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(11) | EP 1 911 966 A3 |
(12) | EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
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(54) | Kraftstoffinjektor für eine Brennkraftmaschine |
(57) Es wird ein Kraftstoffinj ektor für eine Brennkraftmaschine mit einer Düsennadel
(21), einer Kopplerstange (40) und mit einem Steuerventil (12) vorgeschlagen. Die
Kopplerstange (40) weist einem düsennadelseitigen Kopplerkolben (41) und einem steuerventilseitigen
Steuerkolben (42) auf. Der Kopplerkolben (41) ist in einem Führungselements (20) axial
geführt. Der Steuerkolben (42) ist einem Steuerraum (45) ausgesetzt, welcher von dem
Steuerventil (12) gesteuert mit einem Niederdruck/Rücklaufsystem verbindbar ist und
dadurch die Düsennadel (21) vom Düssennadelsitz (23) abhebt und Kraftstoff aus einem
mit Einspritzdruck beaufschlagten Düsennadeldruckraum (24) eingespritzt wird. Das
Führungselement (20) weist eine flanschartige Basisplatte (61) mit einer angeformten
Führungsbuchse (62) auf, in der die Kopplerstange (40) mit dem Kopplerkolben (41)
axial verschiebbar geführt ist. An der Düsenadel (21) ist eine axial verschiebbar
geführte Steuerhülse (30) angeordnet, die mit einer Ringfläche (32) gegen eine düsennadclseitige
Stirnfläche (65) der Basisplatte (61) drückt und dadurch einen Diehtsitz ausbildet,
so dass die Steuerhülse (30) den Kopplerraum (70) von dem mit Einspritzdruck beaufschlagten
Düsenadeldruekraum (24) trennt.
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