(57) Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff
in den Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine. Der Kraftstoffinjektor (1) weist
eine mindestens zweistufige oder eine variable Druckübersetzung sowie einen Aktor
(8) auf. Mit diesem ist das Einspritzventilglied (9) betätigbar. Ferner ist ein Vorhubelement
(13) vorgesehen, welches während der Öffnungsbewegung des Einspritzventilgliedes (9)
einen Vorhubweg hv bis zum Erreichen eines Umschaltpunktes der Druckübersetzung zurücklegt. Dem Einspritzventilglied
(9) oder einem ersten Kolben (14) ist ein Vorspann-Federelement (21) zugeordnet, welches
als Tellerfeder, Rohrfeder, Schraubenfeder oder als in den zweiten Kolben (14) integriertes
Federelement (56) ausgeführt sein kann. Das Vorspann-Federelement (21) baut die zum
Umschalten der Druckübersetzung von einem ersten Öffnungsdruck pÖ,1 auf einen zweiten Öffnungsdruck pÖ,2 erforderliche Kraft während der Passage des Vorhubweges hV kontinuierlich (Bezugszeichen 44) auf.
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