MÉCANISME DE MANOEUVRE D'AIGUILLES

Description

[0001] La présente invention concerne le domaine de l'infrastructure ferroviaire, en particulier la manoeuvre des aiguillages et a pour objet un mécanisme de manoeuvre d'aiguilles.

[0002] De manière générale, la manoeuvre des aiguilles d'un aiguillage est effectuée par l'intermédiaire d'un mécanisme comportant un moteur d'entraînement d'un bloc de commande actionnant les aiguilles dans le sens d'un déplacement vers la droite ou vers la gauche.

[0003] Actuellement, les mécanismes existants présentent, soit un moteur du type vérin hydraulique ou mécanique, soit un ensemble moto-réducteur à bielle-manivelle, à came ou à vis sans fin et écrou, ce moteur ou l'ensemble moto-réducteur actionnant, par l'intermédiaire du bloc de commande, une barre de commande constituée par deux demi-barres et réalisant la translation et le calage des aiguilles. Cette translation et le calage correspondant des aiguilles sont contrôlés par l'intermédiaire de deux autres barres, affectées chacune à une aiguille reliée à celles-ci, lesdites barres étant entraînées par les aiguilles et calant ces dernières en position de service.

[0004] Par ailleurs, dans ces mécanismes connus, le bloc de commande réalise également le calage des aiguilles, grâce à un moyen de stabilisation à ressorts, dont le fonctionnement s'effectue suivant le principe d'une bascule bistable, qui a pour effet de maintenir alternativement les aiguilles en position d'application contre le rail contre-aiguille correspondant. Enfin, ces mécanismes comportent également, le plus souvent, une commande manuelle permettant une action directe sur le bloc de commande et de verrouillage.

[0005] Par ailleurs, US-A-20098831 décrit un dispositif selon le préambule de la revendication 1.

[0006] Ces mécanismes existants permettent, généralement, d'effectuer une manoeuvre correcte et fiable des aiguilles.

[0007] La présente invention a pour but de pallier ces inconvénients en proposant un mécanisme de manoeuvre d'aiguilles permettant d'assurer simultanément et indépendamment la manoeuvre et le calage des aiguilles.

[0008] A cet effet, l'invention a pour objet un mécanisme de manoeuvre d'aiguilles, comportant un ensemble de commande à vérin actionnant deux demi-barres de manoeuvre des aiguilles, reliées chacune à une aiguille, par un dispositif de calage des aiguilles et par une commande manuelle reliée à l'ensemble de commande à vérin, caractérisé en ce que l'actionnement des deux demi-barres de manoeuvre des aiguilles par l'ensemble de commande à vérin est effectué par l'intermédiaire de dispositifs rotatifs d'entraînement à came affectés chacun à une demi-barre de manoeuvre et en ce que le dispositif de calage des aiguilles est un dispositif commandé par l'ensemble de commande à vérin indépendamment des dispositifs d'entraînement à came affectés aux demi-barres de manoeuvre des aiguilles

[0009] L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à un mode de réalisation préféré, donné à titre d'exemple non limitatif, et expliqué avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels :

la figure 1 est une vue en perspective du mécanisme de manoeuvre conforme à l'invention ;

la figure 2 est une vue de dessus, à plus grande échelle, de l'ensemble de commande à vérin, des dispositifs rotatifs d'entraînement des demi-barres de manoeuvre et du dispositif de calage des aiguilles, et

la figure 3 est une vue en perspective, également à plus grande échelle, représentant les dispositifs rotatifs d'entraînement des demi-barres de manoeuvre.

[0010] La figure 1 des dessins annexés représente un mécanisme de manoeuvre d'aiguilles, comportant un ensemble 1 de commande à vérin actionnant deux demi-barres 2 de manoeuvre des aiguilles (non représentées), reliées chacune à une aiguille, par un dispositif 3 de calage des aiguilles et par une commande manuelle 4 reliée à l'ensemble 1 de commande à vérin.

[0011] Conformément à l'invention, l'actionnement des deux demi-barres 2 de manoeuvre des aiguilles par l'ensemble 1 de commande à vérin est effectué par l'intermédiaire de dispositifs rotatifs d'entraînement à came 5 affectés chacun à une demi-barre de manoeuvre 2 et le dispositif 3 de calage des aiguilles est un dispositif indépendant des demi-barres 2 de manoeuvre des aiguilles et commandé par l'ensemble de commande à vérin 1.

[0012] Chaque dispositif rotatif d'entraînement à came 5 affecté à une demi-barre de manoeuvre 2 est constitué par un empilement, sur un arbre vertical 6, d'un premier disque à came 7 coopérant avec l'ensemble 1 de commande à vérin et avec le dispositif 3 de calage des aiguilles, pour le calage en position de ces dernières, par un deuxième disque à came 8 coopérant avec le premier disque à came 7 et avec le dispositif 3 de calage des aiguilles, pour la libération du calage en position desdites aiguilles, par un moyen de stabilisation à ressort 9 agissant, par une extrémité, sur le deuxième disque à came 8 et monté à pivotement dans le carter 10 de logement du mécanisme, et par un levier 40 de commande de la demi-barre 2 de manoeuvre de l'aiguille, également solidarisé en rotation avec l'arbre vertical 6.

[0013] Comme il ressort des dessins annexés, les dispositifs d'entraînement 5 sont identiques et montés symétriquement à l'axe longitudinal de l'ensemble 1 de commande à vérin, afin de réaliser les déplacement et calage vers la droite ou vers la gauche de manière parfaitement synchrone et le positionnement des aiguilles.

[0014] Le premier disque à came 7 est monté libre en rotation sur l'arbre vertical 6 et coopère, d'une part, avec l'ensemble 1 de commande à vérin par l'intermédiaire d'une première broche d'entraînement 11 engagée dans une rainure d'entraînement 12 correspondante d'un coulisseau 13 solidaire du vérin 1' de l'ensemble 1 et, d'autre part, avec le deuxième disque à came 8 au moyen d'une deuxième broche d'entraînement 14, solidaire dudit premier disque à came 7 et s'engageant dans une rainure curviligne correspondante 15 dudit deuxième disque à came 8. Ainsi, le premier disque à came 7, qui est mis en rotation par le coulisseau 13 du vérin 1' de l'ensemble 1 lors du déplacement en translation de ce dernier, entraîne chaque deuxième disque à came 8 en rotation et, de ce fait l'arbre vertical 6 solidaire de ce deuxième disque à came 8, par l'intermédiaire de la deuxième broche d'entraînement 14 engagée dans la rainure curviligne 15.

