(19)
(11) EP 1 882 549 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
02.07.2008  Patentblatt  2008/27

(43) Veröffentlichungstag A2:
30.01.2008  Patentblatt  2008/05

(21) Anmeldenummer: 07009196.2

(22) Anmeldetag:  08.05.2007
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B23Q 35/121(2006.01)
B27D 5/00(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA HR MK RS

(30) Priorität: 26.07.2006 DE 102006034437

(71) Anmelder: IMA Klessmann GmbH Holzbearbeitungssysteme
32312 Lübbecke (DE)

(72) Erfinder:
  • Hampel, Thomas
    32312 Lübbecke (DE)
  • Tiemeyer, Eckhard
    32312 Lübbecke (DE)

(74) Vertreter: Elbertzhagen, Otto et al
Patentanwälte Thielking & Elbertzhagen Gadderbaumer Strasse 14
33602 Bielefeld
33602 Bielefeld (DE)

   


(54) Durchlauf-Holzbearbeitungsmaschine mit Besäum-Aggregat


(57) Das Besäum-Aggregat (3) einer solchen Maschine dient zum Besäumen von Kantenstreifen (1.1), die auf in Durchlaufrichtung liegenden Schmalflächenseiten von im Durchlauf zu bearbeitenden Platten (1) mit allseitigem Überstand aufgebracht sind. Das Aggregat (3) weist eine Bearbeitungseinheit(4) mit einem entsprechenden Bearbeitungswerkzeug (8) und mit einem den Plattenumriß nahe den Kantenstreifen abtastenden Tastelement (10) auf. Bei dem entsprechenden Kopiervorgang wird das Bearbeitungswerkzeug (8) der abgetasteten Ist-Kontur der jeweiligen Platte (1) nachgeführt. Die Bearbeitungseinheit (4) ist an einem schwenkbaren Träger (5) angeordnet, welcher mit der Bearbeitungseinheit (4) entlang einem Wegstück mit den durchlaufenden Platten (1) mitlaufend sowie relativ dazu verfahrbar angetrieben ist. Um aufgrund geringerer Massen der zu bewegenden Teile eine höhere Bearbeitungsgeschwindigkeit und -genauigkeit zu ermöglichen, ist der Träger (5) für die Bearbeitungseinheit (4) an der Welle (11) eines drehwinkelsteuerbaren Servomotors (12) angeordnet. Der Servomotor (12) ist mittels Koppeln (14 - 17) eines Koppelgetriebes an zwei parallel zur Durchlaufrichtung geführten Schlitten (18, 19) angelenkt, die eigene, voneinander unabhängig steuerbare Verfahrantriebe haben.







Recherchenbericht