Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Führung eines Messkopfes einer Wirbelstrom-Prüfsonde, die Oberflächenschäden an verlegten Schienen und Weichenbauteilen eines Schienenverkehrsweges detektiert und bewertet.
Aus
Nachteil dieser Lösung ist jedoch insbesondere, dass die Rollen schnell verschleißen und demzufolge häufig gewechselt werden müssen.
Es ist somit Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung bereitzustellen, mit denen eine Verringerung des Wartungsaufwandes des Messkopfes gewährleistet wird.
Diese Aufgabe wird in Verbindung mit dem jeweiligen Oberbegriff erfindungsgemäß für das Verfahren durch die in Anspruch 1 angegebenen Merkmale sowie für die Vorrichtung durch die in Anspruch 7 angegebenen Merkmale gelöst.
Ansprüche 2 bis 6 bzw. 8 und 9 beinhalten vorteilhafte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Lösung aus Anspruch 1 bzw. Anspruch 7.
Erfindungsgemäß erzeugt ein Druckgaserzeuger ein Polster bestehend aus einem Gas oder Gasgemisch, insbesondere Luft, zwischen Messkopf und der Oberfläche der Schiene oder des Weichenbauteils. Ein Abstandssensor erfasst den Abstand zwischen dem Messkopf und der Oberfläche der Schiene oder des Weichenbauteils, so dass der Messkopf in einem bestimmten Abstand von der Oberfläche der Schiene oder des Weichenbauteils geführt wird.
Als Abstandssensor wird vorteilhaft ein berührungsloses Messsystem verwendet, insbesondere ein Laser- oder Infrarot-Abstandmesssystem.
Desweiteren kann durch die Strömungsgeschwindigkeit des Gases oder Gasgemisches im Gaspolster auf den Abstand zwischen dem Messkopf und der Oberfläche der Schiene oder des Weichenbauteils rückgeschlossen werden.
Erhöht sich die Strömungsgeschwindigkeit verringert sich die Höhe des Spaltes, vermindert sich die Strömungsgeschwindigkeit vergrößert sich die Höhe des Spaltes. Somit kann der Abstand zwischen dem Messkopf und der Oberfläche der Schiene oder des Weichenbauteils vorteilhaft auch durch ein Strömungsgeschwindigkeitssensor im Polster bestehend aus einem Gas oder Gasgemisch ermittelt werden.
Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens ist, dass der Messkopf durch das Polster bestehend aus einem Gas oder Gasgemisch verschleißfrei und reibungsarm über die Oberfläche der Schiene oder des Weichenbauteils geführt wird.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von einem Ausführungsbeispiel und einer Zeichnung mit einer Figur näher erläutert.
Die Figur zeigt schematisch einen Messkopf einer Wirbelstromsonde (2), die auf einer Grundplatte (3) angebracht und über Halterungen (4) an einem Zug befestigt ist.
Der Messkopf wird durch ein Luftkissen (5) in einem bestimmten Abstand über der Schiene (1) gehalten. Das Luftkissen (5) wird durch eine Druckluft-Pumpe (6) erzeugt, die Druckluft über Zuführungen (7) und (8) auf mehrere Ausblasöffnungen (9) in der Grundplatte (3) verteilt. Aus den Ausblasöffnungen (9) strömt die Druckluft in den Spalt zwischen Schiene (1) und Grundplatte (3).
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