| (19) |
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(11) |
EP 1 672 208 A3 |
| (12) |
EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
| (88) |
Veröffentlichungstag A3: |
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22.06.2011 Patentblatt 2011/25 |
| (43) |
Veröffentlichungstag A2: |
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21.06.2006 Patentblatt 2006/25 |
| (22) |
Anmeldetag: 14.12.2005 |
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| (51) |
Internationale Patentklassifikation (IPC):
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| (84) |
Benannte Vertragsstaaten: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE
SI SK TR |
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Benannte Erstreckungsstaaten: |
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AL BA HR MK YU |
| (30) |
Priorität: |
18.12.2004 DE 102004061028
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| (71) |
Anmelder: Pierburg GmbH |
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41460 Neuss (DE) |
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| (72) |
Erfinder: |
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- Dismon, Heinrich
52538, Gangelt (DE)
- Köster, Andreas
45149, Essen (DE)
- Röttges, Riedel
47918, Königsvorst (DE)
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| (74) |
Vertreter: Patentanwälte ter Smitten |
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Burgunderstr. 29
40549 Düsseldorf
40549 Düsseldorf (DE) |
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| (54) |
Abgasrückführungssystem |
(57) Das erfindungsgemäße Abgasrückführungssystem für eine Brennkraftmaschine (20) weist
eine von einem Einlass (10) zu einem Verdichter (14) führende Niederdruck-Zufuhrleitung
(12) auf. Von dem Verdichter (14) zu der Brennkraftmaschine (20) führt eine Hochdruck-Zuführleitung
(18), Mit der Brennkraftmaschine (20) ist über eine Hochdruck-Abgasleitung (22) eine
Turbine (24) verbunden, an die sich eine zu einem Auslass (30) führende Niederdruck-Abgasleitung
(26) anschließt. Mit der Niederdruck-Abgasleitung (26) und der Niederdruck-Züführleitung
(12) ist ein Niederdruck-Rückführstrang (32) verbunden, der eine Niederdruckpumpe
(34) aufweist. Durch die Niederdruckpumpe (34) ist es nicht erforderlich, in der Niederdruck-Abgasleitung
(26) eine Drossel vorzusehen, so dass der motorische Wirkungsgrad nicht beeinträchtigt
wird.