[0015] Le moyen de stabilisation à ressort 9 est muni à son extrémité agissant sur le deuxième disque à came 8 d'un axe d'entraînement 16 traversant un palier correspondant dudit deuxième disque à came 8, son extrémité opposée étant montée à pivotement dans un palier 17 du carter 10. Un tel moyen de stabilisation à ressort fonctionne suivant le principe d'une genouillère, c'est-à-dire qu'il présente deux positions extrêmes de pivotement stables, dans lesquelles il maintient le deuxième disque à came 8.

[0016] Le levier 40 de commande de la demi-barre 2 de manoeuvre de l'aiguille, qui est solidarisé en rotation avec l'arbre vertical 6, est monté sur ce dernier par une extrémité et est pourvu, en direction de son extrémité opposée, d'une rainure oblongue 18 de logement d'un support 19 d'un galet 20 réglable en position. Le galet 20 coopère avec une platine d'extrémité 21 de la demi-barre 2 de manoeuvre de l'aiguille par l'intermédiaire d'un guidage oblong 22 de ladite platine 21, s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal de la demi-barre 2. Ainsi, lors de la rotation de l'arbre vertical 6, le levier 40 de commande de la demi-barre 2 de manoeuvre de l'aiguille est entraîné dans le même sens de rotation par ledit arbre 6 et son galet 20, logé dans le guidage oblong 22 de la platine 21, entraîne cette dernière dans un mouvement de translation suivant l'axe longitudinal de la demi-barre 2 ayant pour effet un déplacement correspondant de cette dernière et donc de l'aiguille qui y est raccordée. Du fait de la possibilité de réglage en position du galet 20, la course de l'aiguille à manoeuvrer peut être facilement réglée.

[0017] Le dispositif 3 de calage des aiguilles est formé par deux ensembles indépendants affectés chacun à une aiguille et constitué chacun par au moins une demi-barre 30 reliée par une extrémité à l'aiguille correspondante, guidée dans le carter 10 et pourvue à son autre extrémité d'une butée 31, par une cale 32, destinée à coopérer, en position d'application de l'aiguille correspondante contre le rail, avec la butée 31 et solidarisée avec un coulisseau 33 guidé dans un support 34 fixé dans le carter 10 de logement du mécanisme, ce coulisseau 33 coopérant, à une extrémité, avec les premier et deuxième disques à came 7 et 8, par l'intermédiaire, respectivement d'un galet 35 et d'un arbre de calage 36 coaxial au galet 35, et à son autre extrémité avec un moyen de verrouillage complémentaire 300, un ressort de rappel 38 logé dans le support 34 appliquant le coulisseau 33 contre lesdits disques à came 7 et 8. La demi-barre 30 reliée à l'aiguille correspondante est donc déplacée avec cette dernière, de sorte que sa butée 31 se déplace dans le même sens et peut être calée, en position d'application de l'aiguille contre le rail correspondant, comme il sera décrit plus loin.

[0018] Selon une autre caractéristique de l'invention, le deuxième disque à came 8 est avantageusement pourvu, sur sa tranche tournée vers l'arbre de calage 36 du coulisseau 33, d'un logement 8' de verrouillage de l'arbre de calage coaxial 36 dans la position de blocage de la demi-barre 30 par appui de la cale 32 contre la face correspondante de la butée 31, lorsque l'aiguille correspondante est appliquée contre le rail. Par ailleurs, le premier disque à came 7 est pourvu sur sa tranche de deux cames identiques 7', disposées symétriquement par rapport au rayon passant par l'axe de la deuxième broche d'entraînement 14 et destinées à coopérer avec le galet 35 du coulisseau 33 pour le dégagement de l'arbre de calage coaxial 36 hors du logement 8', avant une manoeuvre de calage ou pour un déverrouillage de calage.

[0019] Conformément à une autre caractéristique de l'invention, dans la position extrême de service correspondant à un calage en position de l'aiguille, par appui de la butée 31 de la demi-barre 30 contre la cale 32 du coulisseau 33, la deuxième broche d'entraînement 14 du premier disque à came 7 est positionnée dans la rainure curviligne 15 du deuxième disque à came 8 à une extrémité de cette dernière, de telle manière que le début du mouvement de rotation du premier disque à came 7 s'effectue sans entraînement du deuxième disque à came 8, la deuxième broche d'entraînement 14 se déplaçant dans la rainure curviligne 15.

[0020] Ainsi, lors d'un déplacement du coulisseau 13 du vérin 1' de l'ensemble 1, le galet 35 du coulisseau 33 est sollicité, dès le début de la rotation du premier disque à came 7, par la came 7' de ce dernier et est déplacé contre l'action du ressort de rappel 38 du coulisseau 33. Du fait que l'arbre de calage coaxial 36 affecté au deuxième disque à came 8 est axialement aligné avec le galet 35, et donc solidaire en translation de ce dernier, ce déplacement initial a pour effet d'extraire ledit arbre de calage coaxial 36 hors du logement 8' du deuxième disque à came 8, pendant la seule rotation du premier disque à came 7, lors de laquelle la deuxième branche d'entraînement 14 se déplace dans la rainure curviligne 15. Lorsque cette broche 14 arrive à l'extrémité opposée de la rainure curviligne 15, le deuxième disque à came 8 est entraîné en rotation et le moyen de stabilisation à ressort 9 est sollicité simultanément par ledit deuxième disque à came 8.

