[0001] Die Erfindung betrifft einen Gurt für eine Wellpappenmaschine zur Herstellung einer
Wellpappenbahn nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
[0002] Ein derartiger aus der
EP 0 726 982 B1 bekannter Gurt besteht aus einem Gewebe aus Kettfäden und Schussfäden, wobei der
Gurt eine der zu fertigenden Wellpappenbahn zugewandte Papierseite aufweist, die an
der Wellpappenbahn anliegt und eine der Wellpappenbahn abgewandt liegende Antriebsseite
aufweist, über die Zugkräfte in den Gewebegurt eingeleitet werden.
[0003] In bekannten Wellpappenmaschinen wird die Wellpappenbahn zwischen zwei Gewebegurte
liegend durch eine Heiz- und Druckzone gezogen, in der die Verbindung der einzelnen
Lagen der Wellpappenbahn erfolgt. Hierbei ist einerseits eine ausreichende Heizleistung
zuzuführen, um die notwendige Temperatur zur Verflüssigung des Klebers zwischen den
Lagen zu gewährleisten und andererseits ein ausreichender Druck aufzubringen, der
eine Verteilung des Klebers zwischen den Lagen gewährleistet und die Fixierung der
Lagen zueinander sicherstellt.
[0004] Um eine Wellpappenmaschine mit hoher Fertigungsleistung bereitzustellen, muss in
der Heiz- und Druckzone ausreichend Heizleistung zur Verfügung stehen, ein ausreichender
Druck auf die Wellpappenbahn ausgeführt werden und die Transportgeschwindigkeit durch
die Heiz- und Druckzone entsprechend angepasst sein. Wird die Transportgeschwindigkeit
erhöht, müssen die Heizleistung und die Anpressleistung vergrößert werden, damit eine
ausreichende Verklebung sichergestellt ist. Dadurch steigt aber der Reibverlust zwischen
dem mit der Wellpappenbahn durch die Heiz- und Druckzone laufenden Gewebegurt und
den Pressschuhen der einzelnen Druckelemente. Diese erhöhte Reibleistung muss durch
eine erhöhte Antriebsleistung der Wellpappenmaschine egalisiert werden.
[0005] Eine Leistungssteigerung einer Wellpappenmaschine kann daher nur über eine höhere
Antriebsleistung erreicht werden, um den zur Fertigungssteigerung notwendigen erhöhten
Druck und den damit einhergehenden Reibungsverlust zwischen dem Gewebegurt und dem
Pressschuh auszugleichen.
[0006] Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Fertigungsleistung einer Wellpappenmaschine
ohne Erhöhung der Antriebsleistung zu steigern.
[0007] Die Aufgabe wird erfindungsgemäß nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs
1 gelöst.
[0008] Die Antriebsseite des durch die Heiz- und Druckzone laufenden Gewebegurtes mit einem
reibwertvermindernden Material zu versehen, führt zu einer deutlichen Absenkung der
Reibungsarbeit zwischen den Pressschuhen und dem durchlaufenden Gewebegurt. Die erhöhte
Gleitfreudigkeit zwischen den Pressschuhen der Druckelemente und dem Gewebegurt senkt
die notwendige Antriebsleistung signifikant, so dass der verminderte Kraftschluss
zwischen dem Antrieb und dem Gurt ohne Bedeutung ist. Sofern erforderlich, kann durch
Erhöhung des Umschlingungswinkels der Antriebstrommel des Gewebegurtes der verringerte
Kraftschluss zumindest teilweise ausgeglichen werden.
[0009] Im Ergebnis führt die Anordnung von reibwertverminderndem Material auf der Antriebsseite
des die Heiz- und Druckzone durchlaufenden Gewebegurtes zu einer Leistungssteigerung,
da bei gleicher Antriebsleistung der Druck in der Heiz- und Druckzone erhöht wird
und die Transportgeschwindigkeit der Wellpappenbahn gesteigert wird.
[0010] Die erfindungsgemäße Maßnahme widerspricht den Bestrebungen der Fachwelt, wonach
zum Eintrag einer hohen Antriebsleistung in den Gewebegurt dessen der Antriebstrommel
zugewandte Antriebsseite reibwerterhöhend zu behandeln ist.
