[0001] Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ölversorgung des Kompressors einer Klimaanlage.
[0002] Für die Phasentrennung in Klimaanlagen ist durch die
DE 10058513 ein Sammler mit einem Zentrifugalabscheider bekannt, in dem sich die flüssige Phase
des Arbeitsmediums einschliesslich Öl am Boden des Sammlers ansammelt. Um zu verhindern,
dass dabei das den Kompressor durchströmende Arbeitsmedium aus diesem zunehmend Öl
entfernt, müssen Massnahmen getroffen werden, um Öl zu ihm zurückzuführen. Entsprechend
der
EP 0742116 erfolgt dies, angepasst an die Betriebsweise eines Taumelscheibenkompressors, entweder
durch einen Ölabscheider, aus dessen Ölspeicherraum ein durch den Triebraum des Kompressors
geführter Teilstrom abgesaugt wird oder durch einen hochdruckseitig angeordneten Ölabscheider
aus dem ein Ölkreislauf abgezweigt ist, um das Öl mit Überdruck über ein Ventil in
den Triebraum zurückzuführen.
[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein insbesondere für einen Kolbenkompressor
mit konstanter Hubweite, z.B. entsprechend der nicht vorveröffentlichen parallelen
Patentanmeldung
EP 04405737.0, geeignetes Verfahren zu seiner gleichmässigen Versorgung mit Schmieröl zu finden
und das geeignet ist, die im Kreislaufstrom des Arbeitsmediums der Klimaanlage zirkulierende
Ölmenge konstant auf einer optimalen, geringen Grösse zu halten.
[0004] Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäss aufgrund der kennzeichnenden Merkmale
des Patentanspruchs 1. Zur Ausführung dieses Verfahrens wird weiterhin erfindungsgemäss
eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 5 vorgeschlagen.
[0005] Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines zeichnerisch dargestellten Ausführungsbeispieles
näher erläutert.
[0006] Die Zeichnung zeigt in
Fig.1 einen entlang der Linie B-B der Fig.2 geführten Längsschnitt durch die Vorrichtung
zur Ausführung des Verfahrens und in
Fig.2 einen entlang der Linie A-A der Fig.1 geführten Querschnitt durch die Vorrichtung
nach Fig.1.
[0007] Die dargestellte Vorrichtung 1 hat ein zwei übereinander angeordnete Räume einschliessendes,
für Drücke einer CO
2-Klimaanlage ausgelegtes, massives Gehäuse 2, von denen der obere eine Zyklonkammer
3 und der untere einen Ölspeicherraum 4 bildet.
[0008] Anstatt seiner separaten Anordnung, vorzugsweise oberhalb eines Kompressorgehäuses,
kann das Gehäuse 2 der Vorrichtung 1 auch in saugseitiger Anordnung im Gehäuse eines
nicht dargestellten Kompressors derart eingeschlossen sein, dass der untere Bereich
des Kompressorgehäuses als Ölspeicherraum wirkt und ein geschlossener Ölspeicherraum
4 entsprechend dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung überflüssig wird.
[0009] Die Zyklonkammer 3 ist durch eine vorzugsweise horizontal verlaufende Bohrung 5 gebildet
und umschliesst gleichachsig einen der Abströmung dienenden Zentralkanal 6. Dieser
ist als Bohrung in einem massiven seitlichen Verschlusskörpers 7 vorgesehen und setzt
sich in einem sich an diesen anschliessenden und in die Zyklonkammer 3 ragenden Rohrstutzen
8 fort. Die zylindrische Aussenfläche 9 des Verschlusskörpers 7 ist in einer mit der
Bohrung 5 gleichachsigen Aufnahmebohrung 10 des Gehäuses 2 eingepasst ist und ein
0-Ring 11 übernimmt die zusätzliche Abdichtung der Zyklonkammer 3.
[0010] Die Zuströmung in die Zyklonkammer 3 erfolgt über eine tangential in diese einmündende
Bohrung 12 in der oberen Gehäusewand 13, die mit der Anschlussbohrung 14 eines Rohrkupplungskörpers
15 abgedichtet in Verbindung steht. Die Abdichtung erfolgt hier durch eine Flachdichtung
16, die in einem hülsenförmigen Ringhalter 17 an der Stirnseite eines Rohrzapfens
18 des Rohrkupplungskörpers 15 gehalten ist und mittels dessen Spannschraube 19 dichtend
angepresst ist.
[0011] Das sich durch die rotierende Zentrifugalströmung in der Zyklonkammer 3 an deren
Wand ansammelnde Öl fliesst über eine durch eine Radialbohrung gebildeten Ölablass
20 zu dem Ölspeicherraum 4 nach unten ab.
[0012] Bei der zuvor genannten, nicht dargestellten Anordnung der Vorrichtung 1 bzw. der
Zyklonkammer 3 in einem Kompressorgehäuse, mündet der Ölablass 20 zweckmässig in einem
zum Boden des Kompressorgehäuses führenden Kanal, so dass ein Kontakt mit sich bewegenden
Teilen des Kompressorantriebs verhindert wird und ein Zurückschleudern von Öl in den
Saugraum des Kompressors und damit eine mengenmässig unkontrollierte Ölzufuhr ausgeschlossen
ist.
[0013] Vom Bodenbereich 21 des Ölspeicherraumes 4 führt ein Ölsaugrohr 22 nach oben und
ist über eine Radialbohrung 23 und eine sich an diese anschliessende Düsenbohrung
24 im Verschlusskörper 7 mit dem Zentralkanal 6 der Zyklonkammer 3 verbunden. Der
sich durch die Abströmung aus der Zyklonkammer 3 im Zentralkanal 6 ausbildende Unterdruck
bewirkt über das Ölsaugrohr 22 ein ejektorartiges Absaugen von Öl aus dem Ölspeicherraum
4.