[0021] Le ressort constituant le moyen 9 est alors tout d'abord comprimé pendant un déplacement initial lors duquel il pivote dans le palier 17 du carter 10, jusqu'à atteindre le point d'équilibre instable, à partir duquel il pivote en direction opposée en entraînant le deuxième disque à came 8. Suite à ce dernier pivotement, le deuxième disque à came 8 tourne plus vite que le premier disque à came 7, son entraînement n'étant plus effectué par la deuxième broche d'entraînement 14 du premier disque à came 7, ce sous l'effet du ressort du moyen 9, et la deuxième broche d'entraînement 14 circule sans contrainte dans la rainure curviligne 15, alors que le deuxième disque à came 8 est basculé dans une position d'enclenchement de l'arbre de calage coaxial 36 dans le logement 8' (dispositif de calage 3 de la partie inférieure de la figure 2). Ces positions apparaissent notamment dans la figure 2 des dessins annexés mais également dans la figure 3, dans laquelle la disposition du dispositif de calage 3 et du moyen de stabilisation à ressort 9 est simplement représentée inversée par rapport à celle de la figure 2.

[0022] Conformément à une autre caractéristique de l'invention, le moyen de verrouillage complémentaire 300 du dispositif 3 de calage des aiguilles consiste, pour chaque ensemble indépendant affecté à une aiguille, en un levier 301 monté à pivotement dans le carter 10 du mécanisme et actionné par l'intermédiaire d'une biellette 302 montée à pivotement, par son extrémité opposée à celle en liaison avec le levier 301 sur un élément coulissant 303 guidé en déplacement, parallèlement à l'axe longitudinal du vérin 1' de l'ensemble 1 de commande à vérin sur un support de guidage 304 solidarisé avec le support 34 de guidage du coulisseau 33, et en un moyen 305 d'entraînement en déplacement de l'élément coulissant 303, solidaire du vérin 1' de l'ensemble de commande à vérin 1, le levier 301 étant appliqué dans les positions extrêmes de manoeuvre des aiguilles, par son extrémité libre, sur le coulisseau 33, à l'extrémité opposée à celle portant le galet 35 et l'arbre de calage coaxial 36.

[0023] Comme il apparaît sur les figures 2 et 3 des dessins annexés, le moyen de verrouillage complémentaire de chaque ensemble indépendant est formé par des éléments ayant des fonctions identiques mais, pour certains d'entre eux, une constitution différente.

[0024] Ainsi, selon une caractéristique de l'invention, pour l'un des ensembles du moyen de verrouillage complémentaire 300, le levier 301 est articulé dans le carter 10 par un axe le traversant à distance de ses deux extrémités, la biellette 302 étant articulée sur ledit levier 301 à son extrémité opposée à celle destinée à actionner le coulisseau 33, alors que l'élément coulissant 303 se présente sous la forme d'un simple coulisseau contre lequel s'appuie le moyen d'entraînement 305 solidaire du vérin 1' de l'ensemble de commande à vérin 1 pour le verrouillage en position de service du coulisseau 33, le déplacement en sens inverse dudit élément coulissant 303 étant simplement effectué suite au basculement du levier 301 sous l'effet du déplacement du coulisseau 33, lorsque le moyen d'entraînement 305 est dégagé de son appui sur ledit élément coulissant 303. Ce mode de réalisation correspond à celui représenté à la partie inférieure de la figure 2 et à la partie supérieure de la figure 3.

[0025] Pour l'autre ensemble du moyen de verrouillage complémentaire 300, le levier 301 est articulé dans le carter 10 par un axe le traversant à une extrémité, la biellette 302 étant articulée sur ledit levier 301 à distance de ses deux extrémités, alors que l'élément coulissant 303 se présente sous la forme d'un coulisseau muni d'un entraîneur incurvé 303' coopérant par forme avec le moyen d'entraînement 305 solidaire du vérin 1' de l'ensemble de commande à vérin 1 pour son déplacement vers une position de déverrouillage du coulisseau 33 (représentée aux figures 2 et 3), ou vers une position de verrouillage dudit coulisseau 33.

[0026] De préférence, le moyen d'entraînement 305 solidaire du vérin 1' de l'ensemble de commande à vérin 1 est constitué par deux galets identiques montés de part et d'autre du vérin 1', parallèlement à son axe longitudinal et avec un décalage entre eux dans le sens de l'axe longitudinal (voir figures 1 et 2 des dessins annexés). Il apparaît clairement, en prenant en considération la figure 2, que pour ce qui concerne le moyen de verrouillage complémentaire 300, représentée dans la partie supérieure de la figure 2, l'actionnement du levier 301 s'effectue directement dans le même sens que le déplacement du vérin 1' et du moyen d'entraînement 305.

[0027] Ce moyen de verrouillage complémentaire 300 permet d'obtenir une sécurité complémentaire en ce qui concerne le calage des aiguilles en position de service, du fait qu'il assure le positionnement de l'arbre de calage coaxial 36 dans le logement 8', même dans le cas où le ressort de rappel 38 équipant le coulisseau 33 est détérioré, voire détruit, suite à la fatigue ou à un autre incident mécanique.

[0028] Le mécanisme conforme à l'invention fonctionne de la manière suivante :

[0029] Lors d'un actionnement du vérin 1' de l'ensemble de commande à vérin 1, le coulisseau 13 solidaire du vérin 1' entraîne par ses rainures d'entraînement 12 la première broche d'entraînement 11 du premier disque à came 7. Dans un premier temps, seul le disque à came 7 tourne sur l'arbre vertical 6, sa deuxième broche d'entraînement 14 se déplaçant librement dans la rainure curviligne 15 du deuxième disque à came 8. Pendant ce déplacement initial, comme déjà expliqué plus haut, la came 7' du premier disque à came 7, se trouvant en face du galet 35 du coulisseau 33 déplace cedit galet 35 contre l'action du ressort de rappel 38 du coulisseau 33 dans le sens d'un dégagement de l'arbre de calage coaxial 36 hors du logement 8' du deuxième disque à came 8.

[0030] Par ce déplacement du coulisseau 33, la cale correspondante 32 est dégagée hors du parcours consécutif de la butée 31 montée sur la demi-barre 30 affectée à l'aiguille correspondante, de sorte que le déplacement de cette demi-barre 30 est rendu possible. Pendant cette phase initiale, la deuxième broche d'entraînement 14 du premier disque à came 7 se déplace dans la rainure curviligne 15 du deuxième disque à came 8, sans entraîner ce dernier, de sorte que les aiguilles restent fixes.

