[0001] Die Erfindung betrifft ein Luftleitelement für einen Luftdurchlaß, mit einem Fuß,
der dazu ausgebildet ist, das Luftleitelement in eine rechteckige Durchlaßöffnung
einzusetzen, und einer Lamelle, die sich längs der Durchlaßöffnung erstreckt und in
Bezug auf deren Ebene schräg angestellt ist.
[0002] In
DE 93 03 875 U1 wird ein Luftdurchlaß für lufttechnische Anlagen beschrieben, der Luftleitelemente
der oben genannten Art aufweist. Der Luftdurchlaß dient dazu, Frischluft, Warmluft
oder Kühlluft so in einen Raum eines Gebäudes einzuleiten, daß eine günstige Verteilung
der Luft im Raum erreicht wird. Zu diesem Zweck sind in einer Durchlaßplatte, die
eine Öffnung in der Gebäudewand oder Gebäudedecke abdeckt, hinter der sich ein Anschlußkasten
mit der Mündung einer Luftleitung befindet, mehrere rechteckige Durchlaßöffnungen
radial um ein Zentrum herum angeordnet, und jeder der Durchlaßöffnungen ist ein Luftleitelement
so zugeordnet, daß die Lamellen die Luft in einem einheitlichen Drehsinn in Umfangsrichtung
ablenken. Die Lamellen befinden sich vorzugsweise auf der Innenseite der Durchlaßplatte,
so daß diese auf der dem Raum zugewandten Seite eine flache, lediglich durch die Durchlaßöffnungen
unterbrochene Oberfläche aufweist.
[0003] Aus
DE 199 12 567 A1 ist ein Luftdurchlaß bekannt, bei dem die radial angeordneten Durchlaßöffnungen jeweils
einen kreissektorförmigen Grundriß haben, so daß in einem Luftdurchlaß mit gegebenem
Durchmesser durch die Summe der Durchlaßöffnungen ein relativ großer Gesamt-Durchlaßquerschnitt
erreicht wird. Die Lamellen sind hier in einem Stück mit der Durchlaßplatte ausgebildet
und werden einfach durch Zungen gebildet, die beim Ausstanzen der Durchlaßöffnungen
stehengeblieben sind und dann so abgekantet werden, daß sie schräg aus der Ebene der
Durchlaßöffnung herausragen. Bei dieser Herstellungsweise ist somit die Geometrie
der Lamellen durch die Geometrie der Durchlaßöffnung bestimmt, und aufgrund der Schrägstellung
der Lamellen ist ihre senkrechte Projektion auf die Ebene der Durchlaßöffnung kleiner
als der Öffnungsquerschnitt der Durchlaßöffnung. Da die Breite der kreissektorförmigen
Durchlaßöffnungen von innen nach außen zunimmt, nimmt auch die Breite der Lamellen
entsprechend zu.
[0004] Aufgrund der von innen nach außen zunehmenden Breite der Durchlaßöffnungen ergibt
sich auch eine ungleichförmige radiale Verteilung der Luftströmungsmenge der aus diesen
Durchlaßöffnungen austretenden Luft. Nach der Lehre der
DE 199 12567 A1 soll diese radiale Verteilung der Luftströmungsmenge dadurch beeinflußt werden, daß
der Anstellwinkel jeder Lamelle über die Längserstreckung der Durchlaßöffnung variiert.
Da die Lamelle schräg von einem Rand der Durchlaßöffnung ausgeht, bildet ihr freies
Ende zusammen mit dem gegenüberliegenden Rand der Durchlaßöffnung einen Durchtrittsschlitz,
dessen Druchlaßquerschnitt vom Anstellwinkel der Lamelle abhängig ist. In den radial
äußeren Bereichen, wo die Breite der Durchlaßöffnung an sich relativ groß ist, kann
man somit den effektiven Durchlaßquerschnitt verringern, indem man für die Lamelle
einen flacheren Anstellwinkel wählt, während umgekehrt im radial inneren Bereich der
Durchtrittsquerschnitt vergrößert werden kann, indem man die Lamellen hier steiler
anstellt, so daß die in diesem Bereich geringere Breite der Durchlaßöffnung zumindest
teilweise kompensiert wird. Bei diesem Stand der Technik sind deshalb die Lamellen
so verdrillt, daß ihr Anstellwinkel radial von außen nach innen stetig zunimmt. Auf
diese Weise kann angesichts der in der radialen Längserstreckung variierenden Breite
der Durchlaßöffnungen die Strömungsgeschwindigkeit und die Drallwirkung günstig beeinflußt
werden.
