[0001] Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Wasserkühlung des Drahtes in Drahtwalzwerken,
bestehend aus einer Mehrzahl von in Bewegungsrichtung des Drahtes hintereinander angeordneten
Kühlmodulen, die jeweils aus einem Paar miteinander verriegelbarer Tragschalen bestehen,
die Führungselemente für den Draht und Zufuhrkanäle für die Kühlflüssigkeit aufnehmen.
[0002] Eine Vorrichtung dieser Bauart (
EP-PS 561 536) besteht aus einer Reihe von aus Halbschalen zusammengesetzten, hintereinander angeordneten
halbkugelförmigen Teilkörpern, die ein Führungsrohr für den Walzdraht und Zufuhrkanäle
für die Kühlflüssigkeit umschließen. Diese Vorrichtungen sind baulich sehr aufwendig,
da die Halbschalen von durch außen angeordnete Klemmvorrichtungen zusammengehalten
werden und jeweils einer Kupplung mit den Zufuhrkanälen bedürfen. Diese Bauweise erschwert
die Wartung und das Auswechseln der Bauteile erheblich.
[0003] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Bauweise solcher Vorrichtungen zu vereinfachen
und die damit verbundenen Nachteile zu vermeiden sowie den Platzbedarf zu verringern.
[0004] Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Tragschale aus einem Paar in Tragschalenhalterungen
übereinander angeordneten Platten besteht, die durch ein Scharniergelenk miteinander
verbunden sind und mindestens eine parallel zu der Scharnierachse mit Abstand voneinander
verlaufende Längsnut aufweisen, deren Öffnungen einander gegenüber liegen und in die
Stabkörper einsetzbar sind, deren Seitenflächen Längsrinnen aufweisen, die, einander
gegenüberliegend, die Führungskanäle für die Kühlflüssigkeit bilden. Die von den Führungskanälen
bereitgestellten Durchgangskanäle für die zugeführten Drähte eines Wasserkastens,
der beispielsweise aus drei in der Walzlinie aufeinanderfolgenden Kühlmodulen besteht,
können somit durch einfaches Aufschwenken der oberen Platten geöffnet werden und sind
dann frei zugänglich.
[0005] Hierzu brauchen nur die oberen Tragschalenhalterungen verschwenkt zu werden, von
denen sich für jedes Kühlmodul quer zur Walzlinie zwei im Abstand voneinander vorsehen
lassen und in die sich die die Stabkörper tragenden oberen Platten formschlüssig und
axial fixiert einbauen lassen. Etwaige Fluchtfehler können durch mit rostfreien Tellerfedern
bestückten Anpresskolben ausgeglichen werden. Hingegen sind die unteren Tragschalenhalterungen
mit den darin eingebauten und axial fixierten unteren Platten starr mit dem Wasserkasten
verbunden.
[0006] Zum Aufschwenken /-klappen können die oberen Tragschalenhalterungen vorteilhaft mit
einem Handrad einschließlich Handradspindel versehen sein. Alternativ kann ein Hebemechanismus,
z. B. ein Zylinder oder eine Verstelleinheit, zum Öffnen oder Schließen der Führungs-
/ Durchgangskanäle vorgesehen werden.
[0007] Wenn nach einem Vorschlag der Erfindung eine Traverse die oberen Platten bzw. die
oberen Tragschalenhalterungen aller Kühlmodule des Wasserkastens miteinander verbindet,
lassen sich alle Durchgangskanäle durch eine Verstellbewegung gleichzeitig öffnen
oder schließen.
[0008] Diese Stabkörper besitzen vorteilhaft einen Rechteck- oder Quadratquerschnitt und
weisen vorzugsweise in allen Seitenflächen solche Längsrinnen mit von Seitenfläche
zu Seitenfläche unterschiedlichem Durchmesser auf, was es erlaubt, durch entsprechende
gedrehte Positionierung der Stabkörper einerseits Führungskanäle unterschiedlicher
Durchmesser zusammenzustellen. Andererseits kann jeder Stabkörper bzw. Kühlkörpereinsatzteil
durch einfache Drehpositionierung vier Mal genutzt werden, so daß sich die vierfache
Standzeit erreichen läßt. Diesen Führungskanälen wird der Draht durch seitlich der
beiden Platten fest angeordnete, in den Führungskanal ragende Düsenköpfe zusammen
mit dem Kühlwasser zugeführt.
