Montre comportant des moyens pour améliorer la résistance de la glace aux chocs

Abstract

 Montre comprenant un boîtier (12) qui comporte une carrure (14), une glace (16), et un cadran (18) d'affichage. La glace (16) comporte une une collerette (36) radiale externe qui vient en appui axial contre la carrure (14) et qui est retenue axialement contre la carrure (14) au moyen d'une lunette (20). La lunette (20) comporte une surface radiale annulaire inférieure (44) qui vient en appui axial contre la face supérieure (46) de Ia collerette (36). La collerette (36) comporte une surface périphérique externe (52) convexe qui est globalement complémentaire d'une surface interne (54) concave de la lunette (20) agencée en vis-à-vis, sous la surface radiale (44) d'appui de la lunette (20), et qui vient en appui radial contre ladite surface interne (54) en cas de choc axial appliqué sur la glace (16).

Description

[0001] L'invention concerne une montre comportant un boîtier muni d'une carrure et d'une glace fixée sur la carrure au moyen d'une lunette périphérique.

[0002] L'invention concerne plus particulièrement une montre comprenant un boîtier qui comporte une carrure, une glace, et un cadran d'affichage, du type dans laquelle la glace comporte une collerette radiale externe qui vient en appui axial contre la carrure et qui est retenue axialement contre la carrure au moyen d'une lunette périphérique fixée sur la carrure, la lunette comportant une surface radiale annulaire inférieure qui vient en appui axial contre la face supérieure de la collerette.

[0003] On connaît déjà des montres dans lesquelles la glace est fixée sur la carrure au moyen d'une lunette. Par exemple, le document US-6,688,492 décrit et représente une montre comportant une glace plate qui est fixée sur la carrure par chassage d'une lunette dans une rainure formée dans la face supérieure de la carrure. La lunette comporte un épaulement interne qui vient en appui axial contre la face radiale supérieure d'une collerette radiale de la glace pour la maintenir plaquée contre la carrure.

[0004] Avec ce type de montre, lorsqu'un choc axial est appliqué sur la glace, par exemple lorsqu'elle tombe de la hauteur d'une table, les contraintes s'appliquent principalement axialement grâce à la face extérieure plate de la glace. Les efforts peuvent donc être repris axialement par la carrure au niveau de la surface d'appui axial de la glace sur la carrure. Ainsi, la glace travaille principalement en compression axiale, et elle ne subit pas de flexion.

[0005] Ce n'est pas le cas lorsque la montre est pourvue d'une glace de forme hémisphérique convexe. En effet, le choc axial s'applique alors sur la partie centrale de la glace, ce qui provoque une déformation importante de la glace qui tend à fléchir et à s'affaisser dans sa partie centrale, alors que la collerette de la glace tend à se déplacer vers l'extérieur.

[0006] Ces déformations de la glace peuvent être à l'origine de fissures, voire de ruptures. Ces fissures peuvent notamment être dues à la venue en contact de la partie centrale de la glace avec l'extrémité supérieure de l'axe des aiguilles d'affichage de la montre, ou au contraintes internes dans le matériau constituant la glace.

[0007] Dans le document précité, dans le cas où un effort axial localisé dans la partie centrale de la glace provoquerait un déplacement radial de la collerette vers l'extérieur, on constate que la glace viendrait alors en appui contre le tronçon d'extrémité supérieure de la lunette, ce qui appliquerait sur la lunette un effort de torsion néfaste à sa tenue mécanique. De plus, comme la lunette est chassée vers l'intérieur du boîtier par son bord interne, l'effort de torsion s'appliquerait dans le sens du démontage de la lunette, avec un risque important de démontage de la glace.

[0008] L'invention vise notamment à remédier à ces inconvénients de manière simple et économique.

[0009] Dans ce but, l'invention propose une montre du type décrit précédemment, caractérisée en ce que la collerette comporte une surface périphérique externe convexe qui est globalement complémentaire d'une surface interne concave de la lunette agencée en vis-à-vis, sous la surface radiale d'appui de la lunette, et qui vient en appui radial contre ladite surface interne en cas de choc axial appliqué sur la glace.

[0010] Grâce à l'agencement selon l'invention, en cas de choc axial, les contraintes de flexion sont diminuées ce qui diminue les risques de fissures. La glace de la montre selon l'invention présente donc une résistance aux chocs améliorée.

[0011] Par ailleurs, il est généralement nécessaire de prévoir des moyens de pré-centrage au niveau de la collerette de la glace pour assurer un positionnement correct de la glace par rapport à la carrure, avant le montage de la lunette, sinon il y a un risque de détérioration de la glace par la lunette, voire une impossibilité de montage. Ces moyens de pré-centrage peuvent être la source d'une rupture prématurée de la glace en raison de la déformation importante provoquée par un choc axial.

