(57) Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10, 130), der über einen
Hochdruckspeicherraum (12) mit unter einem Systemdruck stehenden Kraftstoff beaufschlagt
ist. Es ist ein Aktor (70) vorgesehen, der einen Ventilkolben (94) eines Schaltventils
(92) betätigt. Über dieses ist entweder ein Differenzdruckraum (24) eines Druckverstärkers
(18) und ein Steuerraum (40) oder ein Steuerraum (40) mit einem Niederdruckbereich
(80) hydraulisch verbindbar. Der Aktor (70) ist mit einer Schutzbeschichtung (74)
versehen. Der als Piezosteller ausgebildete Aktor (70) ist im Niederdruckbereich (80)
des Kraftstoffinjektors (10, 130) angeordnet und betätigt den Ventilkolben (94) direkt,
der zumindest nahezu druckausgeglichen ist
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