[0001] L'invention se rapporte au domaine des échangeurs de chaleur, en particulier pour
les véhicules automobiles.
[0002] Elle concerne plus précisément un échangeur de chaleur comprenant un faisceau de
tubes, au moins un collecteur dans lequel débouchent les tubes du faisceau, ainsi
qu'une boîte collectrice coiffant le collecteur.
[0003] Un tel échangeur de chaleur peut constituer, par exemple, un radiateur de refroidissement
du moteur du véhicule, un radiateur de chauffage de l'habitacle, ou encore un évaporateur
ou un condenseur d'un circuit de climatisation.
[0004] Dans un échangeur de chaleur de ce type, le faisceau de tubes est habituellement
monté entre deux boîtes collectrices par l'intermédiaire de leurs collecteurs respectifs,
et est propre à être parcouru par un fluide. Dans le cas d'un radiateur de refroidissement
du moteur ou d'un radiateur de chauffage de l'habitacle, ce fluide est le liquide
servant au refroidissement du moteur. Dans le cas d'un évaporateur ou d'un condenseur
de climatisation, ce fluide est un fluide réfrigérant.
[0005] Dans les échangeurs de chaleur connus, le collecteur est habituellement réalisé sous
la forme d'une plaque qui est munie de trous pour recevoir les extrémités des tubes
du faisceau. Ces trous sont généralement bordés d'un collet pour faciliter un montage
étanche entre le collecteur et les tubes du faisceau. Ce montage peut s'effectuer
soit par brasage, soit par l'intermédiaire d'un joint d'étanchéité.
[0006] De son côté, la boîte collectrice qui vient coiffer le collecteur est aménagée pour
coopérer de façon étanche avec lui. La boîte collectrice peut être réