[0001] Die Erfindung betrifft eine Biegevorrichtung, insbesondere für rohrförmige Bauteile,
mit Biegekernen und gegenüber den Biegekernen bewegbaren Biegewerkzeugen, durch die
ein zu biegendes Bauteil an die Biegekerne angedrückt wird.
[0002] Derartige Biegeoperationen werden üblicherweise in CNC-gesteuerten Biegemaschinen
durchgeführt, wobei in der Regel sämtliche Biegevorgänge nacheinander von einer Werkstückseite
her erfolgen. Aufgrund der mehrfachen Positionierung weisen solche Biegemaschinen
jedoch den Nachteil größerer Toleranzen und langer Taktzeiten auf. Außerdem können
sich bei der Bearbeitung mit derartigen Biegemaschinen weit ausladende, beim Biegen
überschwingende Rohrpartien ergeben, was einen entsprechend großen Bauraum erfordert.
Darüber hinaus können mit den bisher bekannten Biegemaschinen üblicherweise nur starre
Kreisbögen gefahren oder nur Biegewinkel korrigiert werden, wodurch das Einsatzgebiet
derartiger Biegemaschinen beschränkt ist.
[0003] Aufgabe der Erfindung ist es, eine Biegevorrichtung zu schaffen, die trotz kompakter
Bauweise eine hohe Flexibilität aufweist und die formgenaue Herstellung auch komplex
geformter Biegeteile in einer Aufspannung ermöglicht.
[0004] Diese Aufgabe wird durch eine Biegevorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1
gelöst.
[0005] Bei der erfindungsgemäßen Biegevorrichtung sind die Biegekerne an einem in einer
ersten Achse verfahrbaren Biegeschlitten und die Biegewerkzeuge an mindestens zwei
quer zum Biegeschlitten in einer zweiten Achse verfahren Querschlitten angeordnet.
Über die zwei getrennt steuerbaren und vorzugsweise frei programmierbaren Verfahrachsen
lassen sich auch komplexere Biegekonturen auf besonders Platz sparende Weise in einer
Aufspannung herstellen. Die beiden Querschlitten mit den daran angeordneten Biegewerkzeugen
ermöglichen eine Bearbeitung von mehreren Seiten, wobei vor allem symmetrische Teile
mit großer Formgenauigkeit schnell und einfach herstellbar sind. Die Bewegungen der
Biegewerkzeuge und die Bewegung des Biegeschlittens können auf interpolierenden Achsen
erfolgen, so dass sich in Bezug auf die am Biegeschlitten angeordneten Biegekerne
beliebig programmierbare Biegebewegungen ergeben. Dadurch sind neben U-förmigen Bauteilen,
wie z.B. Kopfstützen, Sitzverstellhebeln oder Sitzrahmen auch weitere komplex geformte
Bauteile selbst mit mehreren Abwinklungen, Knicken oder sogar Prägungen äußerst schnell
und formgenau herstellbar. Die zu biegenden Bauteile werden in der Regel mittig auf
dem Biegeschlitten geklemmt und dann gegen zwei quer zum diesem verfahrbare Biegerollen
oder andere Biegewerkzeuge bewegt. Die Biegerollen werden entlang der Biegekernkontur
verfahren und somit das Bauteil an die Biegekontur angepresst.
[0006] Zweckmäßige Weiterbildungen und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind
Gegenstand der Unteransprüche.
[0007] In einer besonders zweckmäßigen Ausgestaltung ist der Biegeschlitten auf einer Konsole
verschiebbar geführt und durch einen ersten Stellantrieb gesteuert verfahrbar. Der
erste Stellantrieb kann z.B. als Spindel-Mutter-Antrieb mit einem ersten Stellmotor,
einer Gewindespindel und einer zugehörigen Spindelmutter ausgeführt sein. Der Biegeschlitten
kann aber auch durch einen anderen geeigneten Stellantrieb verfahren werden.
[0008] Die Querschlitten sind zweckmäßigerweise auf einem quer zur Verfahrachse des Biegeschlittens
angeordneten Querträger verschiebbar geführt und können durch einen z.B. als Zahnstangenantrieb
ausgeführten zweiten Stellantrieb gesteuert verfahren werden.
