(57) Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung eines Verschlußelements
eines Kraftfahrzeugs, wobei das Verschlußelement (1) zwischen einer Öffnungsstellung
und einer Schließstellung verstellbar ist, wobei mindestens ein mit dem Verschlußelement
(1) antriebstechnisch gekoppelter Antrieb (2) vorgesehen ist, wobei der Antrieb (2)
einen Antriebsmotor (3) und einen dem Antriebsmotor nachgeschalteten Antriebsstrang
(4) aufweist. Es wird vorgeschlagen, daß in den Antriebsstrang (4) des Antriebs (2)
ein Kulissengetriebe (5) geschaltet ist, daß das Kulissengetriebe (5) ein Antriebselement
(6) und ein Abtriebselement (7) aufweist, daß das Antriebselement (6) mittels des
Antriebsmotors (3) um eine Antriebsachse (8) drehbar ist, daß das Antriebselement
(6) mit dem Abtriebselement (7) über eine Steuerkulisse (9) und einen zu der Steuerkulisse
(9) korrespondierenden Mitnehmer (10) in antriebstechnischem Eingriff steht und daß
durch eine Drehung des Antriebselements (6) das Abtriebselement (7) im wesentlichen
senkrecht zur Antriebsachse (8) verstellbar ist.
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