(57) Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (1, 21, 31, 120, 130, 140) für ein Kraftfahrzeug
(150) mit einem in einem Gehäuse angeordneten Leuchtmittel (3) und mit einer Lichtaustrittsöffnung
(6, 100, 101, 110, 122, 132, 142) zum Austritt von mittels des Leuchtmittels (3) erzeugbaren
Lichts, wobei die Lichtaustrittsöffnung (6, 100, 101, 110, 122, 132, 142) ringförmig
ausgebildet ist. Der Scheinwerfer (1, 21, 31, 120, 130, 140) umfasst vorteilhafterweise
einen Reflektor (5), mittels dessen das mittels des Leuchtmittels (3) erzeugbare Licht
auf einen Lichtaustrittsquerschnitt (DL) reflektierbar ist, in dem die Lichtaustrittsöffnung
(6, 100, 101, 110, 122, 132, 142) angeordnet ist, wobei der Reflektor (5) derart gestaltet
ist, dass er das mittels des Leuchtmittels (3) erzeugbare Licht derart reflektiert,
dass zumindest 60% des auf den Lichtaustrittsquerschnitt (DL) reflektierten Lichts
auf die Lichtaustrittsöffnung (6, 100, 101, 110, 122, 132, 142) treffen.
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