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(11) | EP 1 533 221 A1 |
(12) | DEMANDE DE BREVET EUROPEEN |
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(54) | Plate-forme avec élement mobile et orientable pour amarrer un bateau |
(57) Dispositif de perfectionnement d'appareil de mouillage d'un navire permettant une
stabilité incomparable en mouillage forain, une sécurité au mouillage en évitant les
risques d'abordage, et facilitant les opération d'embarquement et de débarquement
sans incidence sur la longueur hors tout du navire. |
1/Une plate-forme mobile, orientable,
2/ Un axe-pivot.
1-Plate-forme mobile orientable :
=Le guide chaîne et le davier à bascule (en inox).
=Le dispositif de rotation de la plate-forme autour de l'axe vertical du Pivot.
=un caillebotis en lattes de teck de 22mm d'épaisseur, est fixé sur l'arrière de la plate-forme.
2- Le pivot vertical:
=L'axe du pivot ( en inox, diamètre 60mm ou plus selon la masse du navire), positionné
verticalement sous la plate-forme mobile.
L'axe traverse le pont et comporte dans la partie inférieure un filetage sur une longueur
de 90mm pour la fixation de l'ensemble.
=Une semelle en inox, boulonnée sous la plate-forme mobile.
=Un socle cylindrique fixé sur la partie extérieure du pont, sur laquelle repose la
platine de rotation ( céleron ou autre matériau similaire anti-friction.
diamètre 250mm) permettant ainsi la rotation de la plate-forme selon un secteur de
0 à 90° par rapport à l'axe du navire, et son immobilisation à l'aide du bouton bloqueur
selon l'orientation recherchée.
=Sous le pont, l'Axe Pivot est maintenu en place ainsi que tout le dispositif par
écrou et contre écrou, avec une rondelle de serrage ( diamètre 140mm) positionnée
sous la platine de rotation en cèleron ( ou autre matériau, diamètre 150mm).
Ce dispositif permettant la rotation de l'Axe Pivot et par conséquence de la plate-forme
de mouillage
B/ FONCTIONNEMENT:
C/ AUTRES APPLICATIONS:
1/ Plate forme de débarquement :
2/ Les caractéristiques du navire ne sont pas modifiées :
3/ Sécurité :
D/ RESUME:
=Stabilité incomparable en mouillage forain,
=Sécurisation du navire au mouillage évitant les risques d'heurt ou d'abordage avec les navires voisins,
=Opérations d'embarquement et de débarquement rendues plus faciles ,
=Aucune incidence sur les caractéristiques générales du navire notamment la longueur hors tout.