[0005] Aufgabe der Erfindung ist es, ein Luftleitelement für rechteckige Durchlaßöffnungen
zu schaffen, durch das verbesserte Strömungseigenschaften des Luftdurchlasses erreicht
werden.
[0006] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Anstellwinkel der Lamelle
auf der Länge der Durchlaßöffnung variiert.
[0007] Aufgrund der Rechteckform der Durchlaßöffnung ist deren Breite über die Länge konstant,
so daß es, um eine gleichmäßige Strömungsgeschwindigkeit und Ablenkwirkung zu erreichen,
eigentlich naheliegend wäre, der Lamelle überall den gleichen Anstellwinkel zu geben,
damit auch der zwischen dem freien Ende der Lamelle und dem Rand der Durchlaßöffnung
gebildete Querschnitt überall der gleiche ist.
[0008] Es hat sich jedoch gezeigt, daß es auch bei rechteckigen Durchlaßöffnungen vorteilhaft
ist, wenn die Lamelle so verdrillt ist, daß ihr Anstellwinkel variiert.
[0009] Je kleiner der Anstellwinkel zwischen der Lamelle und der Ebene der Durchlaßöffnung
ist, desto stärker ist ein durch die Lamelle bewirkter Düseneffekt, und desto flacher
ist der Winkel, unter dem die beschleunigte Luftströmung in den Raum eintritt. Bei
hinreichend flachem Eintrittswinkel sorgt der sogenannte Wirbelgrenzflächeneffekt
dafür, daß sich die Luftströmung gleichsam an die Wand oder Decke des Raumes ansaugt,
in der sich der Luftdurchlaß befindet. Bei steilerem Anstellwinkel der Lamelle und
entsprechend steilerem Lufteintritt in den Raum, reißt die Strömung dagegen ab, so
daß kein Wirbelgrenzflächeneffekt mehr eintritt.
[0010] Bei dem erfindungsgemäßen Luftleitelement wird nun in dem Abschnitt, in dem der Anstellwinkel
klein ist, ein Wirbelgrenzflächeneffekt eintreten, so daß sich die Luftströmung an
die Gebäudedecke ansaugt. Die Luft strömt somit flach unter der Decke entlang und
wird sich dabei in eine Richtung parallel zur Deckenfläche auffächern. Die Luftströmung
erzeugt dabei in ihrer Umgebung einen Sog, aufgrund der Tendenz, Luft aus angrenzenden
Raumgebieten mitzureißen. Dieser Sog sorgt nun dafür, daß auch in dem angrenzenden
Längsabschnitt der Durchlaßöffnung, in dem der Anstellwinkel der Lamelle größer ist,
die austretende Luftströmung durch den unter der Decke entlangströmenden Luftstrom
mitgerissen und somit ebenfalls zur Decke hin umgelenkt wird, so daß letztlich praktisch
die gesamte Luftströmung wunschgemäß unmittelbar unterhalb der Decke entlangströmt,
obwohl der Anstellwinkel der Lamelle in einem Längsabschnitt der Durchlaßöffnung dafür
eigentlich zu groß ist.