[0011] Das erfindungsgemäß auf die Antriebsseite aufgebrachte, reibwertvermindernde Material
wird bevorzugt als Beschichtung vorzugsweise ganzflächig auf die Antriebsseite des
Gurtes aufgebracht.
[0012] Es kann ausreichend sein, das Material auf zumindest einige der Fäden der Antriebsseite
aufzubringen, die als Kettfäden auf der Antriebsseite verarbeitet sind. Dabei kann
das Material auf einige der Fäden als Beschichtung aufgebracht sein oder einzelne
bzw. alle der Fäden der Antriebsseite, vorzugsweise alle Kettfäden aus dem reibwertvermindernden
Material bestehen.
[0013] Es kann zweckmäßig sein, zumindest einige der Fäden der Antriebsseite, vorzugsweise
die Kettfäden aus verzwirnten Fäden zu bilden, wobei ein Teil der verzwirnten Fäden
aus unverändertem Fadenmaterial wie Polyester und ein anderer Teil der verzwirnten
Fäden aus dem Material mit geringerem Reibwert wie Polytetraflurethylen besteht.
[0014] Die Ausbildung des Gewebegurtes auf der Antriebsseite kann so vorgesehen sein, dass
im Wesentlichen alle Kettfäden eines zwischen den Längsrändern des Gewebegurtes liegenden
Bereichs das reibwertvermindernde Material aufweisen, wobei das reibwertvermindernde
Material einen geringeren Reibungskoeffizienten aufweist als das Material der anderen
Gewebefäden, die auf der gleichen Seite verarbeitet sind.
[0015] Bevorzugt ist das Material ein unter Betrieb schmierendes Material, so dass - auch
wenn nur einzelne Bereiche mit dem reibwertvermindernden Material behandelt sind oder
nur einzelne Kettfäden das reibwertvermindernde Material aufweisen - im Betrieb ein
Verteilen über im Wesentlichen die gesamte Antriebsseite des Gewebegurtes erfolgt.
[0016] Das Material ist ein gleitfreudiger Kunststoff wie ein vollfluoriertes Polymer, vorzugsweise
Polytetraflurethylen (Handelsname Teflon).
[0017] Gemäß der Erfindung ist ein Gurt für eine Wellpappenmaschine geschaffen, der aus
einem Gewebe aus Kettfäden und Schussfäden besteht, das eine der zu fertigenden Wellpappenbahn
zugewandte Papierseite und eine der Wellpappenbahn abgewandt liegende Antriebsseite
aufweist. Die Papierseite des Gewebegurtes liegt an der Wellpappenbahn an, während
auf der Antriebsseite des Gewebegurtes ein Antrieb wirkt, der die zur Längsbewegung
des Gewebegurtes notwendigen Zugkräfte in den Gurt einleitet. Die Anordnung eines
Materials zur Herabsetzung des Reibwertes auf der die Antriebsseite bildenden Gurtseite
führt zu einer geringeren Reibungsarbeit zwischen den Druckelementen und der Antriebsseite
des Gewebegurtes in der Heiz- und Druckzone. Das reibwertvermindernde Material hat
einen geringeren Reibwert als das den Gewebegurt bildende Material.
[0018] Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand der Zeichnung erläutert.
Es zeigen:
- Fig. 1
- in schematischer Darstellung eine Wellpappenmaschine zur Herstellung einer Wellpappenbahn,
- Fig. 2
- im Längsschnitt den Fadenverlauf durch einen Gewebegurt,
- Fig. 3
- eine Draufsicht auf den Fadenverlauf in der Antriebsseite des Gewebegurtes nach Fig.
2,
- Fig. 4
- eine schematische Draufsicht auf einen Gewebegurt gemäß Fig. 2,
- Fig. 5
- einen Schnitt durch einen Gewebefaden des Gurtes mit äußerer Beschichtung aus einem
reibwertvermindernden Material,
- Fig. 6
- einen schematischen Schnitt durch einen verzwirnten Faden aus Einzelfäden aus Polyester
und Polytetraflorethylen.
