(19)
(11) EP 1 990 558 A8

(12) DEMANDE DE BREVET EUROPEEN CORRIGEE
Avis: La bibliographie est mise à jour

(15) Information de correction:
Version corrigée no  1 (W1 A1)

(48) Corrigendum publié le:
11.02.2009  Bulletin  2009/07

(43) Date de publication:
12.11.2008  Bulletin  2008/46

(21) Numéro de dépôt: 08155829.8

(22) Date de dépôt:  07.05.2008
(51) Int. Cl.: 
F16H 25/24(2006.01)
B64C 13/28(2006.01)
(84) Etats contractants désignés:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR
Etats d'extension désignés:
AL BA MK RS

(30) Priorité: 11.05.2007 FR 0755040

(71) Demandeur: Goodrich Actuation Systems SAS
78530 Buc (FR)

(72) Inventeurs:
  • Port-Robach, Isabelle
    95170, DEUIL LA BARRE (FR)
  • Medina, Raphaël
    95440, ECOUEN (FR)
  • Dorval, Christian
    92700, COLOMBES (FR)
  • Amaral, Rui
    60530, MORANGLES (FR)

(74) Mandataire: Callon de Lamarck, Jean-Robert et al
Cabinet Regimbeau 20 rue de Chazelles
75847 Paris cedex 17
75847 Paris cedex 17 (FR)

   


(54) Liaison mécanique fusible entre deux écrous sur un ensemble à vis de sécurité à défaillance


(57) L'ensemble (1) comporte un premier (3) et deuxième (5) écrous destinés à coopérer avec une vis notamment équipant un vérin de plan horizontal réglable pour aéronef, et une liaison mécanique entre le premier et le deuxième écrou comportant un moyen d'entraînement fusible (7,9) du deuxième écrou par le premier écrou, la liaison mécanique comportant en outre un moyen d'espacement formant cale (11) permettant l'adjustement de l'espacement entre le premier (3) et le deuxième (5) écrou.