[0011] Dieser größere Anstellwinkel stört somit nicht die erwünschte Ausbreitung der Luftströmung
unterhalb der Gebäudedecke, hat aber andererseits den Vorteil, daß der effektive Durchströmquerschnitt
der Durchlaßöffnung vergrößert wird und man somit bei gegebenem Luftdurchsatz eine
geringere Strömungsgeschwindigkeit und vor allem auch eine geringere Geräuschentwicklung
erhält. Die Vermeidung von Strömungsgeräuschen sowie die Vermeidung von Zugerscheinungen
sind wesentliche Parameter, die die Behaglichkeit in durch Lüftungsanlagen belüfteten
Räumen bestimmen. Durch die erfindungsgemäßen Luftleitelemente läßt sich somit ein
Strömungsmuster erreichen, das für eine günstige Luftverteilung und einen effektiven
Luftaustausch sorgt und dabei eine hohe Behaglichkeit des Lüftungssystems ermöglicht.
In wünschenswerter Weise verteilt sich somit die in einen zu belüftenden Raum eintretende
Luft zunächst unterhalb der Raumdecke, wobei sie eine wesentliche Reduzierung der
Strömungsgeschwindigkeit erfährt, um dann beim Auftreffen auf auf Wände oder auf entgegengesetzte
Luftstömungen weiterer Luftdurchlässe zugfrei in den Raum einzudringen.
[0012] Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
[0013] Gegenstand der Erfindung ist außerdem ein Luftdurchlaß, der mit erfindungsgemäßen
Luftleitelementen bestückt ist.
[0014] Wenn bei dem Luftdurchlaß die Luftleitelemente so in die radialen Durchlaßöffnungen
eingesetzt sind, daß der Anstellwinkel am äußeren Ende am kleinsten ist, erreicht
man eine drallförmige Luftströmung, die, beispielsweise bei einem Luftdurchlaß in
einer Zimmerdecke, radial abströmt und dabei dicht unter der Zimmerdecke entlang streicht.
Durch die oben beschriebene Sogwirkung wird auch die weiter innen unter einem steileren
Austrittswinkel, aber ebenfalls drallförmig austretende und radial abströmende Luft
umgelenkt, so daß auch diese vollständig an der Zimmerdecke entlangstreicht. Auf diese
Weise erreicht man bei geringer Geräuschentwicklung einen effektiven Luftaustausch
und eine wirksame Verteilung der zugeführten Luft über die Fläche des Raumes, ohne
daß es in größerem Abstand unterhalb der Zimmerdecke zu hohen Strömungsgeschwindigkeiten
und damit zu unerwünschten Zugerscheinungen kommt.
[0015] Andererseits bietet die Erfindung jedoch auch die Möglichkeit, einige oder alle Luftleitelemente
in umgekehrter Stellung in die Durchlaßöffnungen einzusetzen, so daß der Anstellwinkel
außen größer ist als innen. In diesem Fall wird die Luft in den äußeren Bereichen
nicht an der Zimmerdecke entlangstreichen, sondern stärker nach unten in den Raum
abströmen, und sie wird dabei ihrerseits die weiter innen austretende, stärker verdrallte
Luft kanalisieren, so daß insgesamt oder in Teilbereichen eine Anpassung der Luftströmung
an die Raumsituation durch eine stärker gebündelte drallförmige Luftströmung erreicht
werden kann.
[0016] Der Fuß des Luftleitelements wird bevorzugt durch an beiden Enden der Lamelle angeordnete
Stirnwände gebildet, die an den schmaleren Rändern der rechteckigen Durchlaßöffnungen
verrastbar sind. Wenn die Lamellen auf der Innenseite des Dralldurchlasses sitzen,
verhindern die Stirnwände zugleich den Zustrom von Luft aus radialer Richtung, so
daß die Ablenkwirkung der schrägstehenden Lamellen nicht beeinträchtigt wird.
[0017] Die Breite der Lamelle kann ebenfalls über die Länge der Lamelle variieren und ist
vorzugsweise so an den Anstellwinkel angepaßt, daß die senkrechte Projection der Lamelle
auf die Ebene der Durchlaßöffnung ein Rechteck ergibt. Dieses Rechteck kann dabei
sogar größer sein als die Durchlaßöffnung selbst, so daß man einen besonders starken
Ablenkeffekt erreicht. Aufgrund einer gewissen Eigenelastizität der Luftleitelemente,
die vorzugsweise als Kunststoff-Formteile hergestellt werden, ist es dennoch möglich,
die Luftleitelemente auch von der dem belüfteten Raum zugewandten Vorderseite der
Durchlaßplatte her in die Durchlaßöffnung einzusetzen.
