(57) Die Erfindung betrifft ein Kfz-Türscharnier zur gelenkigen Anordnung einer Fahrzeugtür
an einer Fahrzeugkarosserie, mit einem an der Fahrzeugtür anordbaren Türteil und einem
mit der Fahrzeugkarosserie verbindbaren Säulenteil, die gelenkig miteinander verbunden
sind. Die Erfindung betrifft ferner einen Bausatz für ein Türteil und ein Säulenteil
aufweisende Kfz-Türscharniere zur gelenkigen Anordnung einer Fahrzeugtür an einer
Fahrzeugkarosserie. Um ein Kfz-Türscharnier bereitzustellen, das sich besonders kostengünstig
herstellen läßt sowie um ferner einen Baukasten zur Herstellung eines Kfz-Türscharniers
bereitzustellen, dessen Bestandteile die Herstellung von zumindest zwei am Fahrzeug
einsetzbaren Scharnieren ermöglicht, ist für das Kfz-Türscharnier vorgesehen, daß
das Säulenteil und/oder das Türteil aus mindestens zwei Bauteilen, nämlich einer fahrzeugseitig
anordbaren Grundplatte (2a) und einem an der Grundplatte befestigbaren Tragarm (12a)
gebildet ist. Für den Bausatz ist vorgesehen, daß dieser mit einer an der Fahrzeugtür
und/oder der Fahrzeugkarosserie anordbaren Grundplatte und einem mit der Grundplatte
verbindbaren Tragarm versehen ist, wobei die Grundplatte und der Tragarm zur Herstellung
eines an mindestens zwei Positionen eines Fahrzeugs einsetzbaren Türteils und/oder
Säulenteils ausgebildet sind und wobei die Grundplatte und der Tragarm vorgefertigt
sind.
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