(19)
(11) EP 2 039 916 B8

(12) KORRIGIERTE EUROPÄISCHE PATENTSCHRIFT
Hinweis: Bibliographie entspricht dem neuesten Stand

(15) Korrekturinformation:
Korrigierte Fassung Nr.  1 (W1 B1)

(48) Corrigendum ausgegeben am:
13.07.2016  Patentblatt  2016/28

(45) Hinweis auf die Patenterteilung:
11.05.2016  Patentblatt  2016/19

(21) Anmeldenummer: 08010946.5

(22) Anmeldetag:  17.06.2008
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
F02D 41/00(2006.01)
F02D 19/02(2006.01)
F02D 19/10(2006.01)
 F02D 41/02(2006.01)
F02D 29/06(2006.01)
F02D 19/06(2006.01)

(54)

Vorrichtung zur Regelung eines mit flüssigem und gasförmigem Kraftstoff betreibbaren Verbrennungsmotors

Device for regulating a combustion engine which can be operated with liquid and gaseous fuel

Dispositif de régulation d'un moteur à combustion interne pouvant fonctionner avec du carburant liquide et gazeux

(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT CH FI IT LI NL

(30) Priorität: 18.09.2007 DE 102007044522

(43) Veröffentlichungstag der Anmeldung:
25.03.2009  Patentblatt  2009/13

(73) Patentinhaber: MAN Diesel & Turbo SE
86153 Augsburg (DE)

(72) Erfinder:
  • Böckhoff, Nicolaus
    86551 Aichach (DE)
  • Huslik, Fabian
    86156 Augsburg (DE)
  • Müller, Harald
    86485 Biberach (DE)
  • Pientschik, Christoph
    86836 Klosterlechfeld (DE)


(56) Entgegenhaltungen: : 
EP-A- 0 889 222
WO-A1-87/05360
GB-A- 2 385 433
 EP-A1- 1 602 813
DE-A1- 3 149 839
US-A- 5 937 800
   
       
    Anmerkung: Innerhalb von neun Monaten nach der Bekanntmachung des Hinweises auf die Erteilung des europäischen Patents kann jedermann beim Europäischen Patentamt gegen das erteilte europäischen Patent Einspruch einlegen. Der Einspruch ist schriftlich einzureichen und zu begründen. Er gilt erst als eingelegt, wenn die Einspruchsgebühr entrichtet worden ist. (Art. 99(1) Europäisches Patentübereinkommen).