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(11) |
EP 1 932 971 B1 |
| (12) |
FASCICULE DE BREVET EUROPEEN |
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Mention de la délivrance du brevet: |
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08.06.2016 Bulletin 2016/23 |
| (22) |
Date de dépôt: 11.12.2007 |
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Regard de chaussée
Schachtabdeckung
Manhole cover
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| (84) |
Etats contractants désignés: |
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AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO
SE SI SK TR |
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Priorité: |
14.12.2006 FR 0610908
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| (43) |
Date de publication de la demande: |
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18.06.2008 Bulletin 2008/25 |
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Titulaire: Saint-Gobain PAM |
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21 Avenue Camille Cavallier
54700 Pont-à-Mousson (FR) |
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Inventeurs: |
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- Cuny, Arnaud
54119 Domgermain (FR)
- Boca, Jacky
54380 Dieulouard (FR)
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Mandataire: Domenego, Bertrand et al |
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Cabinet Lavoix
2, place d'Estienne d'Orves 75441 Paris Cedex 09 75441 Paris Cedex 09 (FR) |
| (56) |
Documents cités: :
EP-A1- 1 452 648 FR-A- 2 780 997 US-A- 4 440 407 US-A- 4 834 574
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FR-A- 2 153 823 US-A- 3 308 727 US-A- 4 608 787
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| Il est rappelé que: Dans un délai de neuf mois à compter de la date de publication
de la mention de la délivrance de brevet européen, toute personne peut faire opposition
au brevet européen délivré, auprès de l'Office européen des brevets. L'opposition
doit être formée par écrit et motivée. Elle n'est réputée formée qu'après paiement
de la taxe d'opposition. (Art. 99(1) Convention sur le brevet européen). |
[0001] La présente invention concerne un regard de chaussée, du type indiqué dans le préambule
de la revendication 1.
[0002] On connaît dans l'état de la technique comme
FR-A-2780997 ou
US-3308727 des regards de chaussée de ce type. Le joint principal est utilisé afin d'insonoriser
le regard à l'état fermé, ainsi que pour réduire la quantité d'eau susceptible d'entrer
dans l'interstice entre le cadre et le tampon, sans toutefois garantir une étanchéité
complète.
[0003] L'invention a pour but d'améliorer l'étanchéité de ce regard de chaussée, et ce avec
des moyens simples et économiques.
[0004] A cet effet, l'invention a pour objet un regard de chaussée du type indiqué ci-dessus,
caractérisé par les caractéristiques de la partie caractérisante de la revendication
1.
[0006] Selon des modes particuliers de réalisation, le regard de chaussée selon l'invention
comporte l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
- le joint auxiliaire comprend une première partie formant lèvre d'étanchéité ;
- la première partie a une forme de tore ;
- la première partie a une section transversale creuse, notamment en forme d'anneau
;
- le joint auxiliaire comprend une seconde partie solidaire de la première partie et
ayant une section transversale non circulaire ;
- la seconde partie prolonge la première partie axialement vers l'intérieur et s'applique
sur toute sa longueur axiale sur la jupe ;
- la seconde partie du joint auxiliaire est adaptée pour empêcher le glissement et la
torsion du joint auxiliaire sur la jupe ;
- le joint principal et le joint auxiliaire sont fabriqués en matière élastique, de
préférence en la même matière élastique ; et
- le joint auxiliaire est adapté pour venir se poser contre le joint principal lors
de la fermeture du tampon sur le cadre.
[0007] L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée
uniquement à titre d'exemple et faite en se référant au dessin unique, sur lequel
est représentée une partie d'un regard de chaussée selon l'invention.
[0008] La Figure unique montre en coupe un regard de chaussée selon l'invention, désigné
par la référence générale 2.
[0009] Le regard de chaussée 2 comprend un cadre 4 et un tampon 10 supporté par le cadre.
Le cadre 4 et le tampon 10 définissent un axe central X-X et sont de préférence réalisés
en fonte ductile.
[0010] Le cadre 4 délimite une ouverture 6 et comporte une collerette interne 8 servant
d'appui au tampon 10.