[0014] Damit das Einströmen von Öl durch den Ölablass 20 in den Ölspeicherraum 4 und das
ejektorartige Absaugen durch die Düsenbohrung 24 nicht durch unkontrollierte Druckverhältnisse
im Ölspeicherraum 4 beeinflusst werden, ist zwischen dem Ölspeicherraum 4 und einem
erweiterten Abströmbereich 27 des Zentralkanals 6 ein Druckausgleichskanal vorgesehen,
der durch zueinander gleichachsige Bohrungen 28 und 29 in der Wand des Ölspeicherraumes
und im Verschlusskörper 7 gebildet ist.
[0015] Um zu verhindern, dass durch den Druckausgleichskanal 28,29 im Gas schwebende Ölpartikel
unkontrolliert den Ölspeicherraum 4 verlassen, ist im Ölspeicherraum 4 vor dem Druckausgleichskanal
28,29 ein Ölabscheider 30 vorgesehen, in dem einer Gasströmung labyrinthartige Umlenkungen
aufgezwungen werden.
[0016] Die Ansaugöffnung 25 des Ölsaugrohres 22 befindet sich in Abstand über dem Boden
26 des Ölspeicherraumes 4, so dass ein Ansaugen von Schmutzpartikeln verhindert wird,
die in der Zyklonkammer 3 abgetrennt und über den Ölablass 20 in den Ölspeicherraum
4 gelangt sind.
[0017] Die Menge des gleichmässig in den Kreislauf des Betriebsmediums aus dem Ölspeicherraum
4 zurückgeführten Öls kann, unabhängig von der dort gespeicherten Ölmenge, durch eine
geeignete Auswahl des Durchmessers der Düsenbohrung 24 bestimmt werden, so dass durch
Probeläufe der Klimaanlage die Ölversorgung des Kompressors sich auf einen optimalen
Wert einstellen lässt. Dabei ist ein möglichst kleiner Ölanteil im Betriebsmittelstrom
einzustellen, um zu verhindern, dass ein zu grosser Ölanteil den Wirkungsgrad der
Klimaanlage verschlechtert. Für eine Veränderung der Grösse der Düsenbohrung 24 und
damit der dem Kompressor zugeführten Ölmenge kann diese in einem nicht dargestellten,
auswechselbaren Düseneinsatz vorgesehen sein.
1. Verfahren zur Ölversorgung des Kompressors einer Klimaanlage, dadurch gekennzeichnet, dass Öl aus der Gasphase des Arbeitsmediums abgetrennt und zu einem Ölspeicherraum (4)
geführt wird, aus dem es durch die ejektorartige Saugwirkung einer saugseitigen Strömung
des Kreislaufsystems der Klimaanlage zum Kompressors gefördert wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Förderung zum Kompressor über eine mengenbegrenzende Drosselstelle (24) erfolgt,
deren Durchströmungsquerschnitt dem Schmierbedarf des Kompressors angepasst ist.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abtrennung von Öl aus der Gasphase durch eine Zyklonströmung erfolgt.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Abscheidung von Feststoffpartikeln das Öl aus dem Ölspeicherraum (4) mit Abstand
von dessen Boden (26) angesaugt wird.
5. Vorrichtung zur Ölversorgung des Kompressors einer Klimaanlage in Ausführung des Verfahrens
nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen für die Anordnung in einem Saugkanal des Kompressors bestimmten Zyklonabscheider,
einen aus der Zyklonkammer (3) des Zyklonabscheiders zu einem Ölspeicherraum (4) führenden
Ölablass (20) und eine aus dem Ölspeicherraum (4) in eine Gasleitung (6) mündenden
Ölsaugrohr (22), so dass Öl ejektorartig in die Gasleitung zurückgesaugt wird.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse der Zyklonkammer (3) und eines Zentralkanals (6) des Zyklonabscheiders
(3) horizontal gerichtet sind und der Ölablass (20) sowie das Ölsaugrohr (22), bezogen
auf diese Achse, radial gerichtet sind.
7. Vorrichtung nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zyklonkammer (3) durch eine Sacklochbohrung 5 gebildet ist, in der ein Verschlusskörper
(7) mit einem angeformten Rohrstutzen (8) dichtend eingesetzt ist, wobei der Rohrstutzen
(8) achsgleich in die Abscheidekammer (3) hineinragt und ein Zentralkanal (6) sich
durch den Rohrstutzen (8) und den Verschlusskörper (7) erstreckt.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Zentralkanal (69 innerhalb des Verschlusskörpers (7) eine Durchmesservergrösserung
aufweist, wobei das Ölsaugrohr (22) mit dem engeren Teil und ein Druckausgleichskanal
(28,29) des Ölspeicherraumes (4) mit dem weiteren Teil des Zentralkanals (6) verbunden
ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass im Ölspeicherraum (4) vor dem Druckausgleichskanal (28,29) ein Ölabscheider (30)
mit labyrinthartigen Umlenkungen vorgesehen ist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass in dem das Ölsaugrohr (22)aufweisenden Ölrückführungskanal ein im Durchmesser an
den Schmier-ölbedarf eines Kompressors angepasster Düsenkanal (24) vorgesehen ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansaugöffnung (25) der Ölsaugrohres (22) mit einem das Rücksaugen von Feststoffpartikeln
verhindernden Abstand vom Boden (26) des Ölspeicherraumes (4) angeordnet ist.
12. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölspeicherraum (4) durch einen Gehäusebereich eines Kompressors gebildet ist
und der Ölablass (20)kanalförmig mit diesem Gehäusebereich verbunden ist.