[0019] Die in Fig. 1 schematisch dargestellte Wellpappenmaschine 60 dient der Herstellung
von Wellpappenbahnen 50, die aus einer Mittelbahn 52 aus Wellmaterial und abdeckenden
Außenbahnen 51 und 53 aus Glattmaterial bestehen. Die Mittelbahn 52 wird mit den Außenbahnen
51 und 53 unter Druck und Temperatur miteinander verbunden, vorzugsweise miteinander
verklebt.
[0020] Hierzu ist in der Wellpappenmaschine eine Druckzone 70 ausgebildet, die aus einzelnen
Druckelementen 71 und zugeordneten Gegenlagern 73 besteht. Im gezeigten Ausführungsbeispiel
liegen vierzehn Druckelemente und vierzehn Gegenlager 73 in Transportrichtung 8 hintereinander,
wobei jedes Druckelement 71 einen Pressschuh 75 aufweist. Der Pressschuh 75 wird über
ein entsprechend ausgebildetes Federelement 74 mit einstellbarer Kraft fest auf das
Gegenlager 73 gedrückt. In den Gegenlagern 73 sind Heizungen 72 ausgebildet, wobei
bevorzugt eine Heißluftheizung vorgesehen ist. Elektrische Heizeinrichtungen können
ebenfalls vorteilhaft sein.
[0021] Die zu fertigende Wellpappenbahn 50 wird mittels Gurten 1, 1a durch die Heiz- und
Druckzone 70 gefördert. Am Ende der Heiz- und Druckzone 70 ist die Wellpappenbahn
zwischen den beiden Gurten 1, 1a gefasst, so dass eine in Transportrichtung 8 wirkende
Zugkraft auf beiden Seiten der Wellpappenbahn 50 aufgebracht wird.
[0022] Der obere Gurt 1 (Obergurt) ist länger als der untere Gurt 1a (Untergurt) ausgebildet,
da der Obergurt 1 zusammen mit der Wellpappenbahn 50 die Heiz- und Druckzone 70 durchläuft.
Hierzu ist ein Antrieb 61 vorgesehen, der aus einer oberen Antriebstrommel 62 für
den Obergurt und aus einer unteren Antriebstrommel 62a für den Untergurt gebildet
ist. Jeder Antriebstrommel 62, 62a ist eine Führungstrommel 63, 63a zugeordnet; mit
Hilfe derer der Umschlingungswinkel des Gurtes 1, 1a auf der Antriebstrommel 62, 62a
auf mehr als 180° bis zu 300° vergrößert wird. Damit kann ein höheres Drehmoment auf
den Gurt übertragen werden.
[0023] Jeder Gurt 1, 1a ist über eine Umlenktrommel 64, 64a geführt, der ebenfalls einer
Führungstrommel 65, 65a zugeordnet ist.
Über eine Spanntrommel 66a wird die notwendige Spannung im Obergurt 1 wie im Untergurt
1a sichergestellt.
[0024] Die Heiz- und Druckzone 70 liegt im gezeigten Ausführungsbeispiel innerhalb des endlosen
Obergurtes 1, d. h. auf der innenliegenden Antriebsseite 7 des Gurtes 1. Die Außenseite
des Gurtes 1 ist die Papierseite 6, die der Wellpappenbahn 50 zugewandt liegt und
auf der Wellpappenbahn 50 aufliegt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel liegt die Papierseite
6 auf der Außenseite 53 aus Glattmaterial auf.
[0025] Um eine gute Verbindung der Außenbahnen 51 und 53 aus Glattmaterial mit der Mittelbahn
52 aus Wellmaterial zu gewährleisten, wirkt über den Pressschuh 75 auf die Antriebsseite
7 des Gurtes 1 eine Kraft 76, der vom Gegenlager 73 die Reaktionskraft 77 entgegengesetzt
ist. Die Außenbahnen 51 und 53 der Wellpappenbahn 50 werden fest gegen die Mittelbahn
52 gedrückt und dabei unter Wirkung von Druck und Hitze mit einem vorher aufgebrachten
Kleber miteinander fest verbunden.