[0011] Le tampon 10 présente un voile d'obturation 12 sensiblement plan, perpendiculaire
à l'axe central X-X et qui obture l'ouverture 6 lorsque le tampon 10 est en position
de fermeture sur le cadre, ainsi qu'une jupe cylindrique 14 située sous le voile d'obturation
12 et qui s'étend vers l'intérieur parallèlement à l'axe central X-X.
[0012] La jupe cylindrique 14 est centrée sur l'axe central X-X et s'étend dans l'ouverture
délimitée par la collerette interne 8. La jupe 14 est située à distance de la périphérie
du voile d'obturation 12, ce dernier délimitant ainsi un rebord périphérique 13 ayant
une surface intérieure 15 qui est perpendiculaire à l'axe central X-X et qui se raccorde
à la jupe 14. La surface intérieure 15 et la jupe 14 définissent ainsi un coin concave
16 qui est dirigé radialement vers l'extérieur par rapport à l'axe central X-X.
[0013] Le regard de chaussée 2 est en outre muni d'un joint principal 18, fabriqué en une
matière élastique, telle que de l'élastomère par exemple. Le joint principal 18 est
disposé sur la collerette interne 8 et situé entre le tampon 10 et le cadre 4 à l'état
fermé du regard 2. Plus précisément, le joint principal 18 a une section radiale en
forme de C, entourant la collerette interne 8. En position de fermeture, la surface
inférieure 15 du rebord 13 du tampon repose sur le joint principal 18, empêchant ainsi
les bruits de claquement du tampon sur le cadre lors du passage de véhicules. En plus
de cette fonction d'insonorisation, le joint principal 18 assure également une étanchéité
primaire par rapport aux eaux de ruissellement susceptibles de s'introduire dans l'interstice
entre le tampon et le cadre.
[0014] Le regard de chaussée 2 comprend également un joint auxiliaire 20 destiné à parfaite
l'étanchéité aux eaux de ruissellement. Ce joint auxiliaire 20 est disposé sur la
jupe 14 et est en contact avec le coin concave 16. Le joint auxiliaire 20 est fabriqué
d'un seul tenant et en une matière élastique, par exemple en matière élastomère. De
préférence, les deux joints 18 et 20 sont fabriqués en la même matière. Le joint auxiliaire
20 comprend une première partie formant lèvre d'étanchéité 22, ainsi qu'une seconde
partie 24 solidaire de la première partie 22.
[0015] La première partie 22 a une forme générale de tore et a une section transversale
radiale creuse en forme d'anneau qui facilite sa déformation.
[0016] La seconde partie 24 prolonge la première partie 22 axialement vers l'intérieur et
a une section transversale radiale non circulaire, en l'occurrence une section transversale
sensiblement rectangulaire. Ainsi, la section transversale radiale du joint auxiliaire
20 a sensiblement une forme de P.
[0017] Il est à noter que la seconde partie 24 s'applique sur toute sa longueur axiale sur
la jupe 14 et sert essentiellement à empêcher le glissement et la torsion du joint
auxiliaire 20 sur la jupe 14. De plus, la longueur axiale de la seconde partie 24
est supérieure à la longueur axiale de la première partie 22.
[0018] Lors de la fermeture du tampon 10 sur le cadre 4, le joint auxiliaire 20 vient se
poser contre le joint principal 18 et au moins la lèvre d'étanchéité 22 est élastiquement
comprimée. Ainsi ce joint auxiliaire 20 augmente d'une manière sensible l'étanchéité
du regard de chaussée 2.
[0019] Le joint auxiliaire 20 du regard de chaussée selon l'invention peut facilement être
installé sur des regards de chaussée existants.
