(57) Die Erfindung geht aus von einer Kraftfahrzeugvorrichtung mit einer Recheneinheit
(10), mit einem Dateneingang (12) zum Einlesen von verkehrsverhaltensrelevanten Daten
(v, d) und mit einer Speichereinheit (14) zum Speichern wenigstens einer fahrsituationsbezogenen
Verkehrsregel, wobei die Recheneinheit (10) dazu vorgesehen ist, die verkehrsverhaltensrelevanten
Daten (v, d) mit der Verkehrsregel zu vergleichen und wenigstens im Fall eines Verkehrsregelverstoßes
zumindest ein Steuersignal (16, 16') zu erzeugen. Es wird vorgeschlagen, dass die Recheneinheit (10) dazu vorgesehen ist, eine Kenngröße
(18) für eine Schwere des Verkehrsregelverstoßes aus einer Datenbank (20) zu ermitteln
und das Steuersignal (16, 16') abhängig von der ermittelten Schwere des Verkehrsregelverstoßes
zu gestalten.
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