[0001] La présente invention se rapporte à un volet de consigne pour une bouche de ventilation
auto-réglable à débits multiples, et à une bouche de ventilation ainsi équipée.
[0002] Il est bien connu d'installer une bouche de ventilation ayant la faculté de délivrer
un débit sensiblement constant quelle que soit la différence de pression de part et
d'autre de cette bouche de ventilation.
[0003] Une telle bouche de ventilation est dite « auto-réglable », et est utilisée très
couramment en France, aussi bien en résidentiel (en terminal) qu'en tertiaire (en
terminal ou conduit).
[0004] Deux types principaux de bouches de ventilation auto-réglable ont été proposés.
[0005] D'une part, les bouches de ventilation à membrane dans lesquelles la membrane délimite
un volume presque fermé qui, par gonflage ou dégonflage de la membrane, est apte à
varier en fonction de la différence de pression de façon à modifier la surface de
passage de l'air de ventilation.
[0006] Et d'autre part, les bouches de ventilation à volet plan dont l'ouverture est réglée
par la position du volet en fonction de la différence de pression de part et d'autre
de la bouche. Des ressorts ou contrepoids complémentaires permettent éventuellement
de s'affranchir de la pesanteur et d'utiliser la bouche dans toutes les positions.
[0007] Les bouches de ventilation à volet plan actuellement proposées pour délivrer un débit
fixe prédéterminé sont relativement performantes dans la mesure où elles permettent
en général d'obtenir une valeur de débit sensiblement constante sur une plage de pression
assez large, avec un hystérésis réduit entre la montée et la descente en pression.
[0008] Il a également déjà été proposé des bouches de ventilation auto-réglable à débits
multiples, ces débits étant obtenus, en fonction du type de bouche de ventilation
utilisé, par modification de l'environnement de la membrane ou par décalage d'un volet
complémentaire au volet plan traditionnellement employé.
[0009] Plus précisément, les bouches de ventilation auto-réglable à volets pour délivrer
des débits multiples comprennent, d'une part, un volet de régulation plan, libre et
mobile, prévu pour s'adapter à la différence de pression de part et d'autre de manière
à réguler le débit d'air, et d'autre part, un volet de consigne plan donnant la consigne
du débit à atteindre. En effet, en fonction de la position du volet de consigne autour
de son axe fixe, qui peut être commandée manuellement, ou par une commande déportée,
ou encore par un automatisme selon un paramètre déterminé comme la détection de présence
ou le niveau de CO
2 par exemple, il est alors possible de changer la valeur nominale de débit
[0010] Cependant, il a été constaté que ces bouches de ventilation auto-réglable à volets
plans pour délivrer des débits multiples ne présentaient pas une caractéristique d'autorégulation
très satisfaisante pour tous les débits annoncés.
[0011] Le caractère plus ou moins efficace d'autorégulation est en fait assuré par les positions
relatives des surfaces de contact avec l'air de ventilation des deux volets de consigne
et de régulation. Ces positions relatives pouvant être plus ou moins favorables, il
est donc nécessaire d'accepter un compromis autour d'une position intermédiaire, ce
qui limite par conséquent la plage de débits accessible.
[0012] En particulier, l'angle que forment le volet de consigne et le volet de régulation
étant variable en fonction des conditions de pression, il en découle une limitation
de la gamme des débits possibles car la finesse de la régulation provient essentiellement
de la valeur de cet angle qui doit rester assez petit.
[0013] Or, le débit étant schématiquement proportionnel à la surface de passage libre, cela
signifie que, pour une différence de pression donnée, il est nécessaire de modifier
la surface de passage dans un facteur 5 pour passer d'un débit de 30 m
3/h à un débit de 50 m
3/h, ce qui implique une mise en rotation importante du volet de consigne autour de
son axe. Il en découle en définitive que l'angle formé par les volets de consigne
et de régulation devient excessif, et ne permet donc plus une régulation correcte.
[0014] Le document
EP 764 819 A montre une bouche de ventilation auto-réglable a débits multiples correspondant au
preambule de la revendication 1.
[0015] La présente invention a pour but de proposer une bouche de ventilation auto-réglable
à volets, de conception simple, pour délivrer des débits multiples permettant d'obtenir
de bonnes performances dans toutes les configurations de débit, pour des plages de
débit et de pression très larges. Un avantage très important de l'invention réside
alors dans le fait qu'une unique référence peut s'adapter à de nombreux cas, tout
en conservant une performance globale réelle et maintenue.
[0016] Pour ce faire, la présente invention se rapporte à une bouche de ventilation auto-réglable
à débits multiples présentant un passage pour l'air de ventilation et possédant un
volet de régulation, et comprenant un volet de consigne, possédant une face destinée
à canaliser l'air entrant et présentant, d'une part, un bord de liaison équipé de
moyens de fixation permettant le rattachement du volet de consigne autour d'un axe
dans une position prédéterminée, et d'autre part, un bord opposé constituant un bord
de fuite, caractérisé en ce que, depuis le bord de liaison vers le bord de fuite,
la face du volet de consigne se décompose en une succession de facettes planes conférant
à cette dernière un profil sensiblement convexe.
