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(11) | EP 2 050 903 A3 |
| (12) | EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG |
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| (54) | Verschluss für Fahrzeuge |
| (57) Bei einem Verschluss gibt es im Schloss (12) außer einer drehgelacerten Falle (15)
auch eine schwenlcgelagerte Klinke (20), die in Richtung der Falle (15) federbelastet
(29) ist. Bei offener Klappe (18) oder Tür befindet sich die Falle (15) in einer Offenlage
(15.1) und geht beim Schließen der Klappe (18) oder Tür in eine Vorrastlage (15.2)
über. Dann greift die Klinke (20) in eine Vorrast (16) der Falle (15) ein. Außerdem
ist eine Zuziehhilfe (40) vorgesehen, die dann wirksam wird und die Falle (15) aus
ihrer Vorrastlage (15.2) in eine Hauptrastlage (15.3) überführt, wo sich die Klinke
(20) an einer Hauptrast (17) der Falle (15) abstützt. Dann ist die Tür geschlossen.
Beim Öffnen der Tür können sich unangenehme Geräusche ergeben. Um diese Geräusche
zu vermeiden und dennoch einen platzsparenden Verschluss zu erzielen wird vorgeschlagen,
die Zuziehhilfe (40) vor der Freigabe oder während der Freigabe der Falle (15) erneut
wirksam zu setzen, und zwar nicht im Sinne der vorausgehenden Zuziehbewegung, sondern
in Gegenrichtung dazu. Dadurch wird über das gleiche Bauteil, nämlich über die Zuziehhilfe
(40) die Falle (15) allmählich und sanft in Richtung ihrer Offenlage (15.1) zurückbewegt
(Fig. 1).
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