1. Regard de chaussée, définissant un axe central (X-X) et comprenant
- un cadre (4) délimitant une ouverture (6) et muni d'une collerette interne (8) s'étendant
radialement vers l'intérieur,
- un tampon (10) comprenant un voile d'obturation (12) destiné à obturer l'ouverture
(6) ainsi qu'une jupe cylindrique (14) centrée sur l'axe central (X-X) et sensiblement
complémentaire de la collerette interne (8), le voile d'obturation (12) et la jupe
définissant un coin concave (16) dirigé radialement vers l'extérieur par rapport à
l'axe central (X-X), et
- un joint principal (18) disposé sur la collerette interne (8) et interposé entre
le tampon (10) et le cadre (4) lorsque le tampon est en position de fermeture,
le regard de chaussée (2) comprenant un joint auxiliaire (20) qui est, au moins à
l'état fermé du regard, disposé sur la jupe (14) et est en contact avec le coin concave
(16),
le joint principal (18) et le joint auxiliaire (20) étant formés par deux pièces distinctes,
caractérisé en ce que,
le joint principal (18) assure une étanchéité primaire par rapport aux eaux de ruissellement
susceptibles de s'introduire dans l'interstice entre le tampon et le cadre, et en ce que
le joint auxiliaire (20) est destiné à parfaire l'étanchéité aux eaux de ruissellement.
2. Regard selon la revendication 1, caractérisé en ce que le joint auxiliaire (20) comprend une première partie (22) formant lèvre d'étanchéité.
3. Regard selon la revendication 2, caractérisé en ce que la première partie (22) a une forme de tore.
4. Regard selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la première partie a une section transversale creuse, notamment en forme d'anneau.
5. Regard selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le joint auxiliaire comprend une seconde partie (24) solidaire de la première partie
(22) et ayant une section transversale non circulaire.
6. Regard selon la revendication 5, caractérisé en ce que la seconde partie (24) prolonge la première partie (22) axialement vers l'intérieur
et s'applique sur toute sa longueur axiale sur la jupe (14).
7. Regard selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que la seconde partie (24) du joint auxiliaire est adaptée pour empêcher le glissement
et la torsion du joint auxiliaire sur la jupe.
8. Regard selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le joint principal (18) et le joint auxiliaire (20) sont fabriqués en matière élastique,
de préférence en la même matière élastique.
9. Regard selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le joint auxiliaire (20) est adapté pour venir se poser contre le joint principal
(18) lors de la fermeture du tampon (10) sur le cadre.
1. Kanalabdeckung, welche eine zentrale Achse (X-X) definiert und aufweist
- einen Rahmen (4), welcher eine Öffnung (6) begrenzt und mit einem inneren Kragen
(8) versehen ist, welcher sich radial nach innen erstreckt,
- einen Verschluss (10), welcher eine Verschlussabdeckung (12), welche dazu bestimmt
ist, die Öffnung (6) zu verschließen, sowie eine zylindrische Schürze (14) aufweist,
welche auf der zentralen Achse (X-X) zentriert ist und im Wesentlichen komplementär
zum inneren Kragen (8) ist, wobei die Verschlussabdeckung (12) und die Schürze eine
konkave Ecke (16) definieren, welche in Bezug auf die zentrale Achse (X-X) radial
nach außen gerichtet ist, und
- eine Hauptdichtung (18),welche an dem inneren Kragen (8) angeordnet ist und zwischen
dem Verschluss (10) und dem Rahmen (4) angeordnet ist, wenn der Verschluss (10) in
einer Schließstellung ist,
wobei die Kanalabdeckung (2) eine Hilfsdichtung (20) aufweist, welche wenigstens in
einem Geschlossen-Zustand der Abdeckung an der Schürze (14) angeordnet ist und im
Kontakt mit der konkaven Ecke (16) steht,
wobei die Hauptdichtung (18) und die Hilfsdichtung (20) durch zwei verschiedene Stücke
gebildet sind,
gekennzeichnet dadurch, dass
die Hauptdichtung (18) eine primäre Abdichtung in Bezug auf Oberflächenwasser gewährleistet,
welches in den Zwischenraum zwischen Verschluss und Rahmen eindringen kann, und dadurch,
dass
die Hilfsdichtung (20) dazu bestimmt ist, die Abdichtung gegen Oberflächenwasser zu
ergänzen.