[0018] Mit einem begrenzten Sortiment von verschiedenen Luftleitelementen, die sich vorzugsweise
nur in ihrer Länge unterscheiden, in den übrigen Abmessungen jedoch gleich sind, läßt
sich eine Vielfalt unterschiedlicher Luftdurchlässe realisieren, die sich in der Größe,
Anzahl, Länge und Anordnung der Durchlaßöffnungen unterscheiden.
[0019] Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.
[0020] Es zeigen:
- Fig. 1
- eine perspektivische Ansicht eines Luftleitelements;
- Fig. 2
- eine Draufsicht des Luftleitelements nach Figur 1;
- Fig. 3
- einen vergrößerten Schnitt längs der Linie III-III in Figur 2;
- Fig. 4
- eine Frontansicht eines Dralldurchlasses;
- Fig. 5
- einen Schnitt längs der Linie V-V in Figur 4; und
- Fig. 6 und 7
- Schnitte durch ein Luftleitelement in unterschiedlichen Längspositionen, zur Erläuterung
des Strömungsverhaltens der austretenden Luft.
[0021] Das in Figur 1 gezeigte Luftleitelement 10 wird beispielsweise durch ein Formteil
aus Kunststoff gebildet und weist eine Lamelle 12 sowie einen Fuß 14 auf, der dazu
dient, die Lamelle 12 an einer rechteckigen Durchlaßöffnung 16 (Figur 2) eines Dralldurchlasses
zu befestigen. Der Fuß 14 wird durch zwei rechtwinklig von den Enden der Lamelle 12
vorspringende, im wesentlichen dreieckige Stirnwände 18 gebildet, die jeweils am unteren
Rand so in ihrer Breite reduziert sind, daß sie durch die Durchlaßöffnung 16 hindurchpassen,
und die dort einen hinter den Rand der Durchlaßöffnung 16 greifenden Flansch 20 bilden.
Ein Schlitz 22, der sich längs des stirnseitigen Randes der Lamelle 12 erstreckt,
erlaubt es der Stirnwand 18, in Bezug auf die Lamelle 12 elastisch einzufedern, so
daß ein außenseitig an der Stirnwand 18 angebrachter Rastnocken 24 am Rand der Durchlaßöffnung
16 einrasten kann. Auf diese Weise wird eine einfache Rastbefestigung des Luftleitelements
10 in der Durchlaßöffnung 16 ermöglicht. Vorzugsweise ist die Länge der Lamelle 12
dabei geringfügig größer als die Länge der Durchlaßöffnung, so daß die Stirnwände
18, wenn sie in der Durchlaßöffnung verrastet sind, etwas unter Spannung stehen und
somit das Luftleitelement sicher in der Durchlaßöffnung halten.
[0022] Wie Figur 2 zeigt, hat die Lamelle 12, wenn man sie senkrecht in die Ebene der Durchlaßöffnung
16 projiziert, ebenfalls einen rechteckigen Grundriß, dessen Länge mit der Länge der
Durchlaßöffnung 16 übereinstimmt und dessen Breite sogar etwas größer ist als die
Breite der Durchlaßöffnung. Andererseits zeigen Figuren 1 und 3, daß die Lamelle 12
in sich derart verdrillt ist, daß ihr Anstellwinkel in Bezug auf die Ebene der Durchlaßöffnung
16 - und damit auch in Bezug auf die Flansche 20 - vom in Figur 1 vorderen Ende zum
hinteren Ende stetig abnimmt, beispielsweise von 45° am vorderen Ende auf nur noch
30° am hinteren Ende. In der Ebene der Lamelle 12 gesehen hat diese Lamelle daher
am vorderen Ende eine größere Breite als am hinteren Ende.