[0026] Um eine gute Verklebung der Wellpappenbahn zu gewährleisten sind ein ausreichender
Druck, eine ausreichende Temperatur sowie eine ausreichende Einwirkzeit notwendig.
Die Einwirkzeit wird durch die Fördergeschwindigkeit in Transportrichtung 8 bestimmt.
Bei einer schnelllaufenden Maschine mit hoher Förderleistung sind eine hohe Temperatur
und ein hoher Druck erforderlich, was aufgrund der Reibleistung in der Druck- und
Heizzone 70 eine hohe Antriebsleistung des Antriebs 61 erfordert. Wird der Druck der
Druckelemente 71 verringert, verringert sich zwar die notwendige Antriebsleistung,
dann aber muss unter Umständen die Heizleistung erhöht werden, um bei gleicher Transportgeschwindigkeit
in Transportrichtung 8 eine ordnungsgemäße Verklebung der Wellpappenbahn 50 zu gewährleisten.
Um den Druck der einzelnen Druckelemente 71 erhöhen zu können, ohne dass die Antriebsleistung
des Antriebs 61 steigt, ist auf der Antriebsseite 7 des Obergurtes 1 ein Material
vorgesehen, das den Reibwert der Antriebsseite 7 verringert, also den Gleitwert zwischen
dem Pressschuh 75 und der Antriebsseite 7 des Gurtes 1 erhöht. Mit dem reibwertvermindernden
Material auf der Antriebsseite 7 kann der Druck erhöht werden, ohne dass die Antriebsleistung
steigt. So kann die Heizleistung abgesenkt oder die Fördergeschwindigkeit erhöht werden,
ohne dass die Qualität der gefertigten Wellpappenbahn 50 sinkt.
[0027] Ein in der Wellpappenmaschine nach Fig. 1 einsetzbarer Gurt 1 ist in den Figuren
2 bis 4 als Ausführungsbeispiel gezeigt. Der aus einem Gewebe aus Kunststofffäden
hergestellte Gurt 1 (Fig. 2) besteht im gezeigten Ausführungsbeispiel aus einer oberen
Gewebelage 10, einer mittleren Gewebelage 20 und einer unteren Gewebelage 30. Die
der mittleren Gewebelage 20 abgewandte Seite der oberen Gewebelage 10 bildet die der
Wellpappenbahn zugewandte Papierseite 6 des Gewebegurtes 1. Die der mittleren Gewebelage
20 abgewandte Seite der unteren Gewebelage 30 bildet die der Antriebstrommel 62 zugewandte
Antriebsseite 7 des Gewebegurtes 1.
[0028] In den Gewebelagen 10, 20, 30 verlaufen die Schussfäden 4 quer zur Längsrichtung
5 (Figuren 3 und 4). Dabei sind in der oberen Gewebelage 10 vier gegeneinander versetzt
verlaufende Kettfäden 11, 12, 13, 14 (Fig. 2) vorgesehen, die sowohl nach innen zur
mittleren Gewebelage 20 hin als auch nach außen zur Papierseite 6 hin über jeweils
mindestens zwei Schussfäden 4 laufen. Die untere Gewebelage 30 besteht aus vier jeweils
versetzt zueinander laufenden Kettfäden 31, 32, 33, 34, die nach innen - zur mittleren
Gewebelage 20 - über nur einen Schussfaden 4 und nach außen - zur Antriebsseite 7
hin - über zumindest drei Schussfäden 4 laufen (Figuren 2 und 3).
[0029] Die mittlere Gewebelage 20 weist zwei zueinander versetzt verlaufende Kettfäden 21
und 22 auf, die über jeweils zwei Schussfäden 4 laufen.
[0030] Die drei Gewebelagen 10, 20, 30 sind über Bindefäden 40, 41, 42, 43 miteinander verwebt.
