[0001] La présente invention concerne une pièce d'horlogerie, telle qu'une montre-bracelet,
dont le mouvement est tenu à l'intérieur de la boîte par un support élastique amortisseur
servant à protéger le mouvement contre les chocs.
[0002] Des pièces d'horlogerie de ce type sont décrites dans les documents
CH 490 709 et
CH 524 177.
[0003] Dans une telle pièce d'horlogerie, la tige de remontoir et de mise à l'heure peut
être soumise à des contraintes de flexion élevées en cas de choc entraînant un déplacement
du mouvement à l'intérieur de la boîte. Ces contraintes peuvent endommager le mécanisme
de remontage et de mise à l'heure dans le mouvement.
[0004] On connaît par le document
FR 2 463 437 une pièce d'horlogerie dont le mouvement est tenu par un support élastique amortisseur
annulaire qui comporte une saillie radiale définissant un manchon d'étanchéité interposé
entre la tige de remontoir et la carrure. Ce manchon semble autoriser un déplacement
latéral de la tige par rapport à la carrure lors d'un choc mais les contraintes subies
par la tige et par le mécanisme de remontage et de mise à l'heure restent élevées.
De telles contraintes peuvent en outre apparaître, en dehors de tout choc, lorsque
l'utilisateur exerce lui-même une pression latérale sur la couronne.
[0005] La présente invention vise à proposer une pièce d'horlogerie dont le mouvement est
tenu élastiquement et dans laquelle les contraintes sur la tige de remontoir ou tout
autre organe de commande manuel sont réduites.
[0006] A cette fin, il est prévu une pièce d'horlogerie selon la revendication 1 annexée,
c'est-à-dire une pièce d'horlogerie comprenant une boîte, un mouvement, un organe
élastique amortisseur tenant le mouvement à l'intérieur de la boîte et un organe de
commande manuel traversant une paroi de la boîte et connecté au mouvement, caractérisée
en ce qu'elle comprend en outre un tube rigide traversant ladite paroi et solidaire
du mouvement, tube dans lequel est engagé l'organe de commande manuel, et un manchon
élastique amortisseur interposé entre le tube et ladite paroi.
[0007] Ainsi, dans la présente invention, et à la différence des antériorités citées plus
haut, l'organe de commande manuel est engagé dans un tube rigide. Ce tube n'est pas
fixé rigidement dans la paroi de la boîte, comme les tubes de couronne usuels, mais
est solidaire du mouvement. Ce tube est de plus entouré d'un manchon élastique amortisseur
qui lui permet de se déplacer avec le mouvement, par rapport à la boîte, lors d'un
choc ou lors d'une pression latérale exercée par l'utilisateur sur l'organe de commande
manuel. De la sorte, l'organe de commande manuel ne subit sensiblement pas de contraintes
de flexion.
[0008] Des modes de réalisation particuliers de la présente invention sont définis dans
les revendications dépendantes annexées 2 à 10.
[0009] D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la
lecture de la description détaillée suivante faite en référence aux dessins annexés
dans lesquels :
- la figure 1 est une vue en coupe axiale d'une pièce d'horlogerie selon l'invention
;
- la figure 2 est une demi-vue en coupe axiale de la pièce d'horlogerie selon l'invention,
prise dans un autre plan que celui de la figure 1 ;
- la figure 3 est une vue en perspective éclatée d'une partie médiane de la pièce d'horlogerie
selon l'invention.
[0010] En référence aux figures 1 à 3, une pièce d'horlogerie selon l'invention comprend
une boîte 1 comprenant, de manière traditionnelle, une carrure 2, une lunette 3 dans
laquelle est fixée une glace 4, et un fond 5. Dans l'exemple représenté, la lunette
3 est en deux parties, à savoir une partie interne 3a et une partie externe 3b fixées
l'une à l'autre. Le fond 5 est lui aussi en deux parties, à savoir une partie centrale
5a constituée par une glace et une partie périphérique 5b dans laquelle est fixée
la glace
5a.
[0011] La face intérieure de la carrure 2 définit une gorge 6 dans laquelle est logé un
anneau 7 réalisé dans une matière élastique telle que le caoutchouc naturel ou synthétique.
L'anneau 7 a une face externe 8 à section concave pour augmenter son élasticité dans
le plan radial et comprend sur sa face interne une saillie annulaire interrompue formant
des languettes disjointes 9. Ces languettes 9 sont serrées entre un cercle supérieur
10 surmonté d'un réhaut 11 et qui s'appuie sur la face supérieure de ces languettes
9, et un cercle inférieur 12 qui s'appuie sur la face inférieure de ces languettes
9. La surface du cercle inférieur 12 qui s'appuie sur la face inférieure des languettes
9 est définie par un épaulement 13. Au dessus de cet épaulement 13, le cercle inférieur
12 définit une partie annulaire mince intérieure 14 et des oreilles radiales extérieures
15. Les oreilles 15 ont une position, une forme et une taille adaptées pour se placer
entre les languettes 9. Les oreilles 15 sont traversées chacune par un perçage 16
qui traverse axialement la paroi du cercle inférieur 12 de part en part. Ces perçages
16 communiquent et sont alignés avec des perçages borgnes taraudés 17 formés dans
le cercle supérieur 10. Une vis 18 est introduite dans chaque couple de perçages 16,
17 pour serrer les cercles 10, 12 entre eux et pour serrer les languettes 9 entre
les cercles 10, 12. Le mouvement de la pièce d'horlogerie, représenté schématiquement
par son volume hors tout 19, est disposé à l'intérieur de la structure annulaire formée
par l'anneau élastique 7 et les cercles 10 et 12. Le mouvement 19 comporte un rebord
20 défini par sa platine. Le rebord 20 est en appui sur la partie annulaire mince
14 du cercle inférieur 12 et est maintenu sur cet appui 14 par des pattes 21 faisant
saillie sur la face intérieure du cercle supérieur 10, pattes 21 qui s'appuient sur
la face supérieure du mouvement 19, plus précisément de la platine.
