémité droite 41 de la rainure 15. Par ailleurs,
la rotation de la bague 14 a provoqué la déformation du ressort de rappel à spires
17 qui exercent alors un couple de rappel sur la bague 14.
[0023] La paillette de combinaison 11 et la couronne de blocage 32 se retrouvent alors dans
une position relative telle qu'illustrée sur la Figure 6, dans laquelle l'encoche
transversale 40 est exactement située au droit de la couronne de blocage 32. De la
sorte, la paillette de combinaison 11 est libre par rapport aux deux bords opposés
de l'encoche radiale supérieure 36 et le rotor 24 solidaire de la paillette de combinaison
11 est alors susceptible d'être entraîné en rotation avec elle, si toutefois la clé
codée a permis également de libérer les paillettes 28 des encoches radiales 30. Une
telle situation est illustrée à la figure 5, sur laquelle on retrouve l'extrémité
active 34 de la paillette de combinaison 11 en dehors de l'encoche radiale supérieure
36 et parallèlement, l'encoche transversale 40 au droit de la couronne de blocage
32.
[0024] Ainsi, le rotor 24 est susceptible d'être entraîné en rotation dans le sens des aiguilles
d'une montre selon la flèche V au moyen de la clé codée pour entraîner également le
panneton 26 dans le même sens.
[0025] Selon un mode particulier de réalisation de l'invention, l'énergie et la commande
du moteur électrique sont apportées par la clé codée au moyen d'un contact électrique.
Ainsi, dès que la clé codée correspondant au cylindre de serrure 20 est introduite
dans le rotor, le moteur électrique 12 entraîne la bague 14 en rotation et la paillette
de combinaison 11 libère alors l'encoche radiale supérieure 36.
[0026] À l'inverse, lorsque la clé codée est retirée du cylindre de serrure 20, la bague
14 est entraînée en rotation dans un sens inverse des aiguilles d'une montre, grâce
au ressort de rappel 17, de manière à entraîner la paillette de combinaison 11 dans
un sens inverse à la flèche T pour que l'extrémité active 34 retrouve sa position
engagée dans l'encoche radiale supérieure 36.
[0027] Ainsi, dès que le moteur électrique 12 n'est plus commandé, il n'est plus moteur
et son axe de transmission devient libre ; le ressort à spires de rappel 17 provoque
alors la rotation inverse de la bague 14 et le bord arrière 44 illustré à la Figure
4 forme alors rampe en sens inverse et entraîne en translation la tête de vis 18 et
la paillette de combinaison 11.
1. Cylindre du type comprenant un rotor dans lequel coulissent une pluralité d'organes
de verrouillage commandés par une clé codée, l'introduction de la clé codée libérant
le rotor en rotation pour commander la serrure par rotation de la clé, l'un au moins
des organes de verrouillage (1, 11 ) du rotor étant commandé par un moteur électrique
(2, 12) ;
caractérisé par le fait qu'il comprend une bague (4, 14) montée pivotante autour du rotor et coaxialement à celui-ci
sous la commande du moteur électrique (2, 12), ladite bague (4, 14) comprenant une
rainure (5, 15) inclinée par rapport à son axe de pivotement et coopérant avec une
saillie (8, 18) dudit organe de verrouillage.
2. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'elle comprend un ressort de rappel 17, adapté à entraîner ladite bague (4, 14) lorsque
ledit moteur électrique cesse de commander ladite bague de façon que ladite bague
provoque l'entraînement dudit organe de verrouillage (1, 11 ) pour bloquer ledit rotor
(24).
3. Cylindre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé par le fait que ladite rainure (5) comporte une extrémité coudée (6) de blocage de la saillie (8)
de l'organe de verrouillage (1), ladite bague (4) étant soumise à l'action d'un ressort
(7) de rappel en position normale actif lorsque la saillie (8) de l'organe de verrouillage
(1) a été amenée en butée contre l'extrémité (9) de la rainure (5) opposée à l'extrémité
coudée (6) par une rotation du moteur électrique (2) en sens inverse.