[0031] Lorsque la deuxième broche d'entraînement 14 arrive en fin de course libre dans la rainure curviligne 15, c'est-à-dire entre en butée avec l'extrémité de cette rainure, le deuxième disque à came 8 est entraîné en rotation et avec lui l'arbre vertical 6, qui entraîne alors en rotation le levier 40 de commande de la demi-barre 2 de manoeuvre de l'aiguille et déplace cette dernière vers sa position fermée ou vers sa position ouverte.

[0032] Quand, pendant cette rotation, le moyen de stabilisation à ressort 9 dépasse sa position d'équilibre instable, il provoque un déplacement en rotation rapide du deuxième disque à came 8 qui, ainsi, rattrape en rotation le premier disque à came 7 du fait de la coopération de la deuxième broche d'entraînement 14 dudit premier disque 7 avec la rainure curviligne 15 du deuxième disque 8. Cette rotation rapide entraîne la fermeture de l'une des aiguilles par contact avec le rail contre-aiguille correspondant, ainsi qu'un déplacement correspondant de la demi-barre 30 correspondante du dispositif de calage 3. En outre, le deuxième disque 8 est déplacé dans la position d'engagement de l'arbre de calage coaxial 36 dans le logement 8', ce qui a pour effet que le coulisseau le portant effectue un déplacement tel qu'il place la cale 32, dont il est muni, derrière la butée 31 équipant la demi-barre 30 correspondante de l'aiguille appliquée contre le rail contre-aiguille et empêche ainsi tout déplacement en sens inverse de ladite demi-barre.

[0033] Pendant le déplacement final consécutif du vérin 1' de l'ensemble de commande à vérin 1, le premier disque à came 7 entraîne le deuxième disque à came 8 jusqu'à correspondance parfaite de l'arbre de calage coaxial 36 avec le fond du logement 8' et le moyen d'entraînement 305 solidaire du vérin 1' de l'ensemble de commande à vérin 1 entraîne l'élément coulissant 303, dans le sens d'un déplacement du levier 301 permettant le blocage en position du coulisseau 33, dont l'arbre de calage coaxial 36 est positionné dans le logement 8' du premier disque à came 8.

[0034] Grâce à l'invention, il est possible de réaliser un mécanisme de manoeuvre d'aiguilles, dans lequel tous les déplacements d'actionnement des demi-barres de commandes des aiguilles sont effectués par rotation ou par roulement, tous les mouvements internes du mécanismes étant, par ailleurs, indépendants de la course des aiguilles. Cette dernière est réglée au stade final, lorsqu'elles sont au plus près des aiguilles, ce qui réduit en conséquence l'influence des jeux internes, en particulier par fatigue, sur une longue durée.

[0035] En outre, le mécanisme conforme à l'invention présente une symétrie de construction quasi-totale permettant l'utilisation pour la manoeuvre et le calage de chaque aiguille d'un maximum de pièces identiques, ce qui réduit les coûts de fabrication et facilite la maintenance. De plus, en ce qui concerne cette dernière, l'accès au mécanisme est facilité et toutes les parties constitutives de ce dernier sont parfaitement accessibles visuellement au personnel de maintenance, aucune couche d'éléments fonctionnels n'étant inaccessible.

[0036] Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit et représenté aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Revendications

1. Mécanisme de manoeuvre d'aiguilles, comportant un ensemble (1) de commande à vérin actionnant deux demi-barres (2) de manoeuvre des aiguilles, reliées chacune à une aiguille, par un dispositif (3) de calage des aiguilles et par une commande manuelle (4) reliée à l'ensemble (1) de commande à vérin, caractérisé en ce que l'actionnement des deux demi-barres (2) de manoeuvre des aiguilles par l'ensemble (1) de commande à vérin est effectué par l'intermédiaire de dispositifs rotatifs d'entraînement à came (5) affectés chacun à une demi-barre de manoeuvre (2) et en ce que le dispositif (3) de calage des aiguilles est un dispositif commandé par l'ensemble de commande à vérin (1) indépendamment des dispositifs d'entraînement à came (5) affectés aux demi-barres (2) de manoeuvre des aiguilles.

2. Mécanisme, suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chaque dispositif rotatif d'entraînement à came (5) affecté à une demi-barre de manoeuvre (2) est constitué par un empilement, sur un arbre vertical (6), d'un premier disque à came (7) coopérant avec l'ensemble (1) de commande à vérin et avec le dispositif (3) de calage des aiguilles, pour le calage en position de ces dernières, par un deuxième disque à came (8) coopérant avec le premier disque à came (7) et avec le dispositif (3) de calage des aiguilles, pour la libération du calage en position desdites aiguilles, par un moyen de stabilisation à ressort (9) agissant, par une extrémité, sur le deuxième disque à came (8) et monté à pivotement dans le carter (10) de logement du mécanisme, et par un levier (40) de commande de la demi-barre (2) de manoeuvre de l'aiguille, également solidarisé en rotation avec l'arbre vertical (6).

3. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les dispositifs d'entraînement (5) sont identiques et montés symétriquement à l'axe longitudinal de l'ensemble (1) de commande à vérin.

4. Mécanisme, suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le premier disque à came (7) est monté libre en rotation sur l'arbre vertical (6) et coopère, d'une part, avec l'ensemble (1) de commande à vérin par l'intermédiaire d'une première broche d'entraînement (11) engagée dans une rainure d'entraînement (12) correspondante d'un coulisseau (13) solidaire du vérin (1') de l'ensemble (1) de commande à vérin et, d'autre part, avec le deuxième disque à came (8) au moyen d'une deuxième broche d'entraînement (14), solidaire dudit premier disque à came (7) et s'engageant dans une rainure curviligne correspondante (15) dudit deuxième disque à came (8).

5. Mécanisme, suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le moyen de stabilisation à ressort (9) est muni à son extrémité agissant sur le deuxième disque à came (8) d'un axe d'entraînement (16) traversant un palier correspondant dudit deuxième disque à came (8), son extrémité opposée étant montée à pivotement dans un palier (17) du carter (10).

