(19)
(11) EP 1 884 646 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
07.08.2013  Patentblatt  2013/32

(43) Veröffentlichungstag A2:
06.02.2008  Patentblatt  2008/06

(21) Anmeldenummer: 07012743.6

(22) Anmeldetag:  29.06.2007
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
F02D 41/38(2006.01)
 F02D 41/00(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA HR MK RS

(30) Priorität: 26.07.2006 DE 102006034514

(71) Anmelder: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH
88045 Friedrichshafen (DE)

(72) Erfinder:
  • Kloos, Albert
    88045 Friedrichshafen (DE)
  • Kunz, Andreas
    88048 Friedrichshafen (DE)
  • Schmidt,Günther
    88046 Friedrichshafen (DE)
  • Speetzen, Ralf
    88048 Friedrichshafen (DE)
  • Willmann, Michael
    88697 Bermatingen (DE)

   


(54) Verfahren zur Steuerung einer Brennkraftmaschine


(57) Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Steuerung einer Brennkraftmaschine (1) mit Common-Railsystem, bei dem eine Kraftstoff-Masse aus einem gemessenen Kraftstoff-Druckverlauf berechnet wird und bei dem die Kraftstoff-Masse als maßgeblich für die Steuerung einer Einspritzung gesetzt wird. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoff-Masse berechnet wird, indem der Druckverlauf (pE) eines Einzelspeichers (7) gemessen wird, ein modellierter Druckverlauf über ein hydraulisches Modell dem gemessenen Druckverlauf (pE) nachgebildet wird und aus dem hydraulischen Modell die Kraftstoff-Masse berechnet wird.







Recherchenbericht









Recherchenbericht