La présente invention concerne un dispositif pour cintrer un tube métallique par enroulement sur un galet de forme.
Le dispositif selon l'invention s'applique notamment au cintrage de tubes métalliques d'échappement pour véhicules automobiles.
Des dispositifs de cintrage de ce type ont été décrits notamment dans les brevets
Actuellement, la demanderesse réalise le cintrage des tubes pour lignes d'échappement à l'aide du dispositif représenté sur la
Sur cette figure, le dispositif comprend un galet de forme 1 pour obtenir le rayon de cintrage désiré comportant une gorge périphérique adaptée pour recevoir le tube 2, un mandrin 3 adapté pour être introduit dans le tube à cintrer 2, un efface-plis 4 coopérant avec le tube à cintrer et le galet de forme 1 pour éviter la formation de plis sur l'intrados de la partie cintrée du tube 2, des moyens pour mettre le tube 2 en appui contre le galet de forme 1 et l'efface-plis 4 et des moyens pour enrouler le tube 2 sur le galet de forme 1 suivant l'angle de cintrage désiré.
Le mandrin 3 sert à éviter l'aplatissement du tube 2 lors du cintrage.
Dans l'exemple représenté, les moyens pour mettre en appui le tube 2 contre le galet 1 comprennent un sabot de serrage 5 pouvant venir en prise sous le tube 2 et prendre appui sur un insert de forme 6 solidaire en rotation avec le galet 1.
Dans la position représentée sur la
Dans la position de la
Sur la
Sur la
Sur la
Dans la description ci-dessus des
Le dispositif de cintrage ci-dessus permet d'obtenir une excellente qualité de cintrage des tubes.
En particulier, l'efface-plis permet d'éviter la formation de plis sur l'intrados de la partie cintrée des tubes.
Cependant, les cadences élevées de production exigées dans la fabrication des automobiles engendrent une usure rapide des pièces et en particulier celle de l'efface-plis en raison d'un frottement de celui-ci avec le galet de forme.
Ainsi, on est obligé de remplacer fréquemment l'efface-plis par une pièce neuve, ce qui entraîne des coûts élevés, d'autant plus que cette pièce est en alliage de cuivre dont le coût est lui-même relativement élevé.
Le but de la présente invention est notamment de remédier à cet inconvénient.
Ce but est atteint selon l'invention, grâce à un dispositif pour cintrer un tube métallique par enroulement comprenant un galet de forme pour obtenir le rayon de cintrage désiré comportant une gorge périphérique adaptée pour recevoir le tube, un mandrin adapté pour être introduit dans le tube à cintrer, un efface-plis coopérant avec le tube à cintrer et le galet de forme pour éviter la formation de plis sur l'intrados de la partie cintrée du tube, des moyens pour mettre le tube en appui contre le galet de forme et l'efface-plis et des moyens pour enrouler le tube sur le galet de forme suivant l'angle de cintrage désiré, caractérisé en ce que le galet de forme comporte une bague logée concentriquement dans le galet, en rotation libre par rapport à celui-ci, cette bague étant située au fond de la gorge périphérique du galet et une extrémité de l'efface-plis prenant appui sur la surface extérieure de ladite bague.
Ainsi, l'efface-plis est en appui sur une bague qui est elle-même montée libre en rotation par rapport au galet, de sorte que, lors de la rotation du galet, la bague reste immobile et il n'existe pas de frottement entre celle-ci et l'efface-plis.
On évite ainsi d'avoir à remplacer fréquemment cet efface-plis.
Selon une version préférée de l'invention, le galet est en deux parties reliées axialement l'une à l'autre, la bague étant située entre ces deux parties de galet.
Cette disposition en deux parties du galet permet un montage facile de la bague.
De préférence, la face intérieure d'une première partie de galet comporte un épaulement annulaire sur lequel la bague est engagée librement, la seconde partie de galet présentant une face intérieure plane en appui contre une surface plane de la première partie de galet.
Autrement dit, l'épaulement ci-dessus de l'une des parties de galet sert de siège pour le galet et ce siège peut tourner librement par rapport à la bague.
