(57) Die Erfindung betrifft ein Scharnier, insbesondere für Türen und ähnliche Bauteile,
dessen Scharnierflügel (1, 2) mit Lagerhülsen (3, 4) für einen sie miteinander verbindenden
Scharnierbolzen (5) versehen sind und ein Querschnittsprofil aufweisen, das innenseitig
mit dem des Rahmenprofils (12 bzw. 13) korrespondiert, an dem sie im eingebauten Zustand
befestigt sind. Die Scharnierflügel (1, 2) sind nahe ihrer Lagerhülse (3 bzw. 4) mit
als Rückhalteelemente dienenden Ansätzen (14 bzw. 15) versehen, die im eingebauten
Zustand das Rahmenprofil (12 bzw. 13) vorderseitig hintergreifen. Zusätzlich sind
am von der Lagerhülse (3 bzw. 4) abgekehrten Rand der Scharnierflügel (1, 2) das Rahmenprofil
(12, 13) im eingebauten Zustand rückseitig hintergreifende Ansätze (20) vorgesehen.
Auf diese Weise ist eine sichere und unverrückbare Festhalterung des Scharniers am
Trag- oder Türrahmen auch bei sehr schweren Türen gewährleistet.
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