[0012] Pour résoudre ce problème, selon une caractéristique avantageuse de l'invention, la face radiale inférieure de la collerette comporte, du côté du bord périphérique interne de la collerette, au moins un ergot de positionnement qui s'étend vers le bas, entre le cadran et la paroi axiale interne de la carrure, et la distance radiale entre l'ergot et la paroi axiale interne de la carrure est supérieure à la distance radiale entre la surface externe de la collerette et la surface interne de la lunette de manière que, en cas de choc axial, la surface externe de la collerette vienne en appui radial contre la surface interne de la lunette avant que l'ergot vienne en contact avec la paroi axiale interne de la carrure.

[0013] Selon une autre caractéristique de l'invention, la surface externe de la collerette et la surface interne de la lunette ont des formes tronconiques complémentaires.

[0014] Ces formes permettent d'obtenir une résistance aux chocs optimale.

[0015] Selon une autre caractéristique de l'invention, la carrure comporte un rebord périphérique externe comportant une paroi interne concave sensiblement tronconique de diamètre croissant vers le bas, en ce que la lunette comporte un talon annulaire qui est chassé axialement, du haut vers le bas, dans la carrure de manière que la paroi périphérique externe du talon soit plaquée radialement contre la paroi interne du rebord, et en ce que la surface interne de la lunette est constituée par la paroi interne du talon.

[0016] Cette caractéristique permet à la carrure de supporter les efforts appliqués sur la surface interne de la lunette par la glace.

[0017] Selon une autre caractéristique de l'invention, la paroi externe du talon a une forme tronconique qui définit un angle inférieur à l'angle définit par la surface interne de la lunette.

[0018] Cette caractéristique permet de chasser la lunette dans la carrure sans risque de surcharger la glace.

[0019] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit, faite en référence aux dessins annexés donnés à titre d'exemple non limitatifs et dans lesquels :

• la figure 1 est une vue en coupe axiale qui représente schématiquement une montre réalisée conformément aux enseignements de l'invention ;
• la figure 2 est une vue agrandie d'un détail de la figure 1 représentant schématiquement une portion périphérique de la montre au repos ;
• la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2 qui représente la portion périphérique de la montre pendant un choc axial.

[0020] Sur la figure 1, on a représenté une montre 10 qui est réalisée conformément aux enseignements de l'invention.

[0021] La montre 10 comprend un boîtier 12 qui comporte une carrure 14, une glace 16, et un cadran 18 d'affichage. Le boîtier 12 est aussi équipé d'une lunette 20 périphérique qui est montée à force dans la carrure 14 de manière à retenir axialement la glace 16 contre la carrure 14.

[0022] La surface extérieure de la glace 16 a ici une forme globalement hémisphérique convexe.

[0023] Le boîtier 12, ici de forme globalement cylindrique, contient un mouvement horloger 22 qui est agencé sous le cadran 18 et qui commande des moyens 24 d'affichage analogique constitués ici par des aiguilles 24 montées à rotation autour d'un axe A1 central vertical.

[0024] Dans la suite de la description on utilisera, à titre non limitatif, une orientation verticale suivant l'axe A1 des aiguilles 24 qui correspond ici à l'axe du boîtier 12.

[0025] Selon le mode de réalisation représenté ici, une partie centrale saillante 26 des moyens 24 d'affichage analogique est constituée par l'extrémité 26 de l'axe de la roue de seconde, qui porte l'aiguille des secondes.

[0026] Bien entendu, selon des variantes de réalisation (non représentées), la partie saillante 26 peut être constituée par un autre élément tel qu'un tenon central fixe, ou la partie centrale d'une aiguille.

[0027] Comme on l'a représenté, en particulier sur les figures 2 et 3, la carrure 14 comporte un rebord 28 périphérique externe qui définit une paroi interne 30 concave sensiblement tronconique de diamètre croissant vers le bas.

[0028] La lunette 20 comporte un talon 32 annulaire inférieur qui est chassé axialement, du haut vers le bas, dans la carrure 14 de manière que la paroi périphérique externe 34 du talon 32 soit plaquée radialement contre la paroi interne 30 du rebord 28.

[0029] La glace 16 comporte une collerette 36 radiale externe qui vient en appui axial, par sa face radiale inférieure 38, contre une surface radiale 40 annulaire de portée de la carrure 14. Cette surface radiale de portée 40 est délimitée vers l'intérieur par la paroi axiale interne 42 de la carrure 14.

[0030] La lunette 20 comporte une surface radiale 44 annulaire inférieure qui vient en appui axial contre la face supérieure 46 de la collerette 36, ce qui permet de serrer axialement la collerette 36 entre la surface radiale 44 de la lunette 20 et la surface radiale de portée 40 de la carrure 14 pour assurer la retenue axiale de la glace 16 contre la carrure 14.

