(57) Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre (1, 2),
wenigstens einem Betätigungshebel (7), einem Verriegelungselement (10), und mit einer
Diebstahlsicherungseinheit (12, 13), wobei der Betätigungshebel (7) zur Entriegelung
des in Stellung "verriegelt" befindlichen Verriegelungselementes (10) bei seiner Beaufschlagung
eingerichtet ist, und wobei ein von der Diebstahlsicherungseinheit (12, 13) gesteuertes
Kupplungselement (15) vorgesehen ist, welches den Betätigungshebel (7) wahlweise mit
dem Verriegelungselement (10) koppelt oder von diesem entkoppelt.
|

|