Die Erfindung geht aus von einer Elektrowerkzeugmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und wie aus der GB 2 154 497 A bekannt.

Bei Elektrowerkzeugmaschinen, insbesondere bei handgeführten. Bohrmaschinen und Bohrhämmer, werden insbesondere aus einem Schlagwerk Vibrationen erzeugt, die zu einer schnelleren Ermüdung sowie zu einer Verringerung von Haltekräften eines Bedieners führen. Schwingungen, die von einer Bearbeitungsstelle über das Bearbeitungswerkzeug übertragen werden, können derartige Vibrationen verstärken. Es ist bekannt, derartige Vibrationen bzw. Schwingungen zu reduzieren, beispielsweise in Form von Handgriffen, die teilweise gummiert sind. Eine dadurch erzielte Vibrationsdämpfung ist dabei oft nur ungenügend.

Die EP 0 829 237 A2 betrifft eine Elektrowerkzeugmaschine, die eine Antriebseinheit und eine Getriebeeinheit umfasst, die jeweils in einer Gehäuseteilschale angeordnet sind. Zwischen den Einheiten ist ein elastisches Element montiert, wobei das elastische Element entweder als eine Kupplung, die die antriebsseitige Abtriebswelle mit der getriebeseitigen Antriebswelle verbindet, oder als Zwischenstück zwischen den Gehäusen von Motormodul und Kopfmodul ausgebildet ist.

Die DE 103 13 782 A1 betrifft ein Elektrohandwerkzeug, das in Pistolenbauweise dargestellt ist. Dabei ist eine Gehäusetrennebene zwischen einer antriebsseitigen Gehäusehälfte und einer getriebeseitigen Gehäusehälfte (Getriebegehäuse) vorgesehen. Es ist ein Zwischenflansch vorgesehen, der im Wesentlichen in der Gehäusehälfte, in welcher auch das Getriebe gelagert ist, angeordnet ist, und der sich bereichsweise in die Gehäusehälfte erstreckt.

Bei Elektrowerkzeugmaschinen in Pistolenbauweise ist es besonders problematisch, eine Vibrationsdämpfung zu erzielen, denn derartige Geräte zeichnen sich durch einen kompakten Aufbau aus, wobei eine Antriebsachse achsparallel zu einer Achse einer oder mehrerer Vorgelegewellen und einer Spindel angeordnet ist. Schlagbohrmaschinen und Bohrhämmer beispielsweise weisen einen derartigen Aufbau auf. Solche Maschinen weisen ein Schlagwerk zum Zertrümmern von Gestein auf, so dass bei deren Einsatz besonders starke Vibrationen entstehen. Auf dem Markt erhältliche Geräte haben oft keinerlei Vibrationsdämpfung. Der Einsatz eines zusätzlichen Hüllgehäuses mit Dämpfungswirkung geht zu Lasten der kompakten Bauweise der Elektrowerkzeugmaschinen in Pistolenbauweise. Es sind auch Geräte auf dem Markt bekannt, die zur Vibrationsdämpfung ein gummiertes Handgriffteil aufweisen. Der hierdurch erzielte Dämpfungseffekt ist jedoch unbefriedigend.

Bei der erfindungsgemäßen Elektrowerkzeugmaschine, die die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist, ist ein Zwischenflansch in ein antriebsseitiges und ein getriebeseitiges Lagerbrückenelement aufgeteilt, die über eine Vibrationsdämpfungsvorrichtung miteinander verbunden sind. Vorteilhafterweise ist dabei die Vibrationsdämpfungsvorrichtung in die Elektrowerkzeugmaschine integriert, so dass keine zusätzlichen Gehäuseteile wie beispielsweise Gehäuseschalen oder ein Doppel- bzw. Hüllgehäuse erforderlich sind. Es kann somit der kompakten Bauweise der Elektrowerkzeugmaschinen, insbesondere solcher in Pistolenbauweise, Rechnung getragen werden. Hinzu kommt, dass sich die erfindungsgemäße Elektrowerkzeugmaschine durch eine einfache Montage auszeichnet. Erfindungsgemäß sind die Lagerbrückenelemente in getrennten, sich nicht übergreifenden Gehäuseteilschalen angeordnet, wobei das antriebsseitige Lagerbrückenelement mit der antriebsseitigen Gehäuseteilschale verbunden ist und das getriebeseitige Lagerbrückenelement, das zur Aufnahme von Schlagwerksteilen dient, mit der getriebeseitigen Gehäuseteilschale. Weiterhin sieht die Erfindung vor, dass eine Abdichtung nach außen über eine elastische Abdichtung erfolgt. Dadurch werden einerseits die Gehäuseteilschalen miteinander verbunden, und gleichzeitig kann damit eine zusätzliche Dämpfungswirkung erzielt werden. Die elastische Abdichtung ist gut von außen erkennbar und kann gleichzeitig als Erkennungsmittel für den Nutzer eingesetzt werden.

