(57) Die Erfindung betrifft einen Türfeststeller für Kraftfahrzeuge, mit
- einer Türhaltestange,
- einem Haltergehäuse mit einer Durchtrittsöffnung für die Türhaltestange und
- einer in dem Haltergehäuse angeordneten Rasteinheit, die
- zwei durch jeweils ein Federelement aufeinander zu und in Richtung auf die Türhaltestange
vorgespannte, verschwenkbar gelagerte Rastschwingen mit jeweils einem Rastelement
aufweist, wobei die Rastelemente aneinander gegenüberliegenden Seiten der Türhaltestange
anliegen und die entsprechenden Rastennuten an der Türhaltestange in Eingriff bringbar
sind. Damit der Türfeststeller vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten aufweist, sich kostengünstig
herstellen läßt und einen nur geringen Bauraum beansprucht, sind die Federelemente
im wesentlichen parallel zur Türhaltestange angeordnet.
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