L'invention concerne un dispositif de récupération d'huile comprenant un carter inter-turbine, sur lequel sont montés un support de palier amont dans lequel est pratiqué un premier trou et un support de palier aval dans lequel est pratiqué un second trou, équipés chacun d'un palier.
Dans un turboréacteur de type connu, l'arbre de turbine basse pression est centré à l'arrière par un palier inter-arbre et par un palier monté sur un carter d'échappement. En cas d'inondation par l'huile de l'enceinte des paliers pour cause de défaillance du système de récupération d'huile, l'huile traverse plusieurs labyrinthes. Elle est récupérée par un tube traversant le moyeu du carter d'échappement. Elle est ensuite évacuée directement dans une pièce, communément appelée « plug ». Ce dispositif d'évacuation est nécessaire afin d'éviter que l'huile ne se déverse sur les viroles des disques de turbine basse pression avec les risques de feu que cela pourrait entraîner. Toutefois, ce dispositif n'est pas adapté à tous les types de réacteurs, notamment au cas d'un réacteur dans lequel les supports de paliers sont regroupés sur un carter inter-turbine, le carter d'échappement n'étant plus structural mais faisant office de grille de profils redresseurs. Dans cette configuration, l'huile évacuée doit traverser une pièce tournante, le tourillon de turbine basse pression.
Un turboréacteur de type connu est également décrit dans le document
Ce document divulgue un dispositif de récupération d'huile comprenant un carter inter-turbine sur lequel sont montés un support de palier amont et un support de palier aval équipés chacun d'un palier de tourillon de turbine basse pression monté tournant par rapport au carter inter-turbine. Une virole et une ouverture sont prévues dans le tourillon de turbine basse pression. Cela permet de délivrer de l'huile à l'intérieur de la virole.
La présente invention a précisément pour objet un dispositif de récupération d'huile qui remédie à ces inconvénients.
Ces buts sont atteints, conformément à l'invention, par le fait que le dispositif de récupération d'huile comprend un tourillon de turbine basse pression monté tournant par rapport au carter inter-turbine, une paroi de support de palier aval située après le second trou pour guider l'huile, la paroi comportant une étanchéité avec une paroi venue du tourillon de turbine basse pression, une virole fixe et un passage d'huile prévu dans le tourillon de turbine à basse pression permettant de délivrer l'huile à l'intérieur de la virole.
De préférence, le tourillon du turbine basse pression comporte une languette qui s'étend longitudinalement au-dessus d'une extrémité de la virole afin de délivrer l'huile par centrifugation à ladite extrémité de la virole et la virole s'évase en partant de l'extrémité à laquelle l'huile est délivrée.
Avantageusement, le passage d'huile est situé au fond d'une cavité formée par des parois de forme conique.
Grâce à ces caractéristiques, il est possible d'installer un système de prévention des conséquences d'une inondation de l'enceinte dans une configuration de supports de paliers regroupés sur un carter inter-turbine.
Dans une réalisation particulière, le dispositif de récupération d'huile comporte un joint tournant, un premier et un second trou de passage formés dans les supports de paliers fixés sur le carter inter-turbine, une paroi de support de palier située après le second trou, ladite paroi comportant des moyens d'étanchéité avec une paroi venue du tourillon de turbine basse pression, l'extrémité de la paroi de support de palier surplombant la cavité formée par des parois de forme conique.
Par ailleurs, l'invention concerne une turbomachine qui comprend un dispositif de récupération d'huile selon la présente invention.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront encore à la lecture de la description qui suit d'un exemple de réalisation donné à titre illustratif en référence aux figures annexées. Sur ces figures :
On a représenté sur la
L'huile traverse encore un autre joint labyrinthe 16 avant d'être évacuée par un tuyau d'évacuation 18 dans le « plug » (non représenté).
Ce dispositif d'évacuation évite que l'huile ne se déverse sur les flasques des disques de turbine basse pression. Toutefois, ce dispositif n'est pas adapté au cas d'un réacteur dans lequel les supports de paliers sont regroupés sur un palier inter-turbine.
On a représenté sur la
En fonctionnement normal, l'huile est évacuée au fur et à mesure de son introduction par les gicleurs 21 et 24. L'huile est récupérée en partie basse, entre les supports de paliers amont 19 et aval 23 et chemine dans une canalisation vers l'extérieur du moteur via un bras, toujours en partie basse, du carter interturbine 25. Toutefois, il peut se produire une défaillance du système d'évacuation d'huile qui conduit à une inondation de l'enceinte dans laquelle sont logés les paliers. Cette enceinte est délimitée par un joint tournant 28 situé à proximité du palier 2 et par un joint tournant 30 situé à proximité du palier 4.
En cas d'inondation de cette enceinte, l'huile passe au travers du joint tournant 28, puis au travers d'un premier trou 32 pratiqué dans le support de palier amont 19, puis d'un second trou 34 pratiqué dans le support de palier aval 23. L'huile est ensuite guidée par une paroi 36 du support de palier aval 23 . Cette paroi 36 comporte une étanchéité par un joint labyrinthe 38 avec une paroi 40 venue du tourillon de turbine basse pression 20. L'huile franchit le joint 38 et s'écoule dans une cavité 42 formée dans le tourillon de turbine basse pression 20. De préférence, les parois de cette cavité sont coniques de manière à favoriser l'écoulement de l'huile vers le fond de la cavité par centrifugation. Ce fond est précisément pourvu d'un trou de passage 44 permettant à l'huile de passer d'une face à l'autre du tourillon de turbine basse pression.
Le tourillon de turbine basse pression comporte en outre une languette 46 qui s'étend longitudinalement au-dessus d'une virole fixe 48. L'huile est ainsi centrifugée sur la virole 48. L'huile est éjectée et ruisselle sur la virole fixe conique 48, via le « lance goutte » tournant 46, vers la position basse où se trouve un trou 50. L'huile passe ensuite dans le plug (non représenté).
On remarque qu'ainsi l'huile a franchi une pièce tournante, le tourillon de turbine basse pression 20. Ce tourillon est en effet situé entre deux pièces fixes, à savoir le carter inter-turbine 25 et la virole 48.
On a représenté sur les
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