[0031] La surface radiale 44 d'appui est agencée dans un tronçon de la lunette 20 situé au-dessus du talon 32.

[0032] De préférence, la surface radiale de portée 40 est sensiblement alignée axialement avec la surface radiale 44 d'appui de la lunette 20.

[0033] Selon le mode de réalisation représenté ici, la carrure 14 comporte une gorge annulaire 48 qui est intercalée radialement entre la surface radiale de portée 40 et le rebord 28 périphérique externe, et qui reçoit un joint 50 d'étanchéité annulaire du type « O-ring ». Le joint 50 est comprimé entre la carrure 14 et la face radiale inférieure 38 de la collerette 36.

[0034] Conformément aux enseignements de l'invention, la collerette 36 comporte une surface périphérique externe 52 convexe qui est globalement complémentaire d'une surface interne 54 concave de la lunette 20 agencée en vis-à-vis, sous la surface radiale inférieure 44 d'appui de la lunette 20, et qui vient en appui radial contre ladite surface interne 54 en cas de choc axial appliqué sur la glace 16.

[0035] Au repos, tel que représenté sur la figure 2, un jeu radial D2 est aménagé entre la surface externe 52 de la collerette 36 et la surface interne 54 de la lunette 20.

[0036] Selon une variante de réalisation, ce jeu radial D2 peut être nul, ce qui correspond au cas de choc axial représenté sur la figure 3.

[0037] Avantageusement, la face radiale inférieure 38 de la collerette 36 comporte, du côté du bord périphérique interne 56 de la collerette 36, au moins un ergot 58 de positionnement qui s'étend vers le bas. De plus, la distance radiale D1 entre l'ergot 58 et la paroi axiale interne 42 de la carrure 14 est supérieure à la distance radiale D2 entre la surface externe 52 de la collerette 36 et la surface interne 54 de la lunette 20.

[0038] De préférence, la glace 16 comporte plusieurs ergots 58 qui sont répartis angulairement de manière régulière. Ces ergots 58 ont chacun la forme d'un téton globalement tronconique et ils sont prévus pour coopérer par glissement avec le bord adjacent de la carrure 14 et/ou avec le bord périphérique externe 60 du cadran 18 de manière à assurer le pré-centrage de la glace 16 par rapport à la carrure 14 lors du montage de la glace 16 sur le boîtier 12, avant le montage de la lunette 20.

[0039] On note que les ergots 58 peuvent aussi permettre l'indexation angulaire de la glace 16 par rapport au cadran 18, lorsqu'ils sont associés à des encoches aménagées dans le bord périphérique externe 60 du cadran 18.

[0040] De préférence aussi, la surface externe 52 de la collerette 36 et la surface interne 54 de la lunette 20 ont des formes tronconiques complémentaires pour une meilleure répartition des contraintes mécaniques lors d'un choc axial sur la glace 16. Ces surfaces tronconiques sont de diamètre croissant vers le bas.

[0041] La surface interne 54 de la lunette 20 est constituée par la paroi interne du talon 32.

[0042] Avantageusement, la paroi externe 34 du talon 32 a une forme tronconique qui définit, par rapport à l'axe A1, un angle inférieur à l'angle définit par sa surface interne 54 du talon 32. Cette caractéristique permet de ne pas contraindre la glace 16 lors du chassage de la lunette 20 dans la carrure 14.

[0043] La carrure 14 comporte ici une surface radiale annulaire 62 qui est intercalée entre la gorge annulaire 48 et la paroi interne 30 du rebord 28. A la fin du chassage de la lunette 20 dans la carrure 14, le talon 32 est prévu pour venir en butée axiale contre cette surface radiale 62 par son extrémité libre inférieure, ce qui évite aussi de surcharger la glace 16 à la fin du chassage.

[0044] Selon le mode de réalisation représenté ici, les ergots 58 sont légèrement décalés radialement vers l'extérieur, par rapport au bord périphérique interne 56 de la collerette 36, ce qui délimite, dans la face radiale inférieure 38 de la collerette 36, une portion annulaire interne 64 qui vient en appui axial contre la surface supérieure 66 du cadran 18.

[0045] On explique maintenant le comportement de la montre 10 lorsqu'un choc axial est appliqué sur la glace 16.

[0046] Sur les figures 1 et 2, la montre 10 est à l'état de repos et la glace 16 n'est pas déformée.

[0047] Sur la figure 3, un choc axial est appliqué du haut vers le bas sur la glace 16.

