| (19) |
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(11) |
EP 1 645 752 A3 |
| (12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
| (88) |
Veröffentlichungstag A3: |
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24.10.2012 Patentblatt 2012/43 |
| (43) |
Veröffentlichungstag A2: |
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12.04.2006 Patentblatt 2006/15 |
| (22) |
Anmeldetag: 11.08.2005 |
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| (51) |
Internationale Patentklassifikation (IPC):
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| (84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE
SI SK TR |
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Benannte Erstreckungsstaaten: |
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AL BA HR MK YU |
| (30) |
Priorität: |
07.10.2004 DE 102004048808
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| (71) |
Anmelder: GM Global Technology Operations LLC |
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Detroit, MI 48265-3000 (US) |
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| (72) |
Erfinder: |
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- Armbrust, Markus
55599 Wonsheim (DE)
- Bleuel, Walter
65719 Hofheim (DE)
- Girschick, Robert
64823 Gross-Umstadt (DE)
- Kanning, Torsten
65346 Eltville/Erbach (DE)
- Rötzer, Michael
65185 Wiesbaden (DE)
- Schäfer, Detlev
55278 Dexheim (DE)
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| (74) |
Vertreter: Daniel, Ulrich W.P. |
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Adam Opel AG,
Patent- und Markenrecht A0-02
65423 Rüsselsheim
65423 Rüsselsheim (DE) |
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| (54) |
Verfahren zum Ansteuern eines Starterrelais |
(57) Bei einem Verfahren zum Ansteuern eines Starterrelais in einem Kraftfahrzeug, wobei
das Starterrelais von einem Motorsteuergerät zum Starten angesteuert wird und bei
einem Zusammenbruch einer Batteriespannung das Motorsteuergerät zurückgesetzt wird,
wird bei einem zweiten Starten das Starterrelais derart angesteuert, dass ein Anlasser
einen Motor des Kraftfahrzeugs startet.