[0009] In einer weiteren vorteilhaften Ausführung enthält der Biegeschlitten quer zu seiner
Verfahrachse bewegbare Trägerplatten, auf denen die Biegekerne angebracht sind. Die
Trägerplatten mit den daran abgebrachten Biegekernen sind einfach austauschbar, so
dass die Biegevorrichtung bei Bedarf schnell und einfach umgerüstet werden kann.
[0010] An dem Biegeschlitten können feste und/oder bewegliche Biegekerne oder auch Rückhalter
und weitere Hilfsbiegewerkzeuge angeordnet sein. Setzt sich die Gesamtform des Biegeteils
z.B. aus mehreren Kreissegmenten zusammen und sollen alle individuell überbogen werden,
können nach dem Fertigbiegen eines Kreissegments die jeweils nächsten Biegekerne vertikal
eingefahren werden. Sollen konkave Formen am Bauteil erzeugt werden, können ebenfalls
Biegekerne, Rückhalter oder Hilfsbiegerollen von unten eingefahren werden. Die Biegekerne,
Rückhalteelemente oder Hilfsbiegerollen können vertikal anheb- und absenkbar aber
auch z.B. drehbar an dem Biegeschlitten angeordnet sein.
[0011] Dem Biegeschlitten ist zweckmäßigerweise eine Klemmeinrichtung zugeordnet, die vorzugsweise
aus einem Klemmschlitten mit mindestens einem daran befestigten Klemmstück besteht.
Der Klemmschlitten wird in einer vorteilhaften Ausgestaltung durch einen am Biegeschlitten
angeordneten dritten Stellantrieb verfahren. Durch diesen z.B. als Kurvenscheibenantrieb
ausgeführten dritten Stellantrieb können auch die Trägerplatten auseinander- bzw.
zusammengefahren werden. Die Bauteilklemmung und Verfahrbewegung der Trägerplatten
zum Auseinander- bzw. Zusammenfahren der Biegekerne kann so durch einen gemeinsamen
Antrieb bewerkstelligt werden.
[0012] Weitere Besonderheiten und Vorzüge der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung
eines bevorzugten Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Es zeigen:
- Figur 1
- eine erfindungsgemäße Biegevorrichtung in einer ersten Perspektive;
- Figur 2
- die Biegevorrichtung von Figur 1 in einer zweiten Perspektive und
- Figur 3
- die Biegevorrichtung von Figur 1 in einer geschnittenen Seitenansicht.
[0013] Die in den Figuren 1 bis 3 in unterschiedlichen Ansichten dargestellte Biegevorrichtung
enthält einen auf einer Konsole 1 in einer ersten Achse verschiebbaren Biegeschlitten
2 und zwei quer zum Biegeschlitten 2 bewegbare Querschlitten 3, 4, die an der Konsole
1 in einer zur ersten Achse senkrechten zweiten Achse verschiebbar geführt sind. Die
Konsole 1 besteht bei der gezeigten Ausführung aus zwei zueinander parallelen Seitenteilen
5 und 6, die durch Querstücke 7 und 8 miteinander verbunden sind. Über jeweils eine
horizontale Führungsschiene 9 bzw. 10 auf den beiden Seitenteilen 5 und 6 und entsprechende
Führungsschuhe 11 ist der Biegeschlitten 2 in der ersten Achse horizontal verschiebbar
auf der Konsole 1 geführt. Auf den beiden Führungsschienen 9 und 10 der Konsole 1
ist ferner ein in Figur 2 erkennbarer Klemmschlitten 12 mit einem Klemmstück 13 zur
Klemmung der zu biegenden Bauteile gegenüber dem Biegeschlitten 2 geführt. Die Konsole
1 enthält ferner einen brückenartigen Überbau mit einem über den Seitenteilen 5 und
6 angeordneten Querträger 14, auf dem die beiden Querschlitten 3 und 4 über Führungsschienen
15 und 16 und dazugehörige Führungsschuhe 17 in der zur ersten Achse senkrechten zweiten
Achse horizontal verschiebbar geführt sind. Der Querträger 14 ist auf zwei an den
Seitenteilen 5 und 6 seitlich befestigten Stützen 18 und 19 abgestützt.
[0014] Zur Verschiebung des Biegeschlittens 2 ist beim gezeigten Ausführungsbeispiel gemäß
der Figuren 1 bis 3 ein erster Stellantrieb mit einer durch einen Motor 20 angetriebenen
Gewindespindel 21 und eine am Trägerschlitten 2 festgelegte Spindelmutter 22 vorgesehen.