[0048] La partie centrale de la glace 16 se déforme vers le bas et tend à se rapprocher de la partie centrale saillante 26. Cette déformation provoque un glissement radial de la collerette 36 vers l'extérieur, jusqu'à ce que sa surface externe 52 vienne en butée radiale contre la surface interne 54 de la lunette 20.

[0049] A ce stade, les contraintes mécaniques dues au choc se répartissent dans le matériau de la glace 16 en fonction des zones d'appui.

[0050] Avantageusement, les tensions internes dans la glace 16 sont minimisées grâce à la reprise de ces tensions par la lunette 20, au niveau de l'appui radial de la glace 16 contre la lunette 20, ce qui permet de rigidifier les appuis de la glace 16 sur la carrure 14 pour limiter le fléchissement de la glace 16 dans sa partie centrale.

[0051] Grâce à l'agencement selon l'invention, le glissement radial de la collerette 36 s'arrête avant que les ergots 58 viennent en contact avec la carrure 14, ce qui diminue les risques de rupture de la glace 16. De plus, l'arrêt du glissement radial de la collerette 36 limite le déplacement axial de la partie centrale de la glace 16 vers la partie centrale saillante 26, ce qui diminue aussi les risques de rupture de la glace 16.

Revendications

1. Montre (10) comprenant un boîtier (12) qui comporte une carrure (14), une glace (16), et un cadran (18) d'affichage, du type dans laquelle la glace (16) comporte une collerette (36) radiale externe qui vient en appui axial contre la carrure (14) et qui est retenue axialement contre la carrure (14) au moyen d'une lunette (20) périphérique fixée sur la carrure (14), la lunette (20) comportant une surface radiale annulaire inférieure (44) qui vient en appui axial contre la face supérieure (46) de la collerette (36),
caractérisée en ce que la collerette (36) comporte une surface périphérique externe (52) convexe qui est globalement complémentaire d'une surface interne (54) concave de la lunette (20) agencée en vis-à-vis, sous la surface radiale (44) d'appui de la lunette (20), et qui vient en appui radial contre ladite surface interne (54) en cas de choc axial appliqué sur la glace (16).

2. Montre selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la face radiale inférieure (38) de la collerette (36) comporte, du côté du bord périphérique interne (56) de la collerette (36), au moins un ergot (58) de positionnement qui s'étend vers le bas, entre le cadran (18) et la paroi axiale interne (42) de la carrure (14), et en ce que la distance radiale (D1) entre l'ergot (58) et la paroi axiale interne (42) de la carrure (14) est supérieure à la distance radiale (D2) entre la surface externe (52) de la collerette (36) et la surface interne (54) de la lunette (20) de manière que, en cas de choc axial, la surface externe (52) de la collerette (36) vienne en appui radial contre la surface interne (54) de la lunette (20) avant que l'ergot (58) vienne en contact avec la paroi axiale interne (42) de la carrure (14).

3. Montre (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la surface externe (52) de la collerette (36) et la surface interne (54) de la lunette (20) ont des formes tronconiques complémentaires.

4. Montre (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la carrure (14) comporte un rebord (28) périphérique externe comportant une paroi interne (30) concave sensiblement tronconique de diamètre croissant vers le bas, en ce que la lunette (20) comporte un talon (32) annulaire qui est chassé axialement, du haut vers le bas, dans la carrure (14) de manière que la paroi périphérique externe (34) du talon (32) soit plaquée radialement contre la paroi interne (30) du rebord (28), et en ce que la surface interne (54) de la lunette (20) est constituée par la paroi interne du talon (32).

5. Montre (10) selon les revendications 3 et 4, caractérisée en ce que la paroi externe (34) du talon (32) a une forme tronconique qui définit un angle inférieur à l'angle définit par la surface interne (54) de la lunette (20).

6. Montre (10) selon la revendication 4 ou 5, caractérisée en ce que l'extrémité inférieure libre du talon (32) vient en appui axial contre une surface de portée (62) associée aménagée dans la carrure (14).

7. Montre (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la carrure (14) comporte une surface radiale annulaire de portée (40) qui est sensiblement alignée axialement avec la surface radiale d'appui (44) de la lunette (20), de manière que la collerette (36) soit maintenue serrée axialement entre ces deux surfaces (40, 44), et en ce que la surface radiale de portée (40) est délimitée vers l'intérieur par la paroi axiale interne (42) de la carrure (14).

8. Montre (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la carrure (14) comporte une gorge annulaire (48) qui est intercalée entre la surface radiale de portée (40) et le rebord (28) périphérique externe, et qui reçoit un joint d'étanchéité (50) comprimé entre la carrure (14) et la collerette (36).

9. Montre (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la surface extérieure de la glace (16) a globalement une forme hémisphérique convexe.

10. Montre (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le boîtier (12) contient un mouvement horloger (22) muni de moyens (24) d'affichage analogique.

Dessins