[0023] Figur 4 zeigt eine Frontansicht eines Dralldurchlasses 26, der beispielsweise zur
Belüftung eines Raumes dient und zusammen mit einem Anschlußkasten 32 (Fig. 5) die
Mündung einer Belüftungsleitung bildet. Der Luftdurchlaß 26 weist eine flache, rechteckige
Durchlaßplatte 28 auf, die beispielsweise, wie Figur 5 zeigt, bündig in eine Decke
30 des Raumes eingelassen ist und den Abschluß des Anschlußkastens 32 bildet, in welchen
die nicht gezeigte Belüftungsleitung mündet.
[0024] Die Durchlaßplatte 28 weist mehrere der in Figur 2 nur angedeuteten rechteckigen
Durchlaßöffnungen 16 sowie eine Anzahl ebenfalls rechteckiger, aber kürzerer Durchlaßöffnungen
16' auf. All diese Durchlaßöffnungen 16 und 16' haben die gleiche Breite und sind
radial um die Mitte der rechteckigen Durchlaßplatte 28 herum angeordnet und dienen
dazu, die über die Belüftungsleitung zugeführte Luft, die in der Luftkammer 32 für
einen gewissen Überdruck sorgt, in kontrollierter Weise und möglichst geräuscharm
in das Innere des Raumes abzugeben.
[0025] In jede der Durchlaßöffnungen 16 ist eines der in Figuren 1 bis 3 gezeigten Luftleitelemente
10 eingesetzt, und entsprechende, lediglich kürzer gehaltene, aber ansonsten formidentische
Luftleitelemente 10' sind in die kürzeren Durchlaßöffnungen 16' eingesetzt. Wie in
Figur 5 zu erkennen ist, sind die Luftleitelemente 10 und 10' so eingesetzt, daß ihre
Lamellen 12 der Luft einheitlich einen gewissen Drall geben. Die Luftleitelemente
10 und 10' befinden sich dabei auf der Innenseite der Durchlaßplatte 28, also im Inneren
des Anschlußkastens 32, so daß die Luft an der Unterseite der Durchlaßplatte 28 frei
und drallförmig ausströmen kann, wie durch Pfeile in Figur 4 angedeutet wird. Die
Luft strömt dabei zugleich radial nach außen ab, so daß sie gleichmäßig im Raum verteilt
wird.
[0026] Wie weiterhin in Figur 5 zu erkennen ist, sind die Luftleitelemente 10 und 10' so
angeordnet, daß der Anstellwinkel der Lamelle 12 am inneren, näher zur Mitte des Luftdurchlasses
gelegenen Ende größer ist. Am äußeren Ende wird daher die Luft durch die dort flacher
angestellte Lamelle 12 so abgelenkt, daß sie unter einem relativ flachen Austrittswinkel
aus der Durchlaßöffnung 16 austritt, wie in Figur 6 durch Pfeile veranschaulicht wird.
An der Längskante der Durchlaßöffnung 16, von der die Lamelle 12 ausgeht, bilden sich
dabei Luftwirbel, so daß zwischen dem Strom A der austretenden Luft und der unteren
Oberfläche der Durchlaßplatte 28 bzw. der sich daran anschließenden Decke 30 eine
Wirbelgrenzfläche 34 entsteht. Ursache für diese Wirbelgrenzfläche 34 ist die Reibung
der ausströmenden Luft an der Oberfläche der Durchlaßplatte 28 bzw. der Decke 30 sowie
die innere Reibung der Luft, die bewirkt, daß der Hauptstrom der Luft die Tendenz
hat, Luftvolumina aus angrenzenden Gebieten mitzureißen.