[0009] Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und
der nachfolgenden Beschreibung von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen
der Erfindung. Es zeigen:
- Fig. 1
- als Einzelheit einen Querschnitt durch ein Kühlmodul eines Wasserkastens entlang der
Linie I-I von Fig. 2;
- Fig. 2
- in einem Teil-Längsschnitt von einem Wasserkasten zur Kühlung und Führung von Draht
im Anschluß an ein Drahtwalzwerk ein komplettes Kühlmodul und von einem sich daran
in der Walzlinie anschließendem, baugleichem Kühlmodul dessen vorderes Ende; und
- Fig. 3
- eine Darstellung wie gemäß Fig. 2, abweichend davon nicht mit einer Handradverstellung
zum Öffnen des Kühlmoduls, sondern mit einem schematisch angedeuteten Hebemechanismus
ausgebildet.
[0010] Wie aus Figur 1 zu ersehen, besteht eine Tragschale TS eines Kühlmoduls KM eines
Wasserkastens WK (vgl. Fig. 2) aus zwei horizontal übereinander angeordneten, ebenen,
hier im wesentlichen quadratischen oberen und unteren Platten PO und PU, die in einer
oberen bzw. unteren, in Fig. 2 gezeigten Tragschalenhalterung TSHO bzw. TSHU eingebaut
und fixiert sind und durch eine ein Scharniergelenk bildende Schwenkachse SA aneinandergelenkt
sowie über eine Handradspindel HS eines Handrades HR gegeneinander preßbar sind. Die
Lagerung der Schwenkachse SA befindet sich gegenüber der Bedienungsseite des Kühlmoduls
KM in der starr mit dem Wasserkasten WK verbundenen unteren Tragschalenhalterung TSHU.
[0011] Die über die obere Tragschalenhalterung TSHO schwenkbare obere Platte PO wird somit
durch das Handrad HR gleichzeitig auch geklemmt, wobei pro Kühlmodul zwei Handräder,
nämlich an jeder oberen Tragschalenhalterung TSHO, vorhanden sind. Diese sind jeweils
am Ende der Handradspindel HS bzw. der Gewindestange angeordnet, die ihrerseits schwenkbeweglich
in der unteren Platte PU bzw. deren unteren Tragschalenhalterungen TSHU gelagert ist.
Die Platten PO, PU weisen in ihren einander zugewandten Seiten parallel zu der Schwenkachse
SA verlaufende, mit ihren Öffnungen einander zugewandte, obere und untere Längsnuten
LN auf. In diese Längsnuten LN sind jeweils Stabkörper SKO bzw. SKU mit eingesetzt,
im Ausführungsbeispiel im wesentlichen quadratischen Querschnitt.
[0012] Die Seitenflächen dieser Stabkörper SKO, SKU weisen Längsrillen bzw. -rinnen LR,
hier mit Halbkreisquerschnitt, auf. Die in die Längsnuten LN der oberen Platte PO
eingesetzten Stabkörper SKO und die in die Längsnuten LN der unteren Platte PU eingesetzten
Stabkörper SKU liegen mit einander zugewandten Längsrillen LR aufeinander und bilden
dabei Durchgangskanäle DG mit Kreisquerschnitt, wenn die beiden Platten PO, PU gegeneinander
gedrückt worden sind. Die Stabkörper SKO bzw. SKU können, über ihre Länge gesehen,
auch mehrteilig sein.
[0013] Wie in Figur 2 dargestellt, sind vor und hinter den Mündungen der Durchgangskanäle
DG Düsenköpfe DK für den durchlaufenden Draht DR angeordnet. Der vor dem Durchgangskanal
DG angeordnete, in der Zeichnung rechte Düsenkopf DK weist eine in die Kanalöffnung
eingesteckte Düsenspitze auf, mit der der Draht DR und das Kühlwasser in den Durchgangskanal
DG eingebracht werden, während der hinter dem Durchgangskanal DG angeordnete Düsenkopf
DK den austretenden Draht und einen Teil des Kühlwassers aufnimmt und diesen dem nachgeordneten,
folgenden Durchgangskanal DG des sich anschließenden Kühlmoduls KM des Wasserkastens
WK zuführt.