[0012] Ainsi, le mouvement 19, le cercle supérieur 10 et le cercle inférieur 12 forment
un ensemble rigide fixé à l'anneau élastique 7. Cet ensemble peut se déplacer par
rapport à la boîte 1, notamment axialement et radialement, par déformation de l'anneau
élastique 7. Comme on peut le voir sur la figure 1, un jeu suffisant est prévu entre
cet ensemble 10, 12, 19 et la face intérieure de la carrure 2, ainsi qu'entre cet
ensemble 10, 12, 19 et la glace 4 d'une part et le fond 5 d'autre part, pour autoriser
un tel déplacement. En suspendant ainsi le mouvement 19 à l'intérieur de la boîte
1, l'anneau élastique 7 joue un rôle d'amortisseur de chocs protégeant le mouvement
19.
[0013] La pièce d'horlogerie selon l'invention comprend en outre, de manière connue en soi,
un organe de commande manuel 22 pouvant prendre plusieurs positions axiales et/ou
tourner autour de son axe pour commander un mécanisme du mouvement 19. Cet organe
de commande manuel 22 est typiquement une tige de remontage et de mise à l'heure 23
à l'extrémité de laquelle est fixée une couronne 24. Il est accessible depuis l'extérieur
de la boîte 1 et traverse successivement la paroi de la carrure 2 et la paroi du cercle
inférieur 12 pour pénétrer dans le mouvement 19. L'organe de commande manuel 22 est
engagé dans un tube rigide 25 qui traverse la paroi de la carrure 2 et qui est fixé
par son extrémité, par exemple par chassage ou vissage, dans la paroi du cercle inférieur
12. Le tube 25 est ainsi solidaire de l'ensemble formé par le mouvement 19 et les
cercles 10 et 12. Le tube 25 est typiquement réalisé en métal, par exemple en acier
ou en titane. Ce tube 25 est entouré d'un manchon 26 en matière élastique, par exemple
en caoutchouc naturel ou synthétique. Plus précisément ce manchon 26 est comprimé
entre le tube 25 et la paroi de l'ouverture 2a de la carrure 2 dans laquelle passent
le tube 25 et l'organe de commande manuel 22, pour servir à la fois d'organe amortisseur
et de joint d'étanchéité. De préférence, ce manchon 26 est lié à l'anneau élastique
7 en formant une saillie externe radiale de celui-ci, comme montré à la figure 3.
De préférence encore, le manchon 26 est formé en une seule pièce avec l'anneau élastique
7.
[0014] Ainsi, lorsqu'un choc se produit sur la pièce d'horlogerie, entraînant un déplacement
de l'ensemble formé par le mouvement 19 et les cercles 10, 12, le tube 25 se déplace
rigidement avec cet ensemble 19, 10, 12 et entraîne avec lui l'organe de commande
manuel 22 qui ne subit donc pas de contraintes de flexion. De même, si l'utilisateur
exerce une pression latérale sur l'organe de commande manuel 22, c'est-à-dire une
pression de direction orthogonale à l'axe de l'organe 22, cette pression est transmise
par l'organe de commande manuel 22 au tube 25, entraînant un déplacement rigide de
l'ensemble 22, 25, 19, 10, 12 et évitant ainsi à l'organe de commande manuel 22 d'être
soumis à des contraintes de flexion. On notera par ailleurs que le tube 25 permet
d'éviter un contact direct de l'organe de commande manuel 22, typiquement fait en
métal, avec la matière élastique du manchon 26, contact qui causerait des frictions
importantes lors de la manipulation de l'organe de commande manuel 22.
[0015] L'étanchéité de la pièce d'horlogerie selon l'invention est assurée par un joint
27 entre la glace 4 et la lunette 3, un joint 28 entre la lunette 3 et la carrure
2, un joint 29 entre la carrure 2 et la partie périphérique 5b du fond 5, un joint
29a entre la partie périphérique 5b et la partie centrale 5a du fond 5, le manchon
26 entre le tube 25 et la carrure 2 et un ou des joints 30 entre l'organe de commande
manuel 22 et la paroi intérieure du tube 25. Pour augmenter l'étanchéité au niveau
de l'organe de commande manuel 22, une clé de compression 31 selon le brevet
US 6 902 169 de la présente demanderesse peut être prévue avec des joints associés 32. L'anneau
élastique amortisseur 7 n'assure pas de fonction d'étanchéité. Ainsi, il n'a pas besoin
d'être contraint et peut donc remplir pleinement sa fonction d'amortisseur.