Die Bindefäden sind in jeweils zwei Fadengruppen unterteilt, wobei die eine Fadengruppe
bildenden Bindefäden 42, 43 zueinander versetzt laufen und die obere Gewebelage 10
an die mittlere Gewebelage 20 binden. Die Bindefäden 42 und 43 sind jeweils abwechselnd
über einen Schussfaden 4 in der oberen Gewebelage 10 und einen Schussfaden 4 in der
mittleren Gewebelage 20 geführt. In entsprechender Weise bindet die aus den Bindefäden
40 und 41 gebildete Fadengruppe die untere Gewebelage 30 an die mittlere Gewebelage
20 an.
[0031] Anstelle des im Ausführungsbeispiel gezeigten dreilagigen Gewebegurts 1 kann auch
ein zweilagiger oder einlagiger Gewebegurt als Obergurt 1 bzw. Untergurt 1a in der
Wellpappenmaschine 60 nach Fig. 1 eingesetzt werden.
[0032] In einer einfachen Ausgestaltung der Erfindung ist zur Senkung des Reibwertes auf
der Antriebsseite 7 eine Beschichtung 9 vorgesehen, die einen geringeren Reibwert
hat als das die Antriebsseite 7 bildende Gewebematerial. Dabei kann die Beschichtung
ein gleitfreudiger Kunststoff, insbesondere ein vollfluoriertes Polymer sein, z. B.
ein Polytetrafluorethylen, das als Teflon im Markt angeboten ist. Insbesondere ist
das Material ein im Betrieb schmierendes Material, so dass sich die Beschichtung im
Betrieb ganzflächig auf der Antriebsseite 7 verteilt, auch wenn die Beschichtung 9
nur partiell auf der Antriebsseite 7 aufgebracht ist. So kann die Beschichtung 9 als
aufgespritztes oder aufgeklebtes Gitternetzwerk oder dgl. auf der Antriebsseite 7
aufgebracht sein, um dann im Betrieb zu schmieren und die gesamte Antriebsseite 7
zu bedecken.
[0033] In einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das reibwertreduzierende
Material auf zumindest einigen der Fäden der Antriebsseite 7 aufgebracht, vorzugsweise
auf den Kettfäden 31a, 32a (Fig. 3) bzw. 31a, 32a, 33a, 34a (Fig. 4). Ein Schnitt
durch einen derartigen Kettfaden 31a ist in Fig. 5 dargestellt. Die Beschichtung 9a
aus dem reibwertvermindernden Material kann den Kettfaden 31a teilweise, vorzugsweise
vollständig umhüllen.
[0034] Sofern das reibwertvermindernde, schmierende Material zu einem Faden verarbeitet
werden kann, sind zweckmäßig einige der Kettfäden 31a, 32a, 33a, 34a vollständig aus
diesem Material gefertigt und in der Antriebsseite 7 eingewebt.
[0035] In einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung werden verzwirnte Fäden 80 als
Kettfäden 31a, 32a, 33a, 34a auf der Antriebsseite 7 vorgesehen. Derartige verzwirnte
Fäden 80 bestehen aus Einzelfäden 83 aus einem unveränderten Fadenmaterial wie Polyester
oder dgl., und ein anderer Teil der Fäden besteht aus dem Material mit geringerem
Reibwert wie z. B. Polytetrafluorethylen. Derartige verzwirnte Fäden 80 werden als
Kettfäden auf der Antriebsseite 7 eingesetzt, wobei die aus dem reibwertvermindernden
Material bestehenden Fäden 81 schmieren und so über eine lange Betriebszeit eine gute
Schmierung der Antriebsseite 7 mit dem reibwertvermindernden Material gewährleisten.
Der Gleitwiderstand zwischen dem Pressschuh 75 und der Antriebsseite 7 des Gewebegurtes
1 ist über eine lange Betriebsdauer gering.
[0036] Wie in Fig. 4 dargestellt, weisen im Wesentlichen alle Kettfäden 31a, 32a, 33a, 34a
in einem zwischen den Längsrändern 2 liegenden mittleren Bereich 3 des Gewebegurtes
1 reibwertverminderndes Material auf. Dieses reibwertvermindernde Material hat einen
geringeren Reibungskoeffizienten als das Material, aus denen die anderen Gewebefäden
- z. B. die Schussfäden 4 - bestehen.
