(19)
(11) EP 2 060 773 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
10.03.2010  Patentblatt  2010/10

(43) Veröffentlichungstag A2:
20.05.2009  Patentblatt  2009/21

(21) Anmeldenummer: 08105505.5

(22) Anmeldetag:  07.10.2008
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
F02M 37/08(2006.01)
F02M 37/22(2006.01)
 F02M 37/10(2006.01)
F02M 37/22(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA MK RS

(30) Priorität: 16.11.2007 DE 102007054857

(71) Anmelder: Continental Automotive GmbH
30165 Hannover (DE)

(72) Erfinder:
  • Rumpf, Bernd
    61130, Nidderau-Windecken (DE)

   


(54) Kraftstofffördereinheit


(57) Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftstofffördereinheit 1 zum Fördern von Kraftstoff aus einem Kraftstoffbehälter zu einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, bestehend aus mehreren Komponenten 4 - 6, 9 ,12 - 14, 16, 17, 19 - 21, 27, 28, wobei die Komponenten ein Flansch zum Verschließen einer Öffnung des Kraftstoffbehälters, ein mit dem Flansch über Abstützelemente 12, 13 verbundener Schwalltopf 14, eine darin angeordnete Kraftstoffpumpe 17, ein Kraftstofffilter 3, ein Druckregler 9, ein Füllstandsgeber 15 und ein Pumpenvorfilter 19 sind, und Mitteln 25, 25a, 26, 29, 30 zum Verbinden jeder einzelnen Komponente mit einem Massepotential 24 des Kraftfahrzeugs. Vom Kraftstoff durchströmte oder umspülte Komponenten 4 - 6, 9,12 - 14, 16, 17, 19 - 21, 27, 28 sind über mindestens zwei elektrisch leitende Verbindungen 25, 25a, 26, 29, 30 mit dem Massepotential 24 verbunden sind.







Recherchenbericht