[0017] En effet, quelle que soit la valeur nominale de débit souhaitée, un volet de consigne
selon l'invention possède toujours au moins une facette plane présentant une inclinaison
convenable par rapport au volet de régulation, ce qui permet en définitive d'améliorer
considérablement la capacité de la bouche de ventilation à s'autoréguler.
[0018] Préférentiellement, le nombre de facettes est compris entre 2 et 10. Néanmoins, il
doit être bien compris que la réalisation limite d'un volet de consigne selon l'invention
est un volet à succession continue de facettes planes très petites conférant à ce
dernier un profil curviligne continu. Une telle réalisation, bien que couverte par
la présente demande de brevet, ne constitue cependant pas la meilleure solution car
l'effet Coanda sur la surface du volet vient perturber la régulation.
[0019] Préférentiellement encore, la facette de plus grande surface est la plus proche du
bord de liaison.
[0020] Avantageusement, la surface de la facette la plus proche du bord de fuite est supérieure
à la surface de la facette qui la précède.
[0021] Selon une variante de réalisation du volet de consigne selon l'invention, la surface
respective des facettes décroît depuis le bord de liaison vers le bord de fuite.
[0022] Avantageusement encore, une bouche de ventilation selon l'invention des moyens de
commande manuels et/ou automatiques permettant de changer la position du volet de
consigne autour de son axe.
[0023] L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description détaillée qui est exposée
ci-dessous en regard du dessin annexé dans lequel :
Les figures 1 à 3 sont des vues schématiques en coupe longitudinale d'une bouche de
ventilation auto-réglable selon l'invention lorsque le débit d'air délivré est respectivement
minimal, moyen, maximal.
[0024] Une bouche de ventilation 1 auto-réglable à débits multiples, respectivement de 30
m
3/h, 100 m
3/h et 150 m
3/h, telle que représentée respectivement aux figures 1 à 3, comprend un conduit 2
présentant une entrée 3 et une sortie 4 séparées l'une de l'autre par une partie centrale
5 logeant un mécanisme de régulation réalisé à l'aide d'un volet de régulation 6 et
d'un volet de consigne 7. Comme matérialisé par les flèches, l'air de ventilation
pénètre de façon classique dans le conduit 2 par son entrée 3, puis traverse la partie
centrale 5, et enfin s'échappe par la sortie 4 selon un débit régulé.
[0025] Plus précisément, le volet de régulation 6 est réalisé sous la forme d'un panneau
monté pivotant autour d'un axe 8 par l'intermédiaire d'une liaison du type charnière.
De façon classique, le panneau est prolongé du côté de sa bordure située à proximité
de la sortie 4, par un arc 9 dirigé vers le bas. Lorsque la bouche de ventilation
1 est à l'arrêt, le volet de régulation 6 est maintenu dans une position sensiblement
horizontale. En fonctionnement, la différence de pression de part et d'autre du volet
de régulation 6 provoque la mise en rotation de ce dernier autour de son axe 8, comme
représenté en pointillés sur les figures 1 à 3.
[0026] Le volet de consigne 7 comprend une face 10 destinée à canaliser l'air entrant et
présente, d'une part, un bord de liaison 11 équipé de moyens de fixation 12 permettant
le rattachement du volet de consigne 7 à un axe (non représenté) dans une position
prédéterminée, et d'autre part, un bord opposé constituant un bord de fuite 14. Les
deux autres bords de la face 10, perpendiculaires au bord de liaison 11 et au bord
de fuite 14, sont chacun prolongés par une paroi 15 verticale.
[0027] Plus particulièrement, depuis le bord de liaison 11 vers le bord de fuite 14, la
face 10 se décompose en une succession de quatre facettes 16 à 19 planes conférant
à cette dernière un profil sensiblement convexe.
[0028] Selon une variante de réalisation préférée, la surface respective des facettes 16
à 18 décroît depuis le bord de liaison 11 vers le bord de fuite 14, mais la facette
19 présente néanmoins une surface de fuite légèrement supérieure à la surface de la
facette 18 précédente compte tenu de son importance dans le décrochage du jet d'air.
[0029] En effet, il a été constaté qu'il est avantageux de prévoir des surfaces plus importantes
à proximité du bord de liaison 11 car, comme représenté à la figure 3, lorsque le
débit d'air délivré est maximal et que seules les facettes 16, 17 proches du bord
de liaison 11 présentent une inclinaison convenable avec le volet de régulation 6,
la distance séparant le volet de consigne 6 du volet de régulation 7 est également
maximale.
[0030] En revanche, du fait de la proximité du volet de régulation 6 dans le cas d'une régulation
à faible débit, comme représenté à la figure 1, il a été constaté que l'interaction
efficace avec le volet de consigne 7 ne nécessite pas de conférer une surface aussi
importante aux facettes 18, 19 disposées au voisinage du bord de fuite 14 et qui seules
présentent une inclinaison convenable avec le volet de régulation 6.