1. Gurt für eine Wellpappenmaschine zur Herstellung einer Wellpappenbahn (50), bei der
zumindest eine Mittelbahn (52) aus Wellmaterial mit einer abdeckenden Außenbahn (51,
53) aus Glattmaterial unter Druck und Klebstoff zu der Wellpappenbahn (50) zusammengefügt
werden, wobei der Gurt (1) aus einem Gewebe aus Kettfäden und Schussfäden (4) besteht,
und eine der zu fertigenden Wellpappenbahn (50) zugewandte Papierseite (6) aufweist,
die an der Wellpappenbahn (50) anliegt, sowie eine der Wellpappenbahn (50) abgewandt
liegende Antriebsseite (7) aufweist, mit einer zwischen einem Druckelement (71) und
einem Gegenlager (73) gebildeten Druckzone (70) der Wellpappenmaschine (60), wobei
die Wellpappenbahn (50) zusammen mit dem anliegenden Gewebegurt (1) in Längsrichtung
(5) des Gurtes (1) zwischen dem Druckelement (71) und dem Gegenlager (73) in Transportrichtung
(8) hindurch läuft, und mit einer auf der Antriebsseite (7) des Gurtes (1) angeordneten
Antriebseinrichtung (61) der Wellpappenmaschine (60) zum Aufbringen der in Längsrichtung
(5) des Gurtes (1) wirkenden Zugkräfte,
dadurch gekennzeichnet, dass auf der Antriebsseite (7) des Gewebegurtes (1) ein Material zur Herabsetzung des
Reibwertes der die Antriebsseite (7) bildenden Gurtseite angeordnet ist.
2. Gurt nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass das Material als Beschichtung (9), vorzugsweise als ganzflächige Beschichtung auf
die Antriebsseite (7) des Gurtes (1) aufgebracht ist.
3. Gurt nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass das Material auf zumindest einigen der Fäden der Antriebsseite (7), vorzugsweise
auf den Kettfäden (31a, 32a, 33a, 34a) aufgebracht ist.
4. Gurt nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Fäden, vorzugsweise einige der Kettfäden (31a, 32a) der Antriebsseite
(7) aus dem Material bestehen.
5. Gurt nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Fäden der Antriebsseite (7), vorzugsweise die Kettfäden (31a,
32a) aus verzwirnten Fäden (80) bestehen, wobei ein Teil der Fäden (83) aus unverändertem
Fadenmaterial wie Polyester und ein anderer Teil der Fäden (81) aus dem Material mit
geringerem Reibwert wie beispielsweise Polytetraflurethylen bestehen.
6. Gurt nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass im Wesentlichen alle Kettfäden eines zwischen den Längsrändern (2) des Gurtes (1)
liegenden Bereichs (3) der Antriebsseite (7) das reibwertvermindernde Material aufweisen.
7. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass das Material einen geringeren Reibungskoeffizienten aufweist als das Material der
anderen Gewebefäden.
8. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bits 7,
dadurch gekennzeichnet, dass das Material ein unter Betrieb schmierendes Material ist.
9. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, dass das Material ein gleitfreudiger Kunststoff wie ein insbesondere vollfluoriertes Polymer
ist.
10. Gurt nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, dass das Material Polytetraflurethylen ist.
11. Gurt für eine Wellpappenmaschine, insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
bestehend aus einem Gewebe, das zumindest aus Kettfäden (31, 32, 33, 34) und Schussfäden
(4) besteht, mit einer der zu fertigenden Wellpappenbahn (50) zugewandten Papierseite
(6) des Gurtes (1), die an der Wellpappenbahn (50) anliegt und mit einer der Wellpappenbahn
(50) abgewandt liegenden Antriebsseite (7) des Gurtes, die zum Aufbringen der zur
Längsbewegung des Gewebegurtes (1) notwendigen Zugkräfte vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet, dass auf der Antriebsseite (7) des Gewebegurtes (1) ein Material zur Herabsetzung des
Reibwertes der die Antriebsseite (7) bildenden Gurtseite angeordnet ist, das einen
geringeren Reibwert als das den Gewebegurt (1) bildende Material hat.