Die Erfindung betrifft eine Schiebetür mit einem magnetischen Antriebssystem für mindestens einen Türflügel, mit einer in Antriebsrichtung angeordneten Magnetreihe, deren Magnetisierung in ihrer Längsrichtung in bestimmten Abständen das Vorzeichen wechselt, und einem mit der Magnetreihe verbundenen Tragschlitten, an dem der Türflügel befestigt werden kann, sowie mit einer aus mehreren Einzelspulen und Spulenkernen bestehende Spulenanordnung, die bei entsprechender Ansteuerung der Einzelspulen eine Wechselwirkung mit der Magnetreihe bewirkt, die Vorschubkräfte hervorruft, einem elektrischen Leistungsspeicher und einer Notsteuerung, die mit dem elektrischen Leistungsspeicher verbunden ist und die Schiebetür bei Stromausfall oder Versagen der Hauptsteuerung öffnen kann. In einer ersten Alternative der Erfindung sind die Einzelspulen der Spulenanordnung mindestens zwei Phasensträngen zugeordnet und die einem jeweiligen Phasenstrang zugeordneten Einzelspulen sind parallel geschaltet. In einer zweiten Alternative der Erfindung sind die Einzelspulen der Spulenanordnung mindestens zwei Phasensträngen zugeordnet und die einem jeweiligen Phasenstrang zugeordneten Einzelspulen sind in Reihe geschaltet. In einer dritten Alternative der Erfindung weist die Schiebetür zusätzlich zwei oder mehr mit der Notsteuerung verbundene Zusatzspulen zum Öffnen der Schiebetür bei einer entsprechenden Ansteuerung auf.