[0014] In Fig. 3, die ansonsten weitestgehend mit der Darstellung der Fig. 1 übereinstimmt,
ist statt einer Handspindelverstellung zum Aufklappen /-schwenken der oberen Platte
PO eines Kühlmoduls KM bzw. um dieses zu verschließen ein schwenkbeweglich gelagerter
Hebemechanismus HM vorgesehen, der an die Tragschalenhalterung TSHO der oberen Platte
PO angreift.
[0015] Die Vorrichtung ermöglicht in jedem Fall durch einfaches Aufklappen der oberen Platte
PO eine leichte Zugänglichkeit und damit eine schnelle, leichte Schrottbeseitigung
im Fall einer Störung sowie eine Inspektion und Wartung.
[0016] Vor allem unter Verwendung eines Hebemechanismus HM ist es in einfacher Weise möglich,
die oberen Platten PO aller aufeinander folgenden Kühlmodule KM des Wasserkastens
WK gleichzeitig aufzuklappen bzw. mit den unteren Platten PO zu verschließen. Hierzu
brauchen lediglich die oberen Tragschalenhalterungen TSHO aller Kühlmodule KM an einer
gemeinsamen Traverse TR, die von dem Hebemechanismus HM beaufschlagt wird, befestigt
zu werden, wie in Fig. 3 sehr schematisch für ein Kühlmodul angedeutet.
Bezugszeichenverzeichnis
[0017]
- PO
- (obere) Platte
- PU
- (untere) Platte
- TSHO
- Tragschalenhalterung obere Platte
- TSHU
- Tragschalenhalterung untere Platte
- SA
- Schwenkachse
- HS
- Handradspindel
- LN
- Längsnuten (obere und untere)
- SKO
- (obere) Stabkörper (Führungselement)
- SKU
- (untere) Stabkörper (Führungselement)
- LR
- Längsrillen bzw. -rinnen
- DK
- Düsenkopf
- DR
- Draht
- DG
- Durchgangskanal
- FK
- Führungskanal
- HM
- Hebemachanismus
- KM
- Kühlmodul
- WK
- Wasserkasten
- TR
- Traverse
1. Vorrichtung zur Wasserkühlung des Drahtes (DR) in Drahtwalzwerken, bestehend aus einer
Mehrzahl von in Bewegungsrichtung des Drahtes hintereinander angeordneten Kühlmodulen
(KM), die jeweils aus einem Paar miteinander verriegelbarer Tragschalen (TS) bestehen,
die Führungselemente für den Draht und Zufuhrkanäle für die Kühlflüssigkeit aufnehmen,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Tragschale (TS) aus einem Paar in Tragschalenhalterungen (TSHO, TSHU) übereinander
angeordneter, durch ein Scharniergelenk (SA) verbundenen Platten (PO, PU) besteht,
die einander gegenüberliegend, parallel zu der Scharniergelenkachse verlaufend mindestens
eine Längsnut (LN) aufweisen, deren Öffnungen einander gegenüber liegen, wobei in
diese Längsnut Stabkörper (SKO, SKU) einsetzbar sind, deren Seitenflächen Längsrillen
(LR) aufweisen die, einander gegenüberliegend, Führungskanäle (FK) für die Kühlflüssigkeit
und Durchgangskanäle (DG) für den Draht (DR) bilden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass alle Seitenflächen der Stabkörper (SKO, SKU) Längsrillen (LR) aufweisen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
gekennzeichnet durch
in die Mündungen der Führungskanäle (FK) einsteckbare, den Draht (DR) führende und
das Kühlwasser einbringende Düsenköpfe (DK).
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
gekennzeichnet durch
an den Enden der Platten (PO, PU) angeordnete Handradspindeln (HS).
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Traverse (TR) die oberen Platten (PO) aufeinander folgender Kühlmodule (KM)
miteinander verbindet.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3 und 5,
gekennzeichnet durch
einen Hebemechanismus (HM), der das Öffnen oder Schließen der Führungskanäle (FK)
ermöglicht.