Anstelle des Spindel-Mutter-Antriebes können aber auch andere Linearantriebe zur Verschiebung
des Trägerschlittens 2 zum Einsatz gelangen. Die Verschiebung der beiden Querschlitten
3 und 4 erfolgt über einen als Zahnstangenantrieb mit gesonderten Stellmotoren 23
und 24 und nicht dargestellten Zahnstangen ausgeführten zweiten Stellantrieb. Auch
hier können andere geeignete Stellantriebe zur Verschiebung der Querschlitten 3 und
4 verwendet werden. An den beiden Querschlitten 3 und 4 sind auswechselbare Biegewerkzeugträger
25 und 26 mit hier als Biegerollen ausgebildeten, in Figur 2 erkennbaren Biegewerkzeugen
27 montiert.
[0015] Wie aus den Figuren 1 und 2 hervorgeht, sind auf dem Biegeschlitten 2 zwei quer zu
dessen Verschieberichtung (erste Achse) in Richtung der Bewegungsachse der Querschlitten
3 und 4 (zweite Achse) bewegbare Trägerplatten 28 und 29 verschiebbar geführt. In
Figur 2 ist besonders gut erkennbar, dass auf den beiden Trägerplatten 28 und 29 feste
und bewegliche Biegekerne 30 und 31 angeordnet sind. Bei dem in der Zeichnung dargestellten
Ausführungsbeispiel weisen die beiden festen Biegekerne 30 eine im Wesentlichen halbrunde
Form auf und die beweglichen Biegekerne 31 sind anheb- und absenkbar in den Trägerplatten
28 bzw. 29 angeordnet.
[0016] In Figur 3 ist erkennbar, dass der Klemmschlitten 12 mit dem daran befestigten Klemmstück
13 durch einen am Biegeschlitten 2 angeordneten dritten Stellantrieb relativ zum Trägerschlitten
2 verfahrbar ist. Der dritte Stellantrieb besteht aus einem am Biegeschlitten 2 befestigten
Stellmotor 32 mit einer im Biegeschlitten 2 drehbar gelagerten vertikalen Antriebswelle
33, auf der eine erste Kurvenscheibe 34 verdrehfest angebracht ist. Die erste Kurvenscheibe
34 ist über entsprechende Kurvennocken 35 so mit dem Klemmschlitten 12 verbunden,
dass dieser durch Drehung der ersten Kurvenscheibe 34 entweder gegen den Biegeschlitten
2 verfahrbar ist, um ein zu biegendes Bauteil 36 zwischen dem Klemmstück 13 und den
Biegekernen 30 zu spannen, oder von dem Biegeschlitten 2 weg verfahren werden kann,
um ein noch nicht gebogenes Bauteil 36 zwischen das Klemmstück 13 und die Biegekerne
30 einzulegen bzw. ein fertig gebogenes Bauteils 36 zu entnehmen.
[0017] Über den dritten Stellantrieb werden auch die beiden Trägerplatten 28 und 29 auseinander-
bzw. zusammengefahren. Hierzu ist auf der Antriebswelle 33 eine zweite Kurvenscheibe
37 angebracht, die über Kurvennocken 38 mit einem in Richtung der ersten Achse verschiebbaren
Stellschieber 39 verbunden ist. Der Stellschieber 39 ist mit keilförmigen Stellelementen
40 und einem nicht im Einzelnen dargestellten Rückstellmechanismus zwischen den beiden
Trägerplatten 28 und 29 so verbunden, dass die beiden Trägerplatten 28 und 29 mir
denen darauf angebrachten Biegekernen 30 und 31 durch eine über die Kurvenscheibe
37 initiierte Verschiebung des Stellschiebers 39 zwischen einer auseinander gefahrenen
Biegestellung und einer zusammen gefahrenen Entnahmestellung verschiebbar sind. Anstelle
des hier erläuterten Kurvenscheibenantriebs können auch andere Stellantriebe für die
Verschiebung des Klemmschlittens 12 und der beiden Trägerplatten 28 und 29 zum Einsatz
gelangen.
[0018] Zur Herstellung eines z.B. U-förmigen Rohrbauteils wird das noch nicht gebogene rohrförmige
Bauteil 36 quer zur Verfahrachse des Biegeschlittens 2 in die Biegevorrichtung eingelegt.
