(57) Die Erfindung betrifft eine Ölauffangvorrichtung (18) für eine Brennkraftmaschine
(1) mit einem unterhalb eines Kurbelgehäuses (2) angeordneten Ölauffanggehäuse (7),
welches wenigstens zwei Gehäuseabschnitte (12,13) mit unterschiedlicher Bauraumtiefe
aufweist, mit einer Ölpumpe (17) zur Absaugung von Öl aus den wenigstens zwei Gehäuseabschnitten
(12,13), von welcher zu wenigstens zwei der wenigstens zwei Gehäuseabschnitte (12,13)
eine jeweilige Ölabsaugleitung (20,21) geführt ist, und mit einem Einlegeteil (16),
welches wenigstens eine die beiden Gehäuseabschnitte trennende Trennwand aufweist.
Die zu dem flachen Gehäuseabschnitt (12) des Ölauffanggehäuses (7) führende Ölabsaugleitung
(21) ist einstückig mit dem Einlegeteil (16) ausgebildet. Dadurch ergibt sich eine
vereinfachte Konstruktion der Ölauffangvorrichtung, bei der eine einfache Montage
des Einlegeteils innerhalb des Ölauffanggehäuses gewährleistet ist, sowie eine Bauteileverringerung
und damit eine Kostenreduzierung.
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