[0001] Die Erfindung betrifft einen Heizkörper für eine Klimaanlage mit Flachrohren, die
in einer Richtung von Kühlmittel durchströmt werden und zwischen denen Luftieiteinrichtungen
angeordnet sind, die von Luft oder einem anderen Medium umströmt werden.
[0002] Aus der deutschen Offenlegungsschrift
DE 101 27 084 A1 ist ein Wärmeübertrager für Kraftfahrzeuge bekannt, der eine Vielzahl von Flachrohren
umfasst, die von einem flüssigen Kühlmedium durchströmbar sind. Zwischen den Flachrohren
sind von Umgebungsluft oder anderen Medien beaufschlagbare Wellrippen angeordnet,
wobei die Flachrohre auf wenigstens einer ihrer Flachseiten nach innen gerichtete
Einprägungen aufweisen. Herkömmliche Wärmeübertrager, insbesondere Heizkörper, für
Klimaanlagen sind meist mit Umlenkungen ausgestattet, so dass sie mehrfach durchströmt
werden. Bei manchen Anlagekonzepten, die zum Beispiel einen unten angeordneten Kühlmitteleintritt
und einen oben angeordneten Kühlmittelaustritt aufweisen, sind einfach durchströmte
Wärmeübertrager vorzuziehen, da sich aufgrund der einfachen Durchströmung eine natürliche
Schichtung einstellt. Allerdings ist die Heizleistung bei einfach durchströmten Wärmeübertragern,
insbesondere Heizkörpern, im Vergleich zu Wärmeübertragern mit einer oder mehreren
Umlenkungen des Kühlmittels bei gleicher Rohrgeometrie eher gering. Aus
US 2005/0081379 A1 ist ein Wärmetauscher nach dem Oberbegriff des Anspruchs bekannt. Aufgabe der Erfindung
ist es, einen Heizkörper für eine Klimaanlage gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs
1 zu schaffen, der eine höhere Heizleistung aufweist als herkömmliche einfach durchströmte
Heizkörper.
[0003] Die Aufgabe wird mit einem Heizkörper gemäß den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
[0004] Als lichte innere Rohrweite wird die Höhe des Innenraums eines Flachrohrs bezeichnet.
Die vorliegende Erfindung schafft entgegen von üblichen Auslegungsregeln und Vorurteilen
einen Kompromiss zwischen der Forderung nach einer hohen Heizleistung und dem Ziel,
den kühlmittelseitigen Druckabfall möglich klein zu halten. Die relativ große lichte
innere Rohrweite führt zu einem relativ kleinen Druckabfall auf der Kühlmittelseite,
aber auch zu geringerer Heizleistung. Dieser Nachteil kann jedoch durch die partiellen
Einprägungen, die auch als Winglets bezeichnet werden, behoben werden. Durch die Einprägungen
wird der Wärmeübergang auf der Kühlmittelseite verbessert, wobei der kühlmittelseitige
Druckabfall bei geeigneter Geometrie der Einprägungen nicht oder nur moderat ansteigt.
[0005] Ein erfindungsgemäßer Heizkörper ist dadurch gekennzeichnet, dass die Einprägungen
eine Tiefe von 0,1 bis 0,4 mm aufweisen. Diese Werte haben sich im Rahmen der vorliegenden
Erfindung als besonders vorteilhaft erwiesen.
[0006] Ein erfindungsgemäßer Heizkörper ist dadurch gekennzeichnet, dass die Flachrohre
eine lichte innere Rohrweite von 1,3 bis 1,5 mm aufweisen. Vorzugsweise haben die
Flachrohre eine lichte Rohrweite von 1,38 mm. Dabei sind übliche, herstellungsbedingte
Toleranzen zu berücksichtigen.
[0007] Ein erfindungsgemäßer Heizkörper ist dadurch gekennzeichnet, dass die Einprägungen
von länglichen Vertiefungen gebildet werden, die auf jeweils einer Flachseite der
Flachrohre vorgesehen sind.
[0008] Ein alternativer erfindungsgemäßer Heizkörper ist auch dadurch gekennzeichnet, dass
die Einprägungen von länglichen Vertiefungen gebildet werden, die jeweils auf beiden
Flachseiten der Flachrohre vorgesehen sind. Damit wurden im Rahmen der vorliegenden
Erfindung die besten Resultate erzielt.
[0009] Ein erfindungsgemäßer Heizkörper ist auch dadurch gekennzeichnet, dass auch Einprägungen
noppenartig ausgebildet sind. Als besonders vorteilhaft hat sich eine Kombination
von länglichen mit noppenartigen Einprägungen auf beiden Flachseiten der Flachrohre
erwiesen.
[0010] Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden
Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele
im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung
erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich
sein. Es zeigen:
- Figur 1
- einen erfindungsgemäßen Wärmeübertrager in der Draufsicht;
- Figur 2
- eine perspektivische Darstellung eines Abschnitts eines Flachrohrs mit Einprägungen
und
- Figur 3
- neun Ausführungsbeispiele von Flachrohren in der Draufsicht.