Dann werden die beiden Biegekerne 30 durch Auseinanderfahren der beiden Trägerplatten
28 und 29 mit Hilfe der durch den Stellmotor 32 über die Antriebswelle 33 angetriebenen
ersten Kurvenscheibe 34 auf den erforderlichen Abstand zur Erreichung der gewünschten
Endkontur auseinander bewegt. Durch weitere Drehung der Antriebwelle 33 wird dann
der Klemmschlitten 12 mit dem daran befestigten Klemmstück 13 gegen den Biegeschlitten
2 gezogen, so dass das Rohr 36 in der Mitte zwischen dem Klemmstück 13 und den vorderen
Enden der festen Biegekerne 30 geklemmt wird. Über den ersten Stellantrieb wird dann
der Biegeschlitten 2 gegen die hier als Biegrollen ausgeführten Biegewerkzeuge 27
verfahren, wobei Querschlitten 3 und 4 über den zweiten Stellantrieb so bewegt werden,
dass dich die Biegewerkzeuge 27 entlang der Biegekernkontur zunächst der festen Biegekerne
30 verfahren werden. Da das Bauteil 36 aufgrund der Rückfederung gegenüber der gewünschten
Kontur überbogen werden muss, sind die beweglichen Biegekerne 31 bei dem ersten Biegevorgang
zunächst abgesenkt. Erst wenn die erste Biegekontur erzeugt ist, werden die beweglichen
Biegekerne 31 angehoben und dienen als Widerlager bzw. Biegeform für die zweite Biegung.
[0019] Nach dem Biegevorgang werden über den dritten Stellantrieb die beiden Trägerplatten
28 und 29 wieder zusammengefahren und der Klemmschlitten 12 von dem Biegeschlitten
2 weg verfahren, so dass das fertige Biegeteil entnommen werden kann.
1. Biegevorrichtung, insbesondere für rohrförmige Bauteile, mit Biegekernen (30, 31)
und gegenüber den Biegekernen (30, 31) bewegbaren Biegewerkzeugen (27), durch die
ein zu biegendes Bauteil (36) an die Biegekerne (30, 31) angedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Biegekerne (30, 31) an einem in einer ersten Achse verfahrbaren Biegeschlitten
(2) und die Biegewerkzeuge (27) an mindestens zwei quer zum Biegeschlitten (2) in
einer zweiten Achse verfahrbaren Querschlitten (3, 4) angeordnet sind.
2. Biegevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Biegeschlitten (2) auf einer Konsole (1) verschiebbar geführt und durch einen
ersten Stellantrieb (20, 21, 22) gesteuert verfahrbar ist.
3. Biegevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschlitten (3, 4) auf einem quer zur Verfahrachse des Biegeschlittens (2)
angeordneten Querträger (14) verschiebbar geführt und durch einen zweiten Stellantrieb
(23, 24) gesteuert verfahrbar sind.
4. Biegevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Biegeschlitten (2) quer zu seiner Verfahrachse verfahrbare Trägerplatten (28,
29) enthält, auf denen die Biegekerne (30, 31) angebracht sind.
5. Biegevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass an den Trägerplatten (28, 29) des Biegeschlittens (2) feste Biegekerne (30) und/oder
bewegliche Biegekerne (31) angeordnet sind.
6. Biegevorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die beweglichen Biegekerne (31) anheb- und absenkbar an den Trägerplatten (28, 29)
angeordnet sind.
7. Biegevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass dem Biegeschlitten (2) eine Klemmeinrichtung (12, 13) zur Klemmung des zu biegenden
Bauteils (36) zugeordnet ist.
8. Biegevorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Klemmeinrichtung (12, 13) einen Klemmschlitten (12) mit mindestens einem daran
angeordneten Klemmstück (13) enthält.
9. Biegevorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Klemmschlitten (12) durch einen am Biegeschlitten (2) angeordneten dritten Stellantrieb
(32, 33) relativ zum Biegeschlitten (2) verfahrbar ist.
10. Biegevorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerplatten (28, 29) durch den am Biegeschlitten (2) angeordneten dritten Stellantrieb
(32, 33) auseinander- bzw. zusammenfahrbar sind.
11. Biegevorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Stellantrieb (32, 33) als Kurvenscheibenantrieb mit Kurvenscheiben (34, 37) und
zugehörigen Kurvennocken (35, 38) ausgebildet ist.