Domaine technique
[0001] L'invention se rapporte à un brûleur à air soufflé et à combustible liquide du type
fuel domestique, fuel léger, fuel lourd ou kérosène, comprenant plus particulièrement
une tête de combustion alimentée en air et alimentée en combustible liquide par un
circuit d'alimentation pourvu d'une pompe débitant dans un système d'atomisation du
combustible liquide maintenu à l'intérieur d'un embout de la tête de combustion par
un support solidaire d'un couvercle monté amovible sur cet embout.
[0002] La pompe est par exemple de type à engrenage et est entraînée par un moteur pour
mettre en circulation le combustible liquide. La mise en circulation consiste à pomper
en amont de la pompe le combustible provenant d'un réservoir, ce circuit amont étant
le circuit d'alimentation à basse pression et à générer un débit de sortie en aval
de la pompe avec une pression qui permet la pulvérisation du combustible dans le système
d'atomisation, ce circuit aval étant le circuit d'alimentation à haute pression (pression
de service maximum de 30 bars).
[0003] Le système d'atomisation du combustible liquide comprend un ou plusieurs atomiseurs
maintenus à l'intérieur de l'embout par le support solidaire du couvercle. Le couvercle
donne accès à l'intérieur de l'embout.
[0004] Le brûleur inclut aussi un système de ventilation de l'air comburant.
[0005] La pompe est située entre une tubulure flexible en amont de la pompe par rapport
au flux du combustible liquide, soit sur le circuit basse pression, et une ou deux
tubulures en aval de la pompe sur le circuit haute pression, tubulures raccordées
à une ou deux prises de sortie de la pompe, pour amener le combustible liquide sous
pression vers le système d'atomisation de la tête de combustion.
Etat de la technique
[0006] Dans un brûleur de ce type, le circuit d'alimentation à haute pression est constitué,
à l'intérieur de l'embout, de tubes rigides. Un exemple est fourni par le document
FR 2 641 057 . Les tubes rigides assurent les fonctions de maintien du système d'atomisation
à l'intérieur de l'embout et de déplacement de ce système en translation suivant la
direction axiale de l'embout. Les tubes rigides sont ainsi solidaires du couvercle
par une liaison permettant leur déplacement en translation par rapport au couvercle
parallèlement à la direction axiale de l'embout.
[0007] Un ou plusieurs tubes flexibles peuvent être disposés en sortie de la pompe sur le
circuit d'alimentation à haute pression. Cependant, ces tubes ne rentrent pas dans
la tête de combustion. Ils sont raccordés sur les tubes rigides au travers d'un distributeur
intermédiaire fixé sur le couvercle de la tête de combustion.
[0008] Sortir le système d'atomisation de la tête de combustion est une opération nécessaire
pour nettoyer ou remplacer le système d'atomisation ou d'autres organes de la tête
de combustion pour remplacer le moteur d'entraînement de la pompe ou parfois pour
accéder au circuit de ventilation d'air comburant. Le retrait du système d'atomisation
de la tête de combustion impose une déconnexion des tubes rigides de la pompe ou des
tubes flexibles du distributeur intermédiaire fixé sur le couvercle.
[0009] Cette déconnexion peut générer des écoulements du combustible liquide sur les autres
composants du brûleur et sur le sol.
Divulgation de l'invention
[0010] Le but de l'invention est de palier cet inconvénient.
[0011] A cet effet, l'invention a pour objet un brûleur du type rappelé précédemment, caractérisé
en ce que le circuit d'alimentation comprend des tubulures flexibles s'étendant à
l'intérieur de l'embout pour relier la pompe au système d'atomisation en traversant
le couvercle ou l'embout d'une façon libérable vis-à-vis de l'un ou de l'autre pour
permettre de retirer le système d'atomisation de la tête de combustion sans déconnecter
les tubulures flexibles de la pompe ou du système d'atomisation lorsque le couvercle
est démonté de l'embout.
[0012] Un passage des tubulures flexibles à travers le couvercle permet, lors de son démontage,
de libérer les tubulures flexibles du couvercle.
Brève description des dessins
[0013] La figure 1 montre en coupe un brûleur selon l'invention.
[0014] La figure 2 montre de façon schématique le brûleur de la figure 1 en fonctionnement.
[0015] La figure 3 montre de façon schématique le brûleur de la figure 1 en position de
démontage.
Mode(s) de réalisation de l'invention
[0016] Par référence aux figures 1 à 3, un brûleur à air soufflé et à combustible liquide
comprend, une tête de combustion 1 alimentée en air soufflé et alimentée en combustible
liquide par un circuit d'alimentation 3. Ce dernier est pourvu d'une pompe 5 débitant
dans un système d'atomisation 7 du combustible liquide maintenu à l'intérieur d'un
embout 9 de la tête de combustion par un support 11 solidaire d'un couvercle 13 monté
amovible sur cet embout. L'embout 9 est constitué d'une partie cylindrique 9A qui
dirige le flux d'air vers le système d'atomisation 7 et d'un bâti 9B qui relie l'embout
9 au corps du brûleur.