[0011] In Figur 1 ist ein Wärmeübertrager 1 in der Draufsicht dargestellt. Bei dem Wärmeübertrager
1 handelt es sich um einen Heizkörper einer Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs. Der
Wärmeübertrager 1 umfasst einen unteren Sammelkasten 4, der mit einem Eintrittsstutzen
5 ausgestattet ist, durch den, wie durch einen Pfeil 6 angedeutet ist, Kühlmittel
in den Wärmeübertrager 1 eintritt. Des Weiteren weist der Wärmeübertrager 1 einen
oberen Sammelkasten 7 auf, der mit einem Austrittsstutzen 8 ausgestattet ist, durch
den, wie durch einen Pfeil 10 angedeutet ist, das Kühlmittel aus dem Wärmeübertrager
1 austritt. Die beiden Sammelkästen 4, 7 sind durch eine Vielzahl von Flachrohren
miteinander verbunden, die in Richtung eines Pfeils 14 einfach von dem Kühlmittel
durchströmt werden. Zwischen jeweils zwei Flachrohren ist ein Zwischenraum vorgesehen,
in dem eine Luftleiteinrichtung, insbesondere eine Wellrippe angeordnet ist. Die Luftleiteinrichtungen
zwischen den Flachrohren werden senkrecht zur Zeichenebene der Figur 1 von einem Medium,
insbesondere von Umgebungsluft, durchströmt.
[0012] In Figur 2 ist ein Abschnitt eines Flachrohrs 20 des in Figur 1 dargestellten Wärmeübertragers
perspektivisch dargestellt. Das Flachrohr 20 weist in der Mitte eine in Längsrichtung
verlaufende Sicke 22 auf, die dazu dient, dem Flachrohr 20 eine größere Steifigkeit
zu verleihen. Wegen der Sicke 22 wird das Flachrohr 20 auch als Sickenrohr bezeichnet.
Das Flachrohr 20 umfasst eine obere Flachseite 24 und eine untere Flachseite 25. Die
beiden Flachseiten 24, 25 sind mit einer Vielzahl von länglichen Vertiefungen 26 bis
29 versehen.
[0013] Im Rahmen der vorliegenden Erfindung werden hauptsächlich Flachrohre mit den Außenabmessungen
26,0 x 1,9 x 0,26 mm
3 verwendet. Diese Flachrohre weisen eine lichte innere Rohrweite von 1,38 mm auf.
Die Höhe der Einprägungen liegt im Bereich von 0,1 bis 0,4 mm. Durch die Höhe der
Einprägungen kann der Wärmeübergang auf der Kühlmittelseite variiert werden, bis ein
gewünschtes Leistungsresultat erzielt wird.
[0014] In Figur 3 sind neun verschiedene rechteckförmige Abschnitte gezeigt, die jeweils
ein Ausführungsbeispiel eines Flachrohrs in der Draufsicht darstellen. In durchgezogenen
Linien sind verschiedene Einprägungen in der sichtbaren Flachseite des jeweiligen
Flachrohrs dargestellt. Mit gestrichelten Linien sind Einprägungen in der darunter
angeordneten Flachseite des jeweiligen Flachrohrs angedeutet.
[0015] Das Flachrohr 31 umfasst mehrere Einprägungen 41, 42, die jeweils paarweise V-förmig
zueinander angeordnet sind. In der nicht sichtbaren Flachseite des Flachrohrs 31 sind
ebenfalls Einprägungen 44, 45 ausgebildet, die sich mit den Einprägungen 41, 42 zu
einer Raute ergänzen. Die Flachrohre 32 und 33 zeigen weitere V-förmige beziehungsweise
rautenförmige Anordnungen von länglichen Einprägungen. Die Flachrohre 34 und 36 zeigen
X-förmige Anordnungen von Einprägungen mit den beiden Flachseiten des jeweiligen Flachrohrs.
Das Flachrohr 35 weist wiederum V-förmig angeordnete Einprägungen auf. Das Flachrohr
37 ist identisch zu dem Flachrohr 31 ausgebildet. Die Flachrohre 38 und 39 weisen
erfindungsgemäß zusätzlich zu länglichen Einprägungen beziehungsweise Vertiefungen,
wie sie in 31 und 37 gezeigt sind, noch noppenartige Einprägungen 51 bis 54 auf. Die
Flachrohre 31 bis 39 werden jeweils von unten nach oben durchströmt.
1. Heizkörper für eine Klimaanlage mit Flachrohren (20;31-39), die in einer Richtung
von Kühlmittel durchströmt werden und zwischen denen Luftleiteinrichtungen angeordnet
sind, die von Luft oder einem anderen Medium umströmt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachrohre (20;31-39) eine lichte innere Rohrweite von 1,3 mm bis 1,5 mm und
Einprägungen (26-29;41-45,51-54) aufweisen, die sich in den Innenraum der Flachrohre
erstrecken, wobei die Einprägungen (26-29;41-45,51-54) eine Tiefe von 0,1 bis 0,4
mm aufweisen, wobei die Einprägungen von länglichen Vertiefungen gebildet werden,
die auf jeweils einer Flachseite der Flachrohre vorgesehen sind oder die jeweils auf
beiden Flachseiten der Flachrohre vorgesehen sind und wobei auch Einprägungen (51-54)
noppenartig ausgebildet sind.
1. Radiateur pour un système de climatisation comprenant des tubes plats (20 ; 31-39)
qui sont traversés, dans une direction, par un liquide de refroidissement, et entre
lesquels sont disposés des dispositifs déflecteurs d'air qui sont baignés par de l'air
ou par un autre milieu, caractérisé en ce que les tubes plats (20 ; 31-39) présentent un diamètre tubulaire intérieur de 1,3 mm
à 1,5 mm et des parties en creux (26-29 ; 41-45, 51-54) qui s'étendent dans l'espace
intérieur des tubes plats, où les parties en creux (26-29 ; 41-45, 51-54) présentent
une profondeur de 0,1 mm à 0,4 mm, où les parties en creux sont formées par des évidements
allongés qui sont prévus à chaque fois sur un côté plat des tubes plats ou qui sont
prévus à chaque fois sur les deux côtés plats des tubes plats et où des parties en
creux (51-54) sont configurées aussi en forme de tétons.