(19)
(11) EP 1 952 725 A1

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN

(43) Date de publication:
06.08.2008  Bulletin  2008/32

(21) Numéro de dépôt: 08364001.1

(22) Date de dépôt:  01.02.2008
(51) Int. Cl.: 
A47C 17/13(2006.01)
B61D 31/00(2006.01)
B60N 2/34(2006.01)
(84) Etats contractants désignés:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR
Etats d'extension désignés:
AL BA MK RS

(30) Priorité: 05.02.2007 FR 0700818
14.01.2008 FR 0800177

(71) Demandeur: Nicoullaud, Alain Yves
06100 Nice (FR)

(72) Inventeur:
  • Nicoullaud, Alain Yves
    06100 Nice (FR)

 
Remarques:
Revendications modifiées conformément à la règle 137(2) CBE.
 


(54) Canapé convertible en surface découchage et couchette de bateau


(57) Dispositifs d'amélioration de confort et d'utilisation de banquettes de bateaux convertibles en couchette.
L'invention concerne un premier dispositif permettant de rendre mobile le dossier (2) de la couchette mobile, en fixant à son sommet une charnière dégondable (1) entre le panneau arrière (3) et le support dossier (2) afin de le faire basculer de bas en haut pour permettre de faire glisser l'assise (4) pour la mettre en position couchette ou "relax".
L'invention concerne un deuxième dispositif permettant d'incliner l'assise (4) et trouver le meilleur angle par rapport à l'inclinaison du dossier (2) et offrir plus de confort, en utilisant la planche anti-roulis (5), en la posant sous le coussin de l'assise (4).
L'invention concerne un troisième dispositif permettant de poser une planche anti-roulis escamotable et rabattable sous le coussin de l'assise et servir à l'inclinaison de l'assise, en lui fixant un réhausseur (14).
Ces dispositifs selon l'invention sont particulièrement destinés à améliorer le confort des banquettes convertibles de bateaux.




Description


[0001] Système de réglage progressif permettant de régler l'inclinaison du dossier et de l'assise d'une banquette convertible de bateau.

[0002] La présente invention concerne deux dispositifs permettant de régler les inclinaisons du dossier et de l'assise d'une banquette de bateau pour obtenir la position la plus ergonomique en position assise.

[0003] Une banquette de bateau convertible en couchette se décompose de la façon suivante : Une armature (3) en bois, un cadre (8) métallique posé et fixé sur des glissières (15), une assise (7) où est posé ce coussin (4), un dossier fixe (2) où est fixé un coussin, un coffre (9) sous l'assise (7), une planche anti-roulis (5).

[0004] Les dessins annexés illustrent l'invention :

Les figures 1 et 2 représentent en coupe l'origine de l'invention et son dispositif.

Les figures 3, 4, 5, 6 représentent en coupe une variante de ce dispositif.



[0005] Traditionnellement le dossier (2) n'est que légèrement incliné, et l'assise (4) est pratiquement horizontale, mais la banquette offre une aisance maximum lorsque le dossier est incliné à 107°.
Les dispositifs selon l'invention permettent de remédier à ces inconvénients.

[0006] Première caractéristique : la possibilité de rendre le dossier (2) mobile en fixant une charnière dégondable (1) entre le panneau arrière (3) et le support dossier (2).
Rendu mobile, le support dossier (2) peut basculer de bas en haut. (figures 3,4,5,6). En le soulevant cela permet de faire glisser l'assise (figures 2 et 4) en la tirant ou en la poussant. Ainsi en position banquette le coussin du dossier (16) sera bien fixé sur le coussin de l'assise (4) par la pression du dos. Pour que le coussin de l'assise (4) ne glisse pas en position "relax" (figure 2) lorsqu'elle est en extrême contact avec la base du coussin du dossier (16), on fixera une bande auto agrippante (10) type "velcro" sur le dessus du coussin de l'assise (4) et sous le coussin du dossier (16).

[0007] La charnière dégondable (1) permet de désolidariser le support dossier (2) du panneau arrière (3).
Selon les possibilités d'utilisation, deux cas de figures peuvent se présenter :
  1. a) On dispose d'assez de place pour tirer la couchette, (figure 4) le support dossier (2) sera incliné à 90° et le coussin (16) sera d'une épaisseur permettant d'avoir une inclinaison à 107° (figure 4).
  2. b) La place est réduite pour tirer la couchette (figure 5), le support dossier (2) sera incliné à 107° et le coussin sera moins épais. En la rabattant contre le panneau arrière (3) ce dernier prendra moins de place et la couchette sera moins avancée. (figure 6).
A l'origine l'assise de la banquette est horizontale (figure 1).