[0027] In der Tat wird ein Teil der ursprünglich ruhenden Raumluft von der Luftströmung
angesaugt und mitgerissen. Da die Luft jedoch nur aus dem Raum aber nicht aus Richtung
der Gebäudedecke nachströmen kann, entsteht im Bereich der Wirbelgrenzfläche 34 ein
Unterdruck, mit der Folge, daß der austretende Luftstrom A zur Decke hin abgelenkt
wird, sich also förmlich an die Decke "ansaugt" und sich auf diese Weise in einer
flachen Strömungsschicht unter der Decke verteilt. Dieser Effekt ist erwünscht, weil
man eine gleichmäßige Verteilung der Luft im Raum anstrebt und außerdem erreichen
möchte, daß sich die Luft dabei möglichst nur dicht unter der Decke mit höherer Geschwindigkeit
bewegt, damit weiter unten im Raum keine unangenehme Zugluft entsteht.
[0028] Allerdings hat der flache Anstellwinkel der Lamelle 12, wie er in Figur 6 gezeigt
ist, den Effekt, daß sich der effektive Durchlaßquerschnitt der Durchlaßöffnung 16
verringert, so daß man bei gegebener Druckdifferenz nur einen verhältnismäßig geringen
Luftstrom erhält oder, wenn man die Druckdifferenz erhöht, aufgrund der größeren Strömungsgeschwindigkeit
unangenehme Strömungsgeräusche in Kauf nehmen muß.
[0029] Wenn man jedoch den Anstellwinkel der Lamelle 12 vergrößert, so daß die Luft unter
einem steileren Winkel austritt, so wird der Wirbelgrenzflächeneffekt schwächer, da
die steiler austretende Luft weniger durch Luftreibung an der Decke beeinflußt wird.
Der Impuls der ausströmenden Luft, der dann eine zunehmend größere Vertikalkomponente
erhält, wird dann so groß, daß die Luft nicht mehr zur Zimmerdecke abgelenkt werden
kann, sondern nach unten in den Raum gerichtet aus dem Luftdurchlaß austritt.
[0030] Dieser unerwünschte Effekt läßt sich jedoch kompensieren, wenn das Luftleitelement
unmittelbar angrenzend an den Abschnitt, in dem die Lamelle 12 relativ steil angestellt
ist, wie in Figur 7, einen Abschnitt aufweist, in dem der Anstellwinkel der Lamelle
flacher ist. Der unter relativ flachem Winkel austretende Luftstrom A unterliegt dann,
wie in Figur 6, dem Wirbelgrenzflächeneffekt und wird an die Zimmerdekke angesaugt.
Er wird sich dabei jedoch auch in horizontaler Richtung auffächern, d.h., er wird
sich in der Richtung senkrecht zur Zeichenebene in Figur 6 unter der Decke verteilen
und so mit dem Luftstrom B in Wechselwirkung treten, der, wie in Figur 7 gezeigt ist,
mit steilerem Austrittswinkel unter dem steileren Abschnitt der Lamelle 12 austritt.
Durch die Sogwirkung des Luftstroms A wird dann auch der Luftstrom B mitgerissen und
zur Zimmerdecke abgelenkt, obwohl er nicht unmittelbar dem Wirbelgrenzflächeneffekt
ausgesetzt ist.
[0031] Dieser mittelbare Wirbelgrenzflächeneffekt, der durch das Nebeneinander von unterschiedlich
steil angestellten Lamellenabschnitten entsteht, ist natürlich dann besonders ausgeprägt,
wenn, wie in Figuren 4 und 5, die Luftleitelemente 10, 10' so eingesetzt sind, daß
die Lamellen außen flacher angestellt sind. Die weiter innen austretende Luft wird
dann nämlich aufgrund ihrer Tendenz, in den Raum abzuströmen, über die weiter außen
unter flacherem Winkel austretende Luft hinwegstreichen, so daß sie durch diese besonders
intensiv zur Zimmerdecke umgelenkt wird. Die Folge ist, daß man, ohne die erwünschte
Umlenkung der Luftströme A und B zur Zimmerdecke zu beeinträchtigen, den Anstellwinkel
der Lamellen 12 zumindest im radial inneren Bereich vergrößern kann und damit auch
den effektiven Durchlaßquerschnitt der Durchlaßöffnungen 16 vergrößern kann, so daß
man bei geringer Strömungsgeschwindigkeit und entsprechend geringer Geräuschbildung
einen hohen Gesamtdurchsatz erreichen kann. Vorteilhaft ist dabei auch, daß der mit
geringerer Geschwindigkeit und steiler austretende Luftstrom B seinerseits den flacher
austretenden Luftstrom A etwas verzögert, so daß unerwünschte Zugerscheinungen vermieden
werden, wenn sich die Luft dann weiter im Raum verteilt.