[0016] On notera que la pièce d'horlogerie selon l'invention est facile à assembler et désassembler.
Grâce à sa souplesse, la pièce monolithique définissant l'anneau 7 et le manchon 26
peut être facilement mise en place dans la gorge 6 de la face intérieure de la carrure
2, pour l'anneau 7, et dans l'ouverture traversante 2a de la carrure 2, pour le manchon
26. Ensuite on peut placer le cercle inférieur 12 contre les languettes 9, faire passer
le tube 25 dans l'ouverture 2a et le fixer dans le cercle inférieur 12, mettre le
mouvement 19 en appui sur le cercle inférieur 12, placer le cercle supérieur 10 en
appui sur les languettes 9 et visser les cercles 10 et 12 l'un contre l'autre. Avec
un tel assemblage, le mouvement 19 est tenu solidement et peut être facilement démonté
et retiré de la boîte 1 en vue d'une réparation ou d'un entretien, par exemple.
[0017] La présente invention a été décrite ci-dessus à titre d'exemple uniquement. Il va
de soi que des modifications peuvent être faites sans sortir du cadre de l'invention
revendiquée. Par exemple, au lieu d'être fixé dans la paroi du cercle inférieur 12,
le tube 25 pourrait être fixé dans la platine du mouvement 19 ou dans la paroi du
cercle supérieur 10. Les languettes d'appui 9 pourraient être remplacées par un anneau
continu comportant des trous pour le passage des vis 18. De façon comparable, les
pattes d'appui 21 pourraient être remplacées par un anneau continu. De plus, si la
pièce d'horlogerie doit comporter un ou plusieurs organes de commande manuels supplémentaires,
par exemple un bouton poussoir ou une autre couronne, l'anneau élastique 7 pourra
comporter plusieurs manchons 26 sur sa périphérie et chaque organe de commande manuel
pourra être engagé dans un tube rigide correspondant solidaire du mouvement et entouré
d'un tel manchon. Enfin, la boîte 1 et la carrure 2 peuvent avoir des formes diverses
autres que circulaire. Dans ce cas, l'anneau 7, le cercle supérieur 10 et le cercle
inférieur 12 seront remplacés par des éléments ayant une forme mieux adaptée à la
boîte, entourant le mouvement 19 comme les éléments 7, 10 et 12 et remplissant les
fonctions décrites ci-dessus.
1. Pièce d'horlogerie comprenant une boîte (1), un mouvement (19), un organe élastique
amortisseur (7) tenant le mouvement (19) à l'intérieur de la boîte (1) et un organe
de commande manuel (22) traversant une paroi (2) de la boîte (1) et connecté au mouvement
(19), caractérisée en ce qu'elle comprend en outre un tube rigide (25) traversant ladite paroi (2) et solidaire
du mouvement (19), tube (25) dans lequel est engagé l'organe de commande manuel (22),
et un manchon élastique amortisseur (26) interposé entre le tube (25) et ladite paroi
(2).
2. Pièce d'horlogerie selon la revendication 1, caractérisée en ce que le manchon élastique amortisseur (26) sert également de joint d'étanchéité.
3. Pièce d'horlogerie selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que le manchon élastique amortisseur (26) est formé en une seule pièce avec l'organe
élastique amortisseur (7).
4. Pièce d'horlogerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que l'organe élastique amortisseur (7) entoure le mouvement (19).
5. Pièce d'horlogerie selon la revendication 4, caractérisée en ce que l'organe élastique amortisseur (7) comprend un ou des premiers organes d'appui (9)
faisant saillie sur sa face intérieure, ce ou ces premiers organes d'appui (9) étant
serrés entre un élément inférieur (12) et un élément supérieur (10) entourant le mouvement
(19) et fixés l'un à l'autre, l'élément inférieur (12) comprenant une partie (14)
sur laquelle s'appuie un rebord (20) du mouvement (19), l'élément supérieur (10) comprenant
un ou des seconds organes d'appui (21) qui maintiennent le mouvement (19) contre ladite
partie (14).
6. Pièce d'horlogerie selon la revendication 5, caractérisée en ce que le tube (25) est fixé par son extrémité dans l'élément inférieur (12) ou supérieur
(10).
7. Pièce d'horlogerie selon la revendication 5 ou 6, caractérisée en ce que les premiers organes d'appuis (9) sont des languettes et en ce que les éléments inférieur (12) et supérieur (10) sont fixés l'un à l'autre par des vis
(18) qui passent entre ces languettes (9).
8. Pièce d'horlogerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que l'organe élastique amortisseur (7) et le manchon élastique amortisseur (26) sont
en caoutchouc.
9. Pièce d'horlogerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que le tube rigide (25) est en métal.
10. Pièce d'horlogerie selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que l'organe de commande manuel (22) comprend une tige de commande (23) et une couronne
(24) solidaire de la tige de commande (23).