(57) Die Erfindung betrifft einen Türschließer (1) mit einer mit einem Türflügel kuppelbaren
Schließerwelle (2), welche von einer Schließstellung aus in zumindest einer Drehrichtung
drehbar und mit einer innerhalb eines Gehäuses (3) gelagerten Hubkurvenscheibe (4)
verbunden ist, wobei diese mit wenigstens einem Abgriffselement zusammenwirkt, das
mit einer hydraulischen Dämpfungsvorrichtung in Verbindung steht und in einem ölverdrängenden
Hydraulikkolben (5) aufgenommen ist. Der mit dem Abgriffselement zusammenwirkende
Konturabschnitt der Hubkurvenscheibe (4) weist einen Winkelabschnitt (H1-H2) auf,
der bezogen auf den Drehwinkel der Hubkurvenscheibe (4) einen vergrößerten Hub des
Hydraulikkolbens (5) zur Vergrößerung der Ölverdrängung hervorruft, um eine Verzögerung
der Schließbewegung des Türflügels über dem Winkelabschnitt (H1-H2) zu schaffen.
|

|