(57) Die Erfindung betrifft einen Schalldämpfer (1) zur Dämpfung des bei pneumatischen
Steuerventilen eines Pneumatikantriebes austretenden Schalldruckes, bestehend aus
einem gehäuseartigen Körper (2), welcher mit dem Entlüftungsanschluss des Steuerventils
koppelbar ist, wobei der Körper (2) eine poröse, luftdurchlässige Grundstuktur aufweist
und einen Hohlraum (3) einschließt. Um von außen leicht erkennen zu können, zu welchem
Zeitpunkt dieser Schalldämpfer (1) durch Verschmutzung zugesetzt, ist erfindugnsgemäß
vorgesehen, dass der Körper (2) mit einem Drucksensor (6) versehen ist, welcher bei
zunehmender Verschmutzung des Schalldämpfers (1) und der damit einhergehenden Erhöhung
des Staudruckes innerhalb des Hohlraumes (3) bei einem vorbestimmbaren Grenzdruck
ein Warnsignal und/oder eine Abschaltung des Pneumatikantriebes bewirkt.
|

|