[0008] Deuxième caractéristique : la possibilité d'incliner l'assise (5) et trouver l'angle le meilleur par rapport à l'inclinaison du coussin du dossier (16). On placera la planche anti-roulis (5) sous le coussin de l'assise. (4) (figures 3 et 5)

[0009] La planche anti-roulis (5) escamotable et rabattable sera fixée à un réhausseur (14) par une charnière à "piano" (6) qui a l'avantage d'être robuste et discrète.
Le réhausseur (14) sera vissé sur le cadre métallique (8) supportant l'assise (7), en basculant la planche anti-roulis (5) sera verticale en position couchette. (figures 4 et 6).
C'est la hauteur du réhausseur (14) qui déterminera le degré d'inclinaison de l'assise (7) en fonction de sa profondeur. (figures 3 et 5).
Pour rester verticale, la partie la plus petite de la planche anti-roulis (5) en pivotant fera levier et buttera contre le réhausseur (14) et sera maintenue de l'intérieur par le coussin de l'assise. (4)

[0010] A titre d'exemple non limitatif, la banquette convertible sera composée de modules de un mètre vissés entre eux sur les côtés. Les deux modules joints, les deux assises et leurs coussins seront bord à bord. Un cache peut être posé sur la façade du coffre pour masquer la légère jointure des deux modules.

[0011] A titre indicatif la banquette convertible aura des dimensions de l'ordre :

La longueur sera de 1m, 0m80 pour la largeur et 0m95 pour la hauteur.

L'assise aura une profondeur de 0m50 et 0m30 pour la profondeur sous le dossier.

La largeur de la couchette est de 0m80.

Les coulisses ont une longueur de 0m70 en position fermée et 1m10 en position ouverte.

Ces deux dispositifs selon l'invention sont particulièrement destinés à améliorer le confort des banquettes convertibles de bateaux.




Revendications

1. Dispositif d'utilisation d'une banquette de bateau convertible en couchette composée d'une armature en bois (3), un dossier (2), un cadre métallique (8) posé et fixé sur des glissières (15), une assise en bois (4) sur laquelle est posé un coussin (4), un coffre (9), et une planche anti-roulis (5).
 
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la possibilité de rendre le dossier (2) mobile en fixant une charnière dégondable (1) entre le panneau arrière (3) et le support dossier (2) afin de le faire basculer de bas en haut pour faire glisser l'assise (4).
 
3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la possibilité d'incliner l'assise (4) et trouver le meilleur angle par rapport à l'inclinaison du dossier (2) en utilisant la planche anti-roulis (5), en la posant sous le coussin de l'assise (4).
 
4. Dispositif selon les revendications 1 et 3, caractérisé par la pose d'une planche anti-roulis (5) escamotable et rabattable sous le coussin de l'assise (4) et servir à l'inclinaison de l'assise en lui fixant un réhausseur (14).
 


Revendications modifiées conformément à la règle 137(2) CBE.


1. ) Dispositif permettant de transformer un canapé fixe de trois places, en surface de couchage dans sa partie supérieur, dans le sens longitudinal du canapé, parallélement à la longueur du dossier (1). Ce dispositif permêt de rendre l'assise (3) mobile, dans le sens de la profondeur, de façon à la dégager du dessous du coussin du dossier (1), et permettre de récuperer cette place, pour élargir l'assise (3) et pouvoir dormir dessus. Un canapé fixe se décompose de la façon suivante: une armature en bois (6) un cadre métallique (4) à sangles ou à lattes, pour recevoir une assise (3), un dossier où est fixé un coussin (1), et des accoudoirs (2).
 
2. ) Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par la pose de coulisses (5) entre le cadre métallique (4) et l'armature en bois (6) du canapé. Ces coulisses (5) sont d'une longueur de 0m70 en position fermée, et 1m10 en position ouverte. La conception de ces coulisses (5) permêt de régler progressivement l'assise (3) en fonction des besoins. Comme toutes les coulisses, il y a une partie fixe et une partie mobile. Ces deux parties peuvent être désolidarisées l'une de l'autre. La partie fixe étant vissée sur l'armature en bois (6) du canapé et la partie mobile étant fixée sur le cadre métallique (4) supportant l'assise (3), on peut maintenant enlever cette dernière et éventuellement utiliser la place qui se trouve dessous pour créer un coffre.
 
3. ) Dispositif selon la revendication 1, cactérisé par la pose d'accoudoirs (2) amovibles, fixés par des fermetures à glissières souples, sur l'armature en bois (6) du canapé qui se trouve au niveau de l'assise (3).
 
4. ) Dispositif selon les revendications 1 et 3, caractérisé par la posibilité d'enlever les accoudoirs (2) amovibles, ce qui permêt d'avoir une surface horizontale de l'assise (3) et de l'armature en bois(6) du canapé. La place ainsi récupérée est utilisée pour poser éventuellement un oreiller d'un côté, et poser les pieds de l'autre.
 
5. ) Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé par la possibilité, de tirer l'assise (3), et récupérer la surface qui était perdue sous le coussin du dossier (1). Cette dernière s'ajoutant à la surface de l'assise (3) qui est devant le dossier (1), permettent alors d'avoir une largeur et une surface plus importante pour le couchage.
 




Dessins













Rapport de recherche