[0031] Par ailleurs, il doit être bien compris que la bouche de ventilation 1 intègre des
moyens de commande manuels et/ou automatiques (non représentés) permettant de changer
la position du volet de consigne 7 autour de son axe afin de modifier le débit d'air
délivré par ladite bouche de ventilation 1.
[0032] Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec des exemples particuliers de
réalisation, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend
tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si
celles-ci entrent dans le cadre de l'invention.
1. Bouche de ventilation (1) auto-réglable à débits multiples présentant un passage pour
l'air de ventilation et possédant un volet de régulation (6), et comprenant un volet
de consigne (7), possédant une face (10) destinée à canaliser l'air entrant et présentant,
d'une part, un bord de liaison (11) équipé de moyens de fixation (12) permettant le
rattachement du volet de consigne autour d'un axe dans une position prédéterminée,
et d'autre part, un bord opposé constituant un bord de fuite (14), caractérisé en ce que, depuis le bord de liaison vers le bord de fuite, la face du volet de consigne se
décompose en une succession de facettes (16 à 19) planes conférant à cette dernière
un profil sensiblement convexe.
2. Bouche de ventilation (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le nombre de facettes (16 à 19) du volet de consigne (7) est compris entre 2 et 10.
3. Bouche de ventilation (1) selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la facette (16) de plus grande surface du volet de consigne (7) est la plus proche
du bord de liaison (11).
4. Bouche de ventilation (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la surface respective des facettes (16 à 18) du volet de consigne (7) décroît depuis
le bord de liaison (11) vers le bord de fuite (14).
5. Bouche de ventilation (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que la surface de la facette (19) du volet de consigne (7) la plus proche du bord de
fuite (14) est supérieure à la surface de la facette (18) qui la précède.
6. Bouche de ventilation (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce qu'elle comprend des moyens de commande manuels et/ou automatiques permettant de changer
la position du volet de consigne (7) autour de son axe.
1. Selbstnachstellende Zuluftöffnung (1) mit mehreren Luftvolumenströmen, die einen Durchlass
für die Zuluft aufweist und eine Regelklappe (6) besitzt, und eine Sollwertklappe
(7) umfassend, die eine Fläche (10) besitzt, die dazu bestimmt ist, die einströmende
Luft zu kanalisieren, und die einerseits eine Verbindungskante (11) aufweist, die
mit Befestigungsmitteln (12) ausgestattet ist, die die Anbindung der Sollwertklappe
um eine Achse in eine vorbestimmte Position ermöglicht, und andererseits eine gegenüber
liegende Kante, die eine Leckagekante (14) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Fläche der Sollwertklappe von der Verbindungskante bis zur Leckagekante
in eine Folge von ebenen Facetten (16 bis 19) zergliedert, die letzterer ein in etwa
konvexes Profil verleihen.
2. Zuluftöffnung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzahl der Facetten (16 bis 19) der Sollwertklappe (7) zwischen 2 und 10 liegt.
3. Zuluftöffnung (1) nach irgendeinem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Facette (16) mit der größten Oberfläche der Sollwertklappe (7) der Verbindungskante
(11) am nächsten liegt.
4. Zuluftöffnung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Oberfläche der Facetten (16 bis 18) der Sollwertklappe (7) von der
Verbindungskante (11) zur Leckagekante (14) hin kleiner wird.
5. Zuluftöffnung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche der Facette (19) der Sollwertklappe (7), die der Leckagekante (14)
am nächsten liegt, größer ist, als die Oberfläche der davor liegenden Facette (18).
6. Zuluftöffnung (1) nach irgendeinem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sie manuelle und/ oder automatische Steuermittel umfasst, anhand derer die Position
der Sollwertklappe (7) um ihre Achse geändert werden kann.
1. An auto-adjustable ventilation outlet (1) with multiple flow rates having a passage
way for the ventilation air and having an regulator flap (6), and comprising a setting
flap (7), having a face (10) intended for channeling the incoming air and having,
on the one hand, a connecting edge (11) equipped with securing means (12) allowing
to fasten the setting flap around an axis in a predetermined position, and on the
other hand, an opposite edge constituting a trailing edge (14), characterized in that, from the connecting edge towards the trailing edge, the face of the setting flap
is divided into a succession of planar facets (16 to 19) imparting the latter with
a substantially convex profile.
2. The ventilation outlet (1) according to claim 1, characterized in that the number of facets (16 to 19) of the setting flap (7) is between 2 and 10.
3. The ventilation outlet (1) according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the facet (16) of largest surface of the setting flap (7) is the closest to the connecting
edge (11).
4. The ventilation outlet (1) according to claim 3, characterized in that the respective surface of the facets (16 to 18) of the setting flap (7) decreases
from the connecting edge (11) towards the trailing edge (14).
5. The ventilation outlet (1) according to claim 3, characterized in that the surface of the facet (19) of the setting flap (7) closest to the trailing edge
(14) is higher than the surface of the facet (18) preceding it.
6. The ventilation outlet (1) according to any one of claims 1 to 5, characterized in that it comprises manual and/or automatic controlling means allowing to change the position
of the setting flap (7) around the axis thereof.