(57) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Realisierung einer universellen Streckensicherungstechnik
mittels industriell verfügbarer SPS-Komponenten.
Sie dient zur Anpassung von Stellwerken mit beliebigen Blockeinrichtungen, die die
Blockabschnitte der zu diesem Stellwerk gehörenden freien Strecke sichern, an ein
benachbartes Stellwerk.
Somit wird eine vorhandene Streckensicherungstechnik funktionell und wirtschaftlich,
d.h. einheitlich, universell, und parametrierbar an ein neu zu erstellendes Stellwerk
angepasst.
Eine Anpass-Schaltung schafft zusammen mit vorhandener oder industriell verfügbarer
Übertragungstechnik eine universelle Schnittstelle, über die die Streckenblockeinrichtungen
eines beliebigen Stellwerks an neue Stellwerke angepasst werden.
Von den bestehenden Blockeinrichtungen eines alten Stellwerks werden maximal die zugelassenen
Übertragungs-Baugruppen weiterverwendet. Alle weiteren für die Funktion der Blocklogik
relevanten Relaisschaltungen üblichen Blockbaugruppen werden durch ein SPS-System
ersetzt, das die Blocklogik einerseits exakt nachbildet und andererseits die elektrischen
Signale der Blocklogik in normierter Form derart aufbereitet, dass das neue Stellwerk
die spezifizierten Daten funktionsgerecht implementieren und weiterverarbeiten kann.
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