6. Mécanisme, suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le levier (40) de commande de la demi-barre (2) de manoeuvre de l'aiguille, qui est solidarisé en rotation avec l'arbre vertical (6), est monté sur ce dernier par une extrémité et est pourvu, en direction de son extrémité opposée, d'une rainure oblongue (18) de logement d'un support (19) d'un galet (20) réglable en position.

7. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 2 et 6, caractérisé en ce que le galet (20) coopère avec une platine d'extrémité (21) de la demi-barre (2) de manoeuvre de l'aiguille par l'intermédiaire d'un guidage oblong (22) de ladite platine (21), s'étendant perpendiculairement à l'axe longitudinal de la demi-barre (2).

8. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le dispositif (3) de calage des aiguilles, qui est commandé par l'ensemble (1) de commande à vérin est formé par deux ensembles indépendants affectés chacun à une aiguille et constitué chacun par au moins une demi-barre (30) reliée par une extrémité à l'aiguille correspondante, guidée dans le carter (10) et pourvue à son autre extrémité d'une butée (31), par une cale (32), destinée à coopérer, en position d'application de l'aiguille correspondante contre le rail, avec la butée (31) et solidarisée avec un coulisseau (33) guidé dans un support (34) fixé dans le carter (10) de logement du mécanisme, ce coulisseau (33) coopérant, à une extrémité, avec les premier et deuxième disques à came (7 et 8), par l'intermédiaire, respectivement d'un galet (35) et d'un arbre de calage (36) coaxial au galet (35), et à son autre extrémité avec un moyen de verrouillage complémentaire (300), un ressort de rappel (38) logé dans le support (34) appliquant le coulisseau (33) contre lesdits disques à came (7 et 8).

9. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 2 et 8, caractérisé en ce que le deuxième disque à came (8) est pourvu, sur sa tranche tournée vers l'arbre de calage coaxial (36) du coulisseau (33) d'un logement (8') de verrouillage de l'arbre de calage coaxial (36) dans la position de blocage de la demi-barre (30) par appui de la cale (32) contre la face correspondante de la butée (31), lorsque l'aiguille correspondante est appliquée contre le rail.

10. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 2 et 8, caractérisé en ce que le premier disque à came (7) est pourvu sur sa tranche de deux cames identiques (7'), disposées symétriquement par rapport au rayon passant par l'axe de la deuxième broche d'entraînement (14) et destinées à coopérer avec le galet (35) du coulisseau (33) pour le dégagement de l'arbre de calage coaxial (36) hors du logement (8'), avant une manoeuvre de calage ou pour un déverrouillage de calage.

11. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 2 et 8 à 10, caractérisé en ce que, dans la position extrême de service correspondant à un calage en position de l'aiguille, par appui de la butée (31) de la demi-barre (30) contre la cale (32) du coulisseau (33), la deuxième broche d'entraînement (14) du premier disque à came (7) est positionnée dans la rainure curviligne (15) du deuxième disque à came (8) à une extrémité de cette dernière, de telle manière que le début du mouvement de rotation du premier disque à came (7) s'effectue sans entraînement du deuxième disque à came (8), la deuxième broche d'entraînement (14) se déplaçant dans la rainure curviligne (15).

12. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 2, 8 et 9, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage complémentaire (300) du dispositif (3) de calage des aiguilles consiste, pour chaque ensemble indépendant affecté à une aiguille, en un levier (301) monté à pivotement dans le carter (10) du mécanisme et actionné par l'intermédiaire d'une biellette (302) montée à pivotement, par son extrémité opposée à celle en liaison avec le levier (301) sur un élément coulissant (303) guidé en déplacement, parallèlement à l'axe longitudinal du vérin (1') de l'ensemble (1) de commande à vérin sur un support de guidage (304) solidarisé avec le support (34) de guidage du coulisseau (33), et en un moyen (305) d'entraînement en déplacement de l'élément coulissant (303), solidaire du vérin (1') de l'ensemble (1) de commande à vérin, le levier (301) étant appliqué dans les positions extrêmes de manoeuvre des aiguilles, par son extrémité libre, sur le coulisseau (33), à l'extrémité opposée à celle portant le galet (35) et l'arbre de calage coaxial (36).

13. Mécanisme, suivant la revendication 12, caractérisé en ce que pour l'un des ensembles du moyen de verrouillage complémentaire (300), le levier (301) est articulé dans le carter (10) par un axe le traversant à distance de ses deux extrémités, la biellette (302) étant articulée sur ledit levier (301) à son extrémité opposée à celle destinée à actionner le coulisseau (33), alors que l'élément coulissant (303) se présente sous la forme d'un simple coulisseau contre lequel s'appuie le moyen d'entraînement (305) solidaire du vérin 1' de l'ensemble (1) de commande à vérin pour le verrouillage en position de service du coulisseau (33), le déplacement en sens inverse dudit élément coulissant (303) étant simplement effectué suite au basculement du levier (301) sous l'effet du déplacement du coulisseau (33), lorsque le moyen d'entraînement (305) est dégagé de son appui sur ledit élément coulissant (303).

14. Mécanisme, suivant la revendication 12, caractérisé en ce que pour l'autre ensemble du moyen de verrouillage complémentaire (300), le levier (301) est articulé dans le carter (10) par un axe le traversant à une extrémité, la biellette (302) étant articulée sur ledit levier (301) à distance de ses deux extrémités, alors que l'élément coulissant (303) se présente sous la forme d'un coulisseau muni d'un entraîneur incurvé (303') coopérant par forme avec le moyen d'entraînement (305) solidaire du vérin (1') de l'ensemble (1) de commande à vérin pour son déplacement vers une position de déverrouillage du coulisseau (33), ou vers une position de verrouillage dudit coulisseau (33).

15. Mécanisme, suivant l'une quelconque des revendications 12 à 14, caractérisé en ce que le moyen d'entraînement (305) solidaire du vérin (1') de l'ensemble (1) de commande à vérin est constitué par deux galets identiques montés de part et d'autre du vérin (1'), parallèlement à son axe longitudinal et avec un décalage entre eux dans le sens de l'axe longitudinal.