2. Abdeckung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfsdichtung (20) einen ersten Teil (22) aufweist, welcher eine Dichtlippe ausbildet.
3. Abdeckung gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Teil (22) eine Torusform hat.
4. Abdeckung gemäß irgendeinem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Teil (22) einen hohlen Querschnitt, insbesondere in Form eines Rings, aufweist.
5. Abdeckung gemäß irgendeinem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfsdichtung einen zweiten Teil (24) aufweist, welcher mit dem ersten Teil (22)
fest verbunden ist und einen nicht runden Querschnitt aufweist.
6. Abdeckung gemäß Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Teil (24) den ersten Teil (22) axial nach innen verlängert und sich über
seine gesamte axiale Länge an die Schürze (14) anlegt.
7. Abdeckung gemäß Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Teil (24) der Hilfsdichtung dazu eingerichtet ist, das Gleiten und die
Torsion der Hilfsdichtung an der Schürze verhindert.
8. Abdeckung gemäß irgendeinem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Hauptdichtung (18) und die Hilfsdichtung (20) aus einem elastischen Material,
bevorzugt aus dem gleichen elastischen Material, gefertigt sind.
9. Abdeckung gemäß irgendeinem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfsdichtung (20) dazu eingerichtet ist, beim Schließen des Verschlusses (10)
auf dem Rahmen gegen die Hauptdichtung (18) in Anlage kommt.
1. Road manhole, defining a centre axis (X-X) and comprising:
- a frame (4) which delimits an opening (6) and which is provided with an internal
collar (8) which extends radially inwards,
- a cover (10) which comprises a blocking web (12) which is intended to block the
opening (6) and a cylindrical skirt (14) which is centred on the centre axis (X-X)
and which substantially complements the internal collar (8), the blocking web (12)
and the skirt defining a concave corner (16) which is directed radially outwards relative
to the centre axis (X-X), and
- a main gasket (18) which is arranged on the internal collar (8) and which is interposed
between the cover (10) and the frame (4) when the cover is in a closed position,
the road manhole (2) comprising an auxiliary gasket (20) which is, at least in the
closed state of the manhole, arranged on the skirt (14) and which is in contact with
the concave corner (16),
the main gasket (18) and the auxiliary gasket (20) being formed by two separate components,
characterised in that
the main gasket (18) provides a primary sealing with respect to trickling water possibly
infiltrating the space in-between the blocking web and the frame, and in that
the auxiliary joint (20) is destined to perfect the sealing with respect to trickling
water.
2. Manhole according to claim 1, characterised in that the auxiliary gasket (20) comprises a first portion (22) which forms a sealing lip.
3. Manhole according to claim 2, characterised in that the first portion (22) is in the form of a torus.
4. Manhole according to either claim 2 or claim 3, characterised in that the first portion has a hollow cross-section, in particular in the form of a ring.
5. Manhole according to any one of claims 2 to 4, characterised in that the auxiliary gasket comprises a second portion (24) which is fixedly joined to the
first portion (22) and which has a non-circular cross-section.
6. Manhole according to claim 5, characterised in that the second portion (24) extends the first portion (22) axially inwards and, over
the entire axial length thereof, presses on the skirt (14).
7. Manhole according to claim 5 or 6, characterised in that the second portion (24) of the auxiliary gasket is suitable for preventing sliding
and torsion of the auxiliary gasket on the skirt.
8. Manhole according to any one of claims 1 to 7, characterised in that the main gasket (18) and the auxiliary gasket (20) are produced from resilient material,
preferably from the same resilient material.
9. Manhole according to any one of claims 1 to 8, characterised in that the auxiliary gasket (20) is suitable for being placed against the main gasket (18)
and the sealing lip (22) when the cover (10) is closed on the frame.

RÉFÉRENCES CITÉES DANS LA DESCRIPTION
Cette liste de références citées par le demandeur vise uniquement à aider le lecteur
et ne fait pas partie du document de brevet européen. Même si le plus grand soin a
été accordé à sa conception, des erreurs ou des omissions ne peuvent être exclues
et l'OEB décline toute responsabilité à cet égard.
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