(57) Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Betätigung von Türen (20), Klappen od.
dgl., insbesondere an Fahrzeugen. Die Vorrichtung weist eine Handhabe (10) auf, welche
in eine Wirksamstellung überführbar ist, in welcher sie zum Öffnen und/oder Schließen
der Tür (20) eingesetzt werden kann und welche ebenfalls in eine Unwirksamstellung
überführbar ist, in welcher eine Betätigung der Handhabe (10) kein Öffnen bzw. Schließen
der Tür (20) bewirkt. Des Weiteren ist ein Schließmechanismus vorgesehen, welcher
über elektronische Mittel in eine Sperrlage, in welcher die Handhabe (10) in der Unwirksamstellung
ist und eine Freigabelage, in welcher die Handhabe (10) in der Wirksamstellung ist,
überführbar ist. Außerdem ist eine mechanische Notbetätigung (30) vorgesehen, über
welche der Schließmechanismus ebenfalls in seine Sperrlage bzw. seine Freigabelage
überführbar ist und welcher eine Abdeckung (40) aufweist. Zwischen der Abdeckung (40)
und der Tür (20) ist ein Verbindungsmittel (50) vorgesehen, um diese beiden Teile
mittelbar oder unmittelbar miteinander zu verbinden. Das Verbindungsmittel (50) besteht
aus einem elastischen Material und ist mit der Abdeckung (40) einstückig ausgeführt
(Fig. 2).
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