(19)
(11) EP 1 860 266 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
22.01.2014  Patentblatt  2014/04

(43) Veröffentlichungstag A2:
28.11.2007  Patentblatt  2007/48

(21) Anmeldenummer: 07010344.5

(22) Anmeldetag:  24.05.2007
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
E05F 15/12(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA HR MK RS

(30) Priorität: 27.05.2006 DE 202006008411 U

(71) Anmelder: Kohler, Franz Wenzl
52249 Eschweiler (DE)

(72) Erfinder:
  • Kohler, Franz Wenzl
    52249 Eschweiler (DE)

(74) Vertreter: Schubert, Siegmar 
Patentanwälte Dannenberg Schubert Gudel, Grosse Eschenheimer Strasse 39
60313 Frankfurt am Main
60313 Frankfurt am Main (DE)

   


(54) Anordnung einer Gliederantriebseinrichtung, insbesondere für einen Fensterflügel, eine Klappe oder eine Lichtkuppel


(57) In einer Anordnung einer länglichen Gliederantriebseinrichtung (1) mit einem länglichen, gegliederten, einseitig krümmungsfähigen Kraftübertragungselement, das mit einem geraden, Kraft übertragenden Abschnitt (2) kraftschlüssig zwischen einem feststehenden Rahmen (4) und einem um eine erste Drehachse (6) drehbaren Flügel (5), angeordnet ist, ist ein Ende des aus einer Austrittsöffnung (9) in der Gliederantriebseinrichtung herausragenden geraden Abschnitts (2) an dem Flügel (5) bzw. an dem feststehenden Rahmen (4) um eine zweite Drehachse (7) parallel zu der ersten Drehachse (6) drehbar angelenkt. Die Gliederantriebseinrichtung (1) ist um eine dritte Drehachse (8) parallel zu der ersten Drehachse (6) schwenkbar an dem feststehenden Rahmen (4) bzw. dem Flügel (5) gelagert. Um einfach einen großen Öffnungswinkel mit einem kleinen Hub der Gliederantriebseinrichtung (1) zu erreichen, ist diese an einer Längsseite (10) des feststehenden Rahmens (4) bzw. des drehbaren Flügels (5) im wesentlichen parallel zu der Längsseite (10) und quer zu der ersten Drehachse (1) angeordnet, wobei die dritte Drehachse (8, 18) quer zu der Längserstreckung der Gliederantriebseinrichtung (1) verläuft.







Recherchenbericht









Recherchenbericht