Die Vibrationsdämpfungsvorrichtung selbst kann je nach Bauraum realisiert sein und als Federelement mit oder ohne Schwingungstilgung ausgebildet sein. Bevorzugt wird als Vibrationsdämpfungsvorrichtung eine Druckfeder oder eine Blattfeder eingesetzt.

Es ist auch eine Ausgestaltung in Form einer Gelenkeinheit denkbar, wobei beispielsweise durch wenigstens einen Verbindungshebel eine Verbindung zwischen Gehäuseschale und Lagerbrückenelement herstellbar ist. Dabei wird vorteilhafterweise ein Bauraum in Richtung zu einem Schlagwerk ausgenützt und die Vibrationsdämpfung mittels kinematischer Gelenkverbindung realisiert, wobei eine Relativbewegung zwischen der Gehäuseteilen über Linear- oder Drehgelenke aufgenommen wird.

Es ist auch denkbar, die Vibrationsdämpfung in Form eines Gummielements zu realisieren, welches gleichzeitig als Verschraubungs- und Dichtungseinheit fungiert. Eine derartige Vibrationsdämpfung ist beispielsweise bei einem Winkelschleifer vorgesehen.

Die Lagerbrückenelemente können beispielsweise mit den Gehäuseteilschalen verschraubt sein. Die Gehäuseteilschalen dienen zur Aufnahme einer Antriebseinheit und einer Getriebeeinheit. Vorteilhaft dabei ist, dass die Vibrationsdämpfungsvorrichtung zwischen zwei etwa gleich großen Masseteilen angeordnet ist. Dadurch ergibt sich eine besonders günstige Entkopplung der erzeugten Vibrationen.

Zweckmäßigerweise ist die Vibrationsdämpfungsvorrichtung zwischen den Lagerbrückenelementen bzw. zwischen der antriebs- und der getriebeseitigen Gehäuseteilschale angeordnet und somit in einem geschmierten und staubgeschützten Bereich untergebracht.

Die Gehäuseteilschalen können beispielsweise aus einem Elastomer gebildet sein. Dadurch wird vorteilhafterweise ein fester Anschlag realisiert, so dass ein Weg für die Vibrationsdämpfung, der sich in einer Größenordnung von einigen Millimetern bewegt, über die Gehäuseteilschalen begrenzt wird. Es ist jedoch auch der Einsatz anderer bekannter Werkstoffe für die Gehäuseteilschalen möglich, beispielsweise Leichtmetall oder Kunststoff, beilspielsweise glasfaserverstärktes Polyamid. Eine axiale Vorspannung kann über eine Verschraubung oder eine sonstige Verbindung zwischen den Gehäuseteilschalen herstellbar sein.

Gerade bei Elektrowerkzeugmaschinen in Pistolenbauweise ist eine Auslegung der Verzahnung oft kritisch Eine Verzahnung auf einer Ankerwelle kann deswegen grenzlastig sein, weil oft weniger als 10 Zähne vorgesehen sind. Um eine Belastung auf die Verzahnung zu reduzieren, kann in einer Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ein Stirnrad auf dem antriebsseitigen Lagerbrückenelement angeordnet sein. Dadurch wird günstigerweise eine Entkoppelung vom Schlagwerk hergestellt. Außerdem lässt sich bei dieser Anordnung ein exakter Achsabstand erreichen, was sich günstig auf die Lebensdauer der Elektrowerkzeugmaschine auswirkt.

