(19)
(11) EP 2 098 369 A3

(12) EUROPÄISCHE PATENTANMELDUNG

(88) Veröffentlichungstag A3:
30.03.2011  Patentblatt  2011/13

(43) Veröffentlichungstag A2:
09.09.2009  Patentblatt  2009/37

(21) Anmeldenummer: 09153398.4

(22) Anmeldetag:  23.02.2009
(51) Internationale Patentklassifikation (IPC): 
B41F 33/18(2006.01)
B65H 26/02(2006.01)
(84) Benannte Vertragsstaaten:
AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR
Benannte Erstreckungsstaaten:
AL BA RS

(30) Priorität: 05.03.2008 DE 102008000526
30.09.2008 DE 102008042508

(71) Anmelder: Koenig & Bauer AG
97080 Würzburg (DE)

(72) Erfinder:
  • Rauh, Volker
    97265 Hettstadt (DE)
  • Hüblein, Jürgen
    97250 Erlabrunn (DE)
  • Markert, Nikolaus
    97855 Triefenstein (DE)

   


(54) Verfahren zum Betreiben einer mehrere Druckeinheiten aufweisenden Druckmaschine


(57) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer mehrere Druckeinheiten (11; 12) aufweisenden Druckmaschine, wobei in mindestens zwei dieser Druckeinheiten (11; 12) gleichzeitig jeweils eine Materialbahn (07) bedruckt wird, wobei diese Materialbahnen (07) voneinander verschieden sind, wobei entlang des jeweiligen Transportweges dieser Materialbahnen (07) in einer laufenden Produktion der Druckmaschine jeweils mindestens ein Rotationskörper (13; 14) rotiert. Diese Rotationskörper werden (13; 14) bis zu ihrem Stillstand abgebremst, wobei in Abhängigkeit von einer an mindestens einer der Materialbahnen (07) während ihres Durchlaufs durch ihre jeweilige Druckeinheit (11; 12) detektierten Laufstörung der mindestens eine entlang des Transportweges der in ihrem Lauf gestörten Materialbahn (07) angeordnete Rotationskörper (13; 14) schneller bis zu seinem Stillstand abgebremst wird als der mindestens eine entlang des Transportweges der mindestens einen anderen in ihrem Lauf ungestörten Materialbahn (07) angeordnete Rotationskörper (13; 14), wobei mindestens einer der entlang des Transportweges der in ihrem Lauf gestörten Materialbahn (07) angeordneten Rotationskörper (13; 14) durch eine von einem Regler geregelte Bremseinrichtung (57) abgebremst wird.







Recherchenbericht