Claims

1. Mechanism for operating point switches, comprising an actuator control assembly (1) which actuates two half-bars (2) for operating the point switches, each one connected with one point switch by means of a device (3) for locking the point switches and by means of a manual control (4) connected with the actuator control assembly (1), characterised in that the actuation of the two half-bars (2) for the operation of the point switches by the actuator control assembly (1) is carried out by means of rotational entrainment devices with cams (5), each one being assigned to a half-bar for operating (2), and in that, the device (3) for locking the point switches is a device controlled by the actuator control assembly (1) independently of the entrainment devices with cams (5) assigned to half-bars (2) for the operation of the point switches.

2. Mechanism according to claim 1, characterised in that each rotational entrainment device with a cam (5) assigned to a given operating half-bar (2) consists of the placement of a first cam disc (7) on a vertical shaft (6), which cam disc cooperates with the actuator control assembly (1) and with the device (3) for locking the point switches for locking the latter into position, with a second cam disc (8) cooperating with the first cam disc (7) and with the device (3) for locking the point switches for the release of the said point switches from locking in position, with a means for stabilization with a spring (9) which acts, on one end, on the second cam disc (8) and is mounted in a pivoting manner in the casing (10) for the accommodation of the mechanism, and with a lever (40) for the control of the half-bar (2) for the operation of the point switch, which is likewise brought into rotation with the vertical shaft (6).

3. Mechanism according to any one of claims 1 and 2, characterised in that the devices for entrainment (5) are identical and are mounted symmetrically to the longitudinal axis of the actuator control assembly (1).

4. Mechanism according to claim 2, characterised in that the first cam disc (7) is mounted in free rotation on the vertical shaft (6) and cooperates, on the one hand, with the actuator control assembly (1) by means of a first entrainment rod (11) engaged in a corresponding entrainment groove (12) of an integrally formed slide unit (13) of the actuator (1') of the actuator control assembly (1) and, on the other hand, with the second cam disc (8), by means of a second entrainment rod (14) integrally formed with the said first cam disc (7) and engaging in a corresponding curvilinear groove (15) of the said second cam disc (8).

5. Mechanism according to claim 2, characterised in that the means of stabilisation with spring (9) is provided on its end acting on the second cam disc (8) with an axis of entrainment (16) traversing a corresponding support bearing of the said second cam disc (8), with its opposite end being mounted in a pivoting manner in a support bearing (17) of the casing (10).

6. Mechanism according to claim 2, characterised in that the lever (40) for control of the half-bar (2) for the operation of the point switch, which is brought into rotation with the vertical shaft (6), is mounted on the latter at one end and is provided, in the direction of its opposite end, with an oblong groove (18) for the accommodation of a support (19) of a roller (20) which is adjustable in position.

7. Mechanism according to any one of claims 2 and 6, characterised in that the roller (20) cooperates with an end plate (21) of the half-bar (2) for the operation of the point switch by means of an oblong guidance unit (22) of the said plate (21) extending perpendicularly to the longitudinal axis of the half-bar (2).

8. Mechanism according to any one of claims 1 and 2, characterised in that the device (3) for locking the point switches, which is controlled by the actuator control assembly (1), is formed by two independent assemblies, each one assigned to a point switch and each one composed of at least one half-bar (30) connected at one end with the corresponding point switch which is guided in the casing (10) and is provided, at its other end, with an abutment unit (31), with a wedge block (32) which is designed to cooperate, in the position of application of the corresponding point switch against the rail, with the abutment unit (31) and is secured with a slide unit (33) guided into a support (34) fixed in the casing (10) for the accommodation of the mechanism, with this slide unit (33) cooperating, at one end, with the first and second cam discs (7 and 8), by means of a roller (35) and a locking shaft (36) coaxial to the roller (35), respectively, and, at its other end, with a complementary locking means (300), with a return spring (38) accommodated in the support (34) applying the slide unit (33) against the said cam discs (7 and 8).

9. Mechanism according to any one of claims 2 and 8, characterised in that the second cam disc (8) is provided, in its section oriented towards the coaxial locking shaft (36) of the slide unit (33), with an accommodation (8') for locking the coaxial locking shaft (36) in the blocking position of the half-bar (30) through the support of the wedge block (32) against the corresponding surface of the abutment unit (31) when the corresponding point switch is applied against the rail.

10. Mechanism according to any one of claims 2 and 8, characterised in that the first cam disc (7) is provided on its edge with two identical cams (7') which are positioned symmetrically in relation to the radius passing through the axis of the second entrainment rod (14) and are intended to cooperate with the roller (35) of the slide unit (33) for the release of the coaxial locking shaft (36) outside the accommodation (8') before an operation of locking or the reversal of the locking.

11. Mechanism according to any one of claims 2 and 8 to 10, characterised in that in the extreme service position corresponding to locking in the position of the point switch through the support of the abutment unit (31) of the half-bar (30) against the wedge block (32) of the slide unit (33), the second entrainment rod (14) of the first cam disc (7) is positioned in the curvilinear groove (15) of the second disc with cam (8) at one end of the latter in such a manner that the beginning of the movement of rotation of the first cam disc (7) is carried out without the entrainment of the second cam disc (8), with the second entrainment rod (14) being displaced into the curvilinear groove (15).

12. Mechanism according to any one of claims 2, 8 and 9, characterised in that the complementary locking means (300) of the device (3) for locking the point switches consists, for each independent assembly assigned to one point switch, of a lever (301) mounted in a pivoting manner in the casing (10) of the mechanism and actuated by means of a rod (302) mounted in a pivoting manner on the end opposite to the one in connection with the lever (301) on a sliding element (303) moved into displacement in parallel with the longitudinal axis of the actuator (1') of the actuator control assembly (1), on a guiding support (304) secured with the support (34) for guiding the slide unit (33), and of a means (305) for entrainment of the sliding element (303) into displacement, which is integrally formed with the actuator (1') of the actuator control assembly (1), with the lever (301) being applied in the extreme positions of operation of the point switches, with its free end on the slide unit (33), on the end opposite to the one supporting the roller (35) and the coaxial locking shaft (36).