Es kann vorgesehen sein, dass der Antriebsstrang auf der Zahnwelle zum Stirnrad hin unterbrochen ist, wobei die Zahnwelle über eine Kupplung verbindbar ist. Die Kupplung ist zweckmäßigerweise axial verschiebbar ausgebildet. Je nach Erzeugnis bzw. Vibrationsamplitude kann die Kupplung unterschiedlich ausgebildet sein. Möglich ist ein Einsatz von Balken-, Teller-, Balg- oder Kardankupplungen oder sonstiger Kupplungen, die eine Auslenkung der Vibrationsdämpfungsvorrichtung kompensieren können. Bei geringen Übertragungsmomenten kann auch eine berührungslose Kupplung, beispielsweise eine magnetische Kupplung, vorgesehen sein.

Insgesamt lässt sich mit der erfindungsgemäßen Elektrowerkzeugmaschine eine besonders günstige Entkopplung unerwünschter Vibrationen und Schwingungen erzielen. Die erfindungsgemäße Elektrowerkzeugmaschine ist aufgrund der erfindungsgemäßen Anordnung der Vibrationsdämpfungsanordnung zwischen der antriebs- und der getriebeseitigen Gehäuseteilschale insbesondere für eine Verwendung bei Geräten in Piskolenbauweise geeignet, weil deren kompakte Bauweise nicht beeinträchtigt wird.

Im Folgenden zeigen:

Fig. 1

eine Außenansicht einer erfindungsgemäßen Elektrowerkzeugmaschine;

Fig. 2

einen schematischen Längsschnitt durch eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Elektrowerkzeugmaschine;

Fig. 3

eine Detailansicht einer alternativen kinematischen Gelenkverbindung der erfindungsgemäßen Elektrowerkzeugmaschine.

In den Figuren werden gleiche Elemente mit den gleichen Bezugszahlen versehen.

In Fig. 1 ist eine handgeführte Elektrowerkzeugmaschine in Pistolenbausweise mit einem Handgriff 26 dargestellt. Die Elektrowerkzeugmaschine umfasst üblicherweise verschiedene Funktionsbaugruppen wie eine Antriebseinheit 10, z.B. einen Elektromotor, eine Getriebeeinheit 11 sowie eine Einheit zur Halterung und Lagerung einer Zahnwelle 14, mit der ein als Spindel 24 ausgebildeter Werkzeughalter zur Aufnahme eines in der Fig. 1 nicht erkennbaren Einsteckwerkzeugs kraftübertragend verbunden ist. Das Einsteckwerkzeug, beispielsweise ein Schrauben- oder Bohrerbit, ist drehend und/oder schlagend antreibbar. Die genannten Funktionsbaugruppen sind bei der vorliegenden Pistolenbauweise axial aneinandergereiht und kraft- und/oder formschlüssig miteinander gekoppelt. Dabei sind eine Antriebsachse 22 einer Ankerwelle 29, eine Achse 22b der Zahnwelle 14 und eine Achse 22a einer Spindel 24 achsparallel angeordnet, wodurch sich eine besonders handliche Ausführungsform mit einer günstigen Kraftübertragung in einer Bohrachse ergibt. Hinzu kommt eine griffgünstige Betätigung eines Ein-Ausschalters durch eine Schalterklinke 25 im Bereich des Handgriffs 26. Mit einer als Drehknopf 27 ausgebildeten Umschaltvorrichtung kann von einem Bohr- in einen Schlagbohrbetrieb umgeschaltet werden, wobei zusätzlich zur einer Rotation auch eine axiale Bewegung eines Bohrwerkzeugs ermöglicht wird.

Erfindungsgemäß sind die Antriebseinheit 10 und die Getriebeeinheit 11 in voneinander getrennten Gehäuseteilschalen 16, 17 angeordnet, die über eine in Fig. 2 erkennbare Vibrationsdämpfungsvorrichtung 15 miteinander verbunden sind. Die Gehäuseteüschaien 16, 17 sind durch eine elastische Abdichtung 18 miteinander verbunden, die einen Bauraum zwischen den Gehäuseteilschalen 17, 18 nach außen abdichten und gleichzeitig eine vibrationsdämpfende Wirkung haben.