[0032] Die Luftleitelemente lassen sich kostengünstig als Kunststoff-Formteile herstellen,
wobei sich auch die verdrillte Form der Lamellen 12 realisieren läßt, ohne daß unerwünschte
elastische Rückstelleffekte auftreten. Wahlweise können die Lamellen 12 statt des
in Fig. 3 gezeigten geraden Querschnitts auch eine gewölbte Querschnittsform aufweisen.
[0033] Die Luftleitelemente 10 und 10' können von der Innenseite (der Oberseite in Figur
5) her einfach an die Durchlaßplatte 28 angesteckt werden, indem ihre Stirnwände 18
leicht zusammengedrückt werden. Es ist jedoch auch möglich, die Luftleitelemente von
der dem Raum zugewandten Frontseite (Unterseite in Figur 5) her einzusetzen. Dazu
wird das Luftleitelement in einer Schrägstellung durch die Durchlaßöffnung 16 hindurchgefädelt
und dann zunächst mit der Seite, die den offenen Querschnitt für den Durchstrom der
Luft bildet, am Rand der Durchlaßöffnung eingehakt. Das gegenüberliegende Ende der
Lamelle 12 läßt sich dann mittels einer Drehbewegung unter leichter elastischer Verformung
der Stirnwände 18 so in die Durchlaßöffnung 16 einführen, daß die Stirnwände 18 am
Rand der Öffnung einrasten und die Lamelle 12 vollständig und bündig in der Durchlaßöffnung
eingesetzt ist.
1. Luftleitelement für einen Luftdurchlaß (26), mit einem Fuß (14), der dazu ausgebildet
ist, das Luftleitelement (10, 10') in eine rechteckige Durchlaßöffnung (16, 16') einzusetzen,
und einer Lamelle (12), die sich längs der Durchlaßöffnung erstreckt und in Bezug
auf deren Ebene schräg angestellt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Anstellwinkel der Lamelle (12) auf der Länge der Durchlaßöffnung (16, 16') variiert.
2. Luftleitelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamelle (12) in senkrechter Projektion auf die Ebene der Durchlaßöffnung (16)
einen rechtekkigen Grundriß hat.
3. Luftleitelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamelle (12) zumindest auf einem Teil ihrer Länge eine Breite hat, die in der
senkrechten Projektion auf die Ebene der Durchlaßöffnung (16) größer ist als die Breite
der Durchlaßöffnung (16).
4. Luftleitelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Fuß (14) durch an beiden Enden der Lamelle (12) angeordnete elastische Stirnwände
(18) gebildet wird, die an ihrer Außenseite einen Rastnocken (24) sowie am Rand einen
nach außen vorspringenden Flansch (20) tragen, der den Rand der Durchlaßöffnung (16)
an deren Schmalseite hintergreift.
5. Luftleitelement nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamelle (12) auf ihrer gesamten Länge eine flache Querschnittsform aufweist.
6. Luftdurchlaß für lufttechnische Anlagen, mit einer Durchlaßplatte (28), in der mehrere
rechteckige Durchlaßöffnungen (16, 16') radial um ein Zentrum herum angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet, daß Luftleitelemente (10, 10') nach einem der Ansprüche 1 bis 5 in die Durchlaßöffnungen
(16, 16') eingesetzt sind.
7. Luftdurchlaß nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lamellen (12) der Luftleitelemente (10, 10') jeweils am äußeren Ende flacher
angestellt sind als am inneren Ende.
8. Luftdurchlaß nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftleitelemente (10, 10') in zwei jeweils um 180° gegeneinander gedrehten Stellungen
in den Durchlaßöffnungen (16, 16') verrastbar sind.