13. Mechanism according to claim 12, characterised in that for one of the assemblies of the complementary locking means (300), the lever (301) is articulated in the casing (10) with an axis traversing it at a distance from its two ends, with the rod (302) being articulated with the said lever (301), on its end opposite to the one intended to actuate the slide unit (33), while the sliding element (303), which is in the form of a simple slide unit, against which the integrally formed means of entrainment (305) of the actuator (1') of the actuator control assembly (1), is supported for the locking of the slide unit (33) into the position of use, with the displacement of the said sliding element (303) in the reverse direction being simply carried out following the tipping of the lever (301) under the effect of the displacement of the slide unit (33), while the means of entrainment (305) is released from its support on the said sliding element (303).

14. Mechanism according to claim 12, characterised in that in the other assembly of the complementary locking means (300), the lever (301) is articulated in the casing (10) with an axis traversing it at one end, with the rod (302) being articulated on the said lever (301) at a distance from its two ends, while the sliding element (303) is present in the form of a slide unit provided with a curved entraining unit (303') cooperating in form with the integrally formed means of entrainment (305) of the actuator (1') of the actuator control assembly (1) for its displacement either towards the position of unlocking of the slide unit (33) or towards a position of locking of said slide unit (33).

15. Mechanism according to any one of claims 12 to 14, characterised in that the integrally formed means of entrainment (305) of the actuator (1') of the actuator control assembly (1) is composed of two identical rollers mounted on either side of the actuator (1') in parallel with its longitudinal axis and with displacement between them in the direction of the longitudinal axis.

Ansprüche

1. Mechanismus zur Bedienung von Schaltpunkten, umfassend eine Antriebssteuerungseinheit (1), die zwei Halbstangen (2) zum Bedienen der Schaltpunkte betätigt, die jeweils mit einem Schaltpunkt über eine Stellvorrichtung (3) der Schaltpunkte und über eine manuelle Steuerung (4) verbunden sind, die mit der Antriebssteuerungseinheit (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigung der beiden Halbstangen (2) zum Bedienen der Schaltpunkte durch die Antriebssteuerungseinheit (1) über Nockengetriebe-Drehvorrichtungen (5) bewirkt wird, denen jeweils eine Bedienungshalbstange (2) zugeordnet ist, und dadurch dass die Stellvorrichtung (3) der Schaltpunkte eine Vorrichtung ist, die durch die Antriebssteuerungseinheit (1) unabhängig von den Nockengetriebevorrichtungen (5), denen die Halbstangen (2) zur Betätigung der Schaltpunkte zugeordnet sind, gesteuert wird.

2. Mechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Nockengetriebe-Drehvorrichtung (5), der eine Bedienungshalbstange (2) zugeordnet ist, durch einen Stapel, auf einer vertikalen Welle (6), von einer ersten Nockenscheibe (7), die mit der Antriebssteuerungseinheit (1) und mit der Stellvorrichtung (3) der Schaltpunkte zum Positionseinstellen dieser letzteren zusammenwirkt, durch eine zweite Nockenscheibe (8), die mit der ersten Nockenscheibe (7) und mit der Stellvorrichtung (3) der Schaltpunkte zum Lösen der Positionseinstellung der Schaltpunkte zusammenwirkt, durch ein Federstabilisierungsmittel (9), das mit einem Ende auf die zweite Nockenscheibe (8) einwirkt und schwenkbar in dem Lagerungsgehäuse (10) des Mechanismus montiert ist, und durch einen Steuerhebel (40) der Halbstange (2) zum Betätigen des Schaltpunkts, ebenfalls rotierend mit der vertikalen Welle (6) zusammengeschlossen, aufgebaut ist.

3. Mechanismus nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Getriebevorrichtungen (5) identisch sind und symmetrisch zu der Längsachse der Antriebssteuerungseinheit (1) montiert sind.

4. Mechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Nockenscheibe (7) frei rotierend auf der vertikalen Welle (6) montiert ist und einerseits mit der Antriebssteuerungseinheit (1) über ein erstes Getrieberitzel (11), das in eine entsprechende Getriebenut (12) eines Schlittens (13) eingreift, der mit dem Zylinder (1') der Antriebsteuereinheit (1) zusammengeschlossen ist, und andererseits mit der zweiten Nockenscheibe (8) über ein zweites Getrieberitzel (14), das mit der ersten Nockenscheibe (7) zusammengeschlossen ist und in eine entsprechende Bogennut (15) der zweiten Nockenscheibe (8) eingreift, zusammenwirkt.

5. Mechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Federstabilisierungsmittel (9) an seinem Ende montiert ist, das auf die zweite Nockenscheibe (8) einer Getriebeachse (16) einwirkt, das ein Lager durchläuft, das der zweiten Nockenscheibe (8) entspricht, wobei sein gegenüberliegendes Ende schwenkbar in einem Lager (17) des Gehäuses (10) montiert ist.

6. Mechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuerhebel (40) der Halbstange (2) zum Betätigen des Schaltpunktes, der mit der vertikalen Welle (6) drehbar zusammengeschlossen ist, auf dieser letzteren über ein Ende befestigt ist und, in der Richtung seines gegenüberliegenden Endes, mit einer länglichen Nut (18) zur Lagerung eines Trägers (19) einer positionsregulierbaren Scheibe (20) vorgesehen ist.

7. Mechanismus nach einem der Ansprüche 2 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Rolle (20) mit einer Endplatte (21) der Halbstange (2) zur Betätigung des Schaltpunktes über eine längliche Führung (22) der Platte (21) zusammenwirkt, die sich senkrecht zur Längsachse der Halbstange (2) erstreckt.