[0017] Selon l'invention, le circuit d'alimentation 3 comprend des tubulures flexibles 15
s'étendant à l'intérieur de l'embout 9 pour relier la pompe 5 au système d'atomisation
7 en traversant le couvercle 13 ou l'embout 9 d'une façon libérable vis-à-vis de l'un
ou de l'autre pour permettre de retirer le système d'atomisation 7 de la tête de combustion
1 sans déconnecter les tubulures flexibles 15 de la pompe 5 ou du système d'atomisation
7 lorsque le couvercle 13 est démonté de l'embout 9.
[0018] Le couvercle 13 comprend deux parties démontables l'une par rapport à l'autre 13A,13B
et les tubulures flexibles 15 traversent le couvercle 13 dans une zone de contact
entre les deux parties pour être libérées lorsque l'une 13A au moins des deux parties
est démontée.
[0019] Les tubulures flexibles 15 traversent le couvercle 13 par l'intermédiaire d'un joint
creux 17.
[0020] Le support 11 consiste en une tringle, maintenue par le couvercle 13 par une liaison
en translation maîtrisée par une vis sans fin et un bouton de commande. L'autre extrémité
de la tringle est fixée sur une lunette avec une liaison rigide. Sur cette lunette
sont fixés par une autre liaison rigide le ou les portes atomiseurs.
[0021] Les tubulures flexibles employées 15 ont de préférence une étanchéité et une résistance
à l'éclatement dans des conditions de pression supérieures à 150 bars et une résistance
à des températures supérieures à 150°c. Elles sont constituées d'un conduit central
dont la matière est un polymère de base PTFE, protégé par une tresse en acier inoxydable
disposée autour du conduit.
[0022] Dans le cas de la solution technique décrite, le couvercle13 est scindé en deux parties
démontables 13A, 13B séparément, appelées couvercle supérieur 13A et couvercle inférieur
13B. Les tubulures flexibles 15 passent dans la zone de contact entre les deux couvercles.
Cette solution spécifique à une mise en oeuvre de l'invention permet de dégager les
tubulures flexibles 15 du couvercle lors de son démontage.
[0023] Le couvercle supérieur 13A assure les fonctions de maintien et de déplacement du
système d'atomisation via la vis sans fin et la tringle. Il est démonté avant le couvercle
inférieur 13B et l'espace nécessaire pour désolidariser les tubulures flexibles 15
de leur passage dans le couvercle supérieur 13A est dégagé. Les tubulures flexibles
15 pourront se plier librement lors du retrait du système d'atomisation 7 de la tête
de combustion 1.
[0024] Le couvercle inférieur 13B est ensuite démonté pour avoir suffisamment de place pour
pouvoir dégager le système d'atomisation 7 de la tête de combustion 1.
[0025] Une autre solution est envisagée pour permettre de désolidariser les tubulures flexibles
15 du couvercle 13 lors du démontage de ce dernier : il s'agit de faire passer les
tubulures flexibles 15 en périphérie du couvercle 13 dans une zone de contact avec
l'embout 9. Ainsi lors du démontage du couvercle 13, il est aisé de dégager le joint
creux 17 et les tubulures flexibles 15 de leur logement en périphérie du couvercle.
1. Brûleur à air soufflé et à combustible liquide comprenant, une tête de combustion
(1) alimentée en air et alimentée en combustible liquide par un circuit d'alimentation
(3) pourvu d'une pompe (5) débitant dans un système d'atomisation (7) du combustible
liquide maintenu à l'intérieur d'un embout (9) de la tête de combustion par un support
(11) solidaire d'un couvercle (13) monté amovible sur cet embout, caractérisé en ce que le circuit d'alimentation (3) comprend des tubulures flexibles (15) s'étendant à
l'intérieur de l'embout (9) pour relier la pompe (5) au système d'atomisation (7)
en traversant le couvercle (13) ou l'embout (9) d'une façon libérable vis-à-vis de
l'un ou de l'autre pour permettre de retirer le système d'atomisation (7) de la tête
de combustion (1) sans déconnecter les tubulures flexibles (15) de la pompe (5) ou
du système d'atomisation (7) lorsque le couvercle (13) est démonté de l'embout (9).
2. Brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le couvercle (13) comprend deux parties démontables l'une par rapport à l'autre (13A,13B)
et en ce que les tubulures flexibles (15) traversent le couvercle (13) dans une zone de contact
entre les deux parties pour être libérées lorsque l'une (13A) des deux parties est
démontée.
3. Brûleur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les tubulures flexibles (15) traversent le couvercle (13) par l'intermédiaire d'un
joint creux (17).
4. Brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tubulures flexibles (15) du circuit d'alimentation en combustible liquide comprennent
un conduit en polymère et une tresse de protection en acier inoxydable disposée autour
du conduit.