In Fig. 2 ist ein Längsschnitt durch eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Elektrowerkzeugmaschine dargestellt. Ein üblicherweise einteiliger Zwischenflansch ist bei der erfindungsgemäßen Elektrowerkzeugmaschine in ein antriebsseitiges und ein getriebeseitiges Lagerbrückenelement 12, 13 aufgeteilt, die über eine Vibrationsdämpfungsvorrichtung 15 miteinander verbunden sind.

Das antriebsseitige Lagerbrückenelement 12 ist in einer antriebsseitigen Gehäuseteilschale 16 angeordnet und dient zur Lagerung eines Stirnrads 20.

Das getriebeseitige Lagerbrückenelement 13 dient zur Lagerung eines Antriebsstrangs mit einem Antriebslager 32 und einer Zahnwelle 14 sowie eines Schlagwerks 23, die in einem Schlagrohr bzw. Hammerrohr 31 angeordnet sind. Die Zahnwelle 14 ist zum Stirnrad 20 hin unterbrochen und über eine Kupplung 21 verbindbar. Die Kupplung 21 ist in der Fig. 2 als Schiebeverzahnung ausgebildet, deren Kopplungsstrecke so ausgelegt ist, dass eine Auslenkung der Vibrationsdämpfung erfolgen kann. Die Vibrationsdämpfung erfolgt vorwiegend über die zwischen den beiden Lagerbrückenelementen 12, 13 und in einem Fettraum 44 angeordneten Vibrationsdämpfungsvorrichtung 15, die als Druckfeder ausgebildet ist. Teilsweise erfolgt die Vibrationsdämpfung auch über eine elastische Abdichtung 18, die einen Bauraum zwischen den beiden Gehäuseteilschalen 16, 17 abdichtet. Eine axiale Vorspannung zwischen den Gehäuseteilschalen 16, 17 ist über eine nicht erkennbare Verschraubung herstellbar.

Die Ankerwelle 29 überträgt über eine Verzahnung 30 ihre Drehbewegung auf eine Außenverzahnung des Stirnrads 20, das in Wirkverbindung mit der Zahnwelle 14 steht. Das Antriebslager 32 kann mittels Kugellager in dem Lagerbrückenelement 13 gelagert sein, oder, wie in Fig. 2 dargestellt, auf der Zahnwelle 14, Eine Drehmitnahme zwischen dem Antriebslager 32 und der Zahnwelle 14 kann über eine Umschaltvorrichtung 28 gesteuert werden, wobei zwischen einer Position Schlagwerk 23 ein/aus auswählbar ist. Die Drehmitnahme ist über Mitnahmekörper 33 realisiert, die in einer Zahnhülse 34 radial eingebettet sind. Das Antriebslager 32 des Schlagwerks 23 treibt einen Taumelfinger 35 an, der eine Drehbewegung des Antriebslagers 32 in eine axiale, schlagende Bewegung umsetzt. Der Taumelfinger 35 ist in üblicher Weise an einer Außenseite 36 des Antriebslagers 32 gelagert. Je nach Position der als Schiebehülse ausgebildeten Umschaltvorrichtung 28 kann in bekannter Weise die Antriebsenergie auf das Schlagwerk 31 unterbrochen oder übertragen werden. Somit kann wahlweise zwischen verschiedenen Betriebsarten der Bohrmaschine, z.B. Bohren, Schlagbohren und dgl., umgeschaltet werden.

In Fig. 3 ist eine Detailansicht einer alternativen als kinematische Gelenkverbindung ausgestalteten Vibrationsdämpfungsvarrichtung 15 dargestellt. Ein Kniehebel 45 mit einem Federelement 15 stellt über zwei sich kreuzende Elemente 46, 47 eine Verbindung zwischen einem antriebsseitigen Lagerbrückenelement 12 und einem getriebeseitigen Lagerbrückenelement 13 her. Der Aufbau entspricht im Wesentlichen demjenigen in Fig. 1 und wird an dieser Stelle zur Vermeidung von Wiederholungen nicht näher ausgeführt. Eine Relativbewegung zwischen den Gehäuseteilschalen 16, 17, wie sie beim Bedienen des Geräts, insbesondere beim Schlagbohren, auftritt, wird über das durch den Kniehebel 45 gebildete Linear- oder Drehgelenk aufgenommen. Dadurch wird eine Vibrationsdämpfung erzielt.