8. Mechanismus nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellvorrichtung (3) der Schaltpunkte, die durch die Antriebssteuerungseinheit (1) gesteuert wird, durch zwei unabhängige Gesamtheiten gebildet wird, die jeweils einem Schaltpunkt zugeordnet und jeweils von mindestens einer Halbstange (30) aufgebaut sind, die mit einem Ende mit dem entsprechenden Schaltpunkt verbunden ist, der in dem Gehäuse (10) geführt ist und an seinem anderen Ende mit einem Anschlag (31) durch einen Keil (32) versehen ist, der dazu bestimmt ist, in der Anwendungsposition des entsprechenden Schaltpunktes in der Schiene, mit dem Anschlag (31) zusammenzuwirken, und mit einem Schlitten (33) zusammengeschlossen ist, der in einem Träger (34) geführt wird, der in dem Lagerungsgehäuse (10) des Mechanismus fixiert ist, wobei dieser Schlitten (33) mit einem Ende mit den ersten und zweiten Nockenscheiben (7 und 8) über jeweils eine Rolle (35) und eine zur Rolle (35) koaxiale Stellwelle (36), und an seinem anderen Ende mit einem komplementären Verschlussmittel (300), einer Sprungfeder (38), die in dem Träger (34) sitzt, der den Schlitten (33) gegen die Nockenscheiben (7 und 8) drückt, zusammenwirkt.

9. Mechanismus nach einem der Ansprüche 2 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Nockenscheibe (8) an ihrer Schneide, die sich in Richtung der koaxialen Stellwelle (36) des Schlittens (33) dreht, mit einer Lagerung zur Verriegelung (8') der koaxialen Stellwelle (36) in der Blockierposition der Halbstange (30) durch Drücken des Keils (32) gegen die entsprechende Fläche des Anschlags (31) vorgesehen ist, wenn der entsprechende Schaltpunkt gegen die Schiene gedrückt wird.

10. Mechanismus nach einem der Ansprüche 2 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Nockenscheibe (7) an ihrer Schneide mit zwei identischen Nocken (7') vorgesehen ist, die symmetrisch bezüglich des Radius angeordnet sind, die an der Achse des zweiten Getrieberitzels (14) vorbeilaufen und dazu bestimmt sind, mit der Rolle (35) des Schlittens (33), zum Lösen der koaxialen Stellwelle (36) aus der Lagerung (8') vor einer Stellbetätigung oder für eine Stellentriegelung zusammenzuwirken.

11. Mechanismus nach einem der Ansprüche 2 und 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass in der äußeren Bedienposition entsprechend einer Positionseinstellung des Schaltpunktes durch Drücken des Anschlags (31) der Halbstange (30) gegen den Keil (32) des Schlittens (33) das zweite Getrieberitzel (14) der ersten Nockenscheibe (7) in der Bogennut (15) der zweiten Nockenscheibe (8) an einem Ende von dieser letzteren positioniert wird, derart, dass der Beginn der Drehbewegung der ersten Nockenscheibe (7) ohne Antrieb der zweiten Nockenscheibe (8) erfolgt, wobei das zweite Antriebsritzel (14) sich in die Bogennut (15) verschiebt.

12. Mechanismus nach einem der Ansprüche 2, 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, dass das komplementäre Verriegelungsmittel (300) der Stellvorrichtung (3) der Schaltpunkte für jede unabhängige Einheit, der ein Schaltpunkt zugeordnet ist, aus einem Hebel (301), der schwenkbar in dem Gehäuse (10) des Mechanismus montiert ist und durch einen Schwingarm (302), der drehbar befestigt ist, durch sein Ende gegenüber demjenigen in Verbindung mit dem Hebel (301) auf ein Gleitelement (303) wirkt, welches parallel zur Längsachse des Zylinders (1') der Antriebssteuereinheit (1) auf einem Führungsträger (304) verschiebend geführt wird, der mit dem Führungsträger (34) des Schlittens (33) zusammengeschlossen ist, und aus einem Antriebsmittel (305) zum Verschieben des Gleitelementes (303) das mit dem Zylinder (1') der Antriebssteuereinheit (1) zusammengeschlossen ist, wobei der Hebel (301) in den äußeren Bedienpositionen der Schaltpunkte durch sein freies Ende auf den Schlitten (33) an dem Ende gegenüber von demjenigen, das die Rolle (35) und die koaxialen Stellwelle (36) trägt, drückt, besteht.

13. Mechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass für eine der Einheiten des komplementären Verriegelungsmittel (300) der Hebel (301) in dem Gehäuse (10) über eine Achse drehbar gelagert ist, die er beabstandet von ihren beiden Enden quert, wobei der Schwingarm (302) auf dem Hebel (301) an seinem Ende gegenüber demjenigen gelenkig gelagert ist, das dazu bestimmt ist, den Schlitten (33) zu betätigen,
während das Gleitelement (303) sich in der Form von einem einfachen Schlitten zeigt, gegen den das Antriebsmittel (305), das mit dem Zylinder der Antriebssteuerungseinheit (1) zusammengeschlossen ist, zur Verriegelung in der Betriebsposition des Schlittens (33) drückt, wobei die Verschiebung in umgekehrter Richtung des Gleitelements (303) einfach als Folge des Kippvorgangs des Hebels (301) unter der Wirkung der Verschiebung des Schlittens (33) bewirkt wird, wenn das Antriebsmittel (305) von seinem Druck auf das Gleitelement (303) losgelöst ist.

14. Mechanismus nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass für die andere Einheit des komplementären Verriegelungsmittels (300) der Hebel (301) in dem Gehäuse (10) über eine Achse drehbar gelagert ist, die er an einem Ende quert, wobei der Schwingarm (302) auf dem Hebel (301) beabstandet von seinen beiden Enden gelenkig gelagert ist, während das Gleitelement (303) sich in der Form von einem Schlitten zeigt, der mit einem gekrümmten Mitnehmer (303') versehen ist, der mit dem Antriebsmittel (305), das mit dem Zylinder (1') der Antriebssteuerungseinheit (1) zusammengeschlossen ist, für seine Verschiebung in eine Entriegelungsposition des Schlittens (33) oder in eine Verriegelungsposition des Schlittens (33) Formzusammenwirkt.

15. Mechanismus nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmittel (305), das mit dem Zylinder (1') der Antriebssteuerungseinheit (1) zusammengeschlossen ist, aus zwei identischen Rollen besteht, die beiderseits von dem Zylinder (1') parallel zu seiner Längsachse und mit einem Versatz zwischen ihnen in Richtung der Längsachse montiert sind.

Dessins