<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ep-patent-document PUBLIC "-//EPO//EP PATENT DOCUMENT 1.4//EN" "ep-patent-document-v1-4.dtd">
<ep-patent-document id="EP08164579A3" file="EP08164579NWA3.xml" lang="de" country="EP" doc-number="2039864" kind="A3" date-publ="20090902" status="n" dtd-version="ep-patent-document-v1-4">
<SDOBI lang="de"><B000><eptags><B001EP>ATBECHDEDKESFRGBGRITLILUNLSEMCPTIESILTLVFIROMKCYALTRBGCZEEHUPLSKBAHRIS..MTNORS..</B001EP><B005EP>J</B005EP><B007EP>DIM360 Ver 2.15 (14 Jul 2008) -  1620000/0</B007EP></eptags></B000><B100><B110>2039864</B110><B120><B121>EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG</B121></B120><B130>A3</B130><B140><date>20090902</date></B140><B190>EP</B190></B100><B200><B210>08164579.8</B210><B220><date>20080918</date></B220><B250>de</B250><B251EP>de</B251EP><B260>de</B260></B200><B300><B310>202007013203 U</B310><B320><date>20070920</date></B320><B330><ctry>DE</ctry></B330></B300><B400><B405><date>20090902</date><bnum>200936</bnum></B405><B430><date>20090325</date><bnum>200913</bnum></B430></B400><B500><B510EP><classification-ipcr sequence="1"><text>E05F  15/16        20060101AFI20081125BHEP        </text></classification-ipcr></B510EP><B540><B541>de</B541><B542>Schlitten für einen automatischen Torantrieb</B542><B541>en</B541><B542>Carriage for an automatic door drive</B542><B541>fr</B541><B542>Chariot pour un entraînement de porte automatique</B542></B540><B590><B598>1</B598></B590></B500><B700><B710><B711><snm>Cardo Door Production GmbH</snm><iid>08614570</iid><irf>130 755 a/ubr</irf><adr><str>Normstahlstrasse 1-3</str><city>85368 Moosburg</city><ctry>DE</ctry></adr></B711></B710><B720><B721><snm>Schwarz, Bernhard</snm><adr><str>Flurstrasse 6</str><city>Unterneuhausen
84107 Weihmichl</city><ctry>DE</ctry></adr></B721></B720><B740><B741><snm>HOFFMANN EITLE</snm><iid>00101511</iid><adr><str>Patent- und Rechtsanwälte 
Arabellastrasse 4</str><city>81925 München</city><ctry>DE</ctry></adr></B741></B740></B700><B800><B840><ctry>AT</ctry><ctry>BE</ctry><ctry>BG</ctry><ctry>CH</ctry><ctry>CY</ctry><ctry>CZ</ctry><ctry>DE</ctry><ctry>DK</ctry><ctry>EE</ctry><ctry>ES</ctry><ctry>FI</ctry><ctry>FR</ctry><ctry>GB</ctry><ctry>GR</ctry><ctry>HR</ctry><ctry>HU</ctry><ctry>IE</ctry><ctry>IS</ctry><ctry>IT</ctry><ctry>LI</ctry><ctry>LT</ctry><ctry>LU</ctry><ctry>LV</ctry><ctry>MC</ctry><ctry>MT</ctry><ctry>NL</ctry><ctry>NO</ctry><ctry>PL</ctry><ctry>PT</ctry><ctry>RO</ctry><ctry>SE</ctry><ctry>SI</ctry><ctry>SK</ctry><ctry>TR</ctry></B840><B844EP><B845EP><ctry>AL</ctry></B845EP><B845EP><ctry>BA</ctry></B845EP><B845EP><ctry>MK</ctry></B845EP><B845EP><ctry>RS</ctry></B845EP></B844EP><B880><date>20090902</date><bnum>200936</bnum></B880></B800></SDOBI>
<abstract id="abst" lang="de">
<p id="pa01" num="0001">Schlitten für einen automatischen Torantrieb umfassend: eine Basis (12), die über ein Übertragungsmittel (10) des Torantriebs in einer Bewegungsrichtung (B) verfahrbar ist; einen Mitnehmer (2) zur Verbindung mit einem Torblatt; und einen im Wesentlichen senkrecht zur Bewegungsrichtung (B) zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Entriegelungsstellung verschiebbar gelagerten Riegel (13) zum Koppeln des Mitnehmers (2) und der Basis (12); gekennzeichnet durch eine relativ zum Riegel (13) senkrecht zu dessen Verschiebungsrichtung (VR) verschiebbare Entriegelungseinrichtung (3), um den Riegel (13) zum Entkoppeln des Mitnehmers (2) und der Basis (12) in die Entriegelungsstellung zu verschieben.
<img id="iaf01" file="imgaf001.tif" wi="78" he="108" img-content="drawing" img-format="tif"/></p>
</abstract>
<search-report-data id="srep" lang="de" srep-office="EP" date-produced=""><doc-page id="srep0001" file="srep0001.tif" wi="159" he="233" type="tif"/><doc-page id="srep0002" file="srep0002.tif" wi="159" he="233" type="tif"/></search-report-data>
</ep-patent-document>