La bague peut ainsi rester immobile par rapport à l'efface-plis en appui sur elle.
Selon une disposition avantageuse de l'invention, les deux parties de galet sont rendues solidaires en rotation au moyen d'une clavette et serrées l'une contre l'autre au moyen de vis.
De préférence également, l'efface plis est une pièce en forme de barreau rectiligne dont une extrémité s'appuie tangentiellement sur la bague et dont l'extrémité opposée est fixée de façon amovible à un support d'efface-plis.
Cette pièce est ainsi simple à usiner et à remplacer.
Dans un mode de réalisation, l'efface-plis présente une face plane destinée à prendre appui sur la bague et une face opposée incurvée adaptée à la courbure du tube à cintrer.
Dans un autre mode de réalisation, l'efface-plis présente une face incurvée destinée à prendre appui sur une surface extérieure de forme complémentaire de la bague et une face opposée incurvée de même forme que la première face adaptée à la courbure du tube à cintrer.
Dans ce mode de réalisation, l'efface-plis peut être obtenu par découpages d'un tube suivant des génératrices de celui-ci.
Dans une version avantageuse de l'invention, le profil périphérique des deux parties de galet définissant la gorge de réception du tube à cintrer présente deux surfaces annulaires planes ayant des angles d'inclinaison différents et raccordées l'une à l'autre par un décrochement annulaire.
Ce mode de réalisation est moins coûteux que l'usinage de forme torique de la gorge périphérique des galets.
Selon une autre particularité de l'invention, chaque partie de galet présente sur sa périphérie une encoche pour recevoir un insert de forme présentant une gorge de réception du tube s'étendant tangentiellement à celle du galet, ladite encoche comportant une glissière de guidage de l'insert de forme s'étendant perpendiculairement à l'axe du galet.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront encore tout au long de la description ci-après.
Aux dessins annexés, donnés à titre d'exemples.
Les
Conformément à l'invention, le galet de forme 1 comporte une bague 7 logée concentriquement dans le galet 1, en rotation libre par rapport à celui-ci. Cette bague 7 est située au fond de la gorge périphérique 8 (voir
Par ailleurs, le galet 1 est en deux parties 1a, 1b reliées axialement l'une à l'autre, la bague 7 étant située entre ces deux parties de galet 1a, 1b.
La
Les deux parties de galet 1a, 1b sont rendues solidaires en rotation au moyen d'une clavette (non représentée) et serrées l'une contre l'autre au moyen de vis.
Les
Dans l'exemple représenté sur les
Dans la variante représentée sur la
L'efface-plis représenté sur la
La gorge 8 définie par les deux parties de galet 1a, 1b destinée à recevoir le tube 2 peut présenter un profil torique adapté au diamètre du tube.
La
La
Dans l'exemple montré sur la
Les principaux avantages de l'invention sont illustrés par les
Lors de la rotation du galet 1, l'extrémité de l'efface-plis 9 est en appui sur la bague 7. Etant donné que cette bague 7 est montée en rotation libre sur l'épaulement annulaire 1c de la partie 1a du galet, lors de la rotation de cette dernière, la bague 7 reste immobile, de sorte qu'aucun frottement n'a lieu entre l'efface-plis 9 et la bague 7.
L'usure de l'efface-plis 9 est ainsi considérablement réduite. De ce fait, l'efface-plis 9 peut être utilisé pendant un très grand nombre d'opérations de cintrage de tubes avant d'être remplacé.
Le dispositif que l'on vient de décrire est particulièrement bien adapté au cintrage de tubes d'échappement d'automobiles.
Cependant, ce dispositif peut bien entendu également s'appliquer au cintrage de tubes métalliques en acier ou autres dans d'autres applications que l'automobile.
Cette liste de références citées par le demandeur vise uniquement à aider le lecteur et ne fait pas partie du document de brevet européen. Même si le plus grand soin a été accordé à sa conception, des erreurs ou des omissions ne peuvent être exclues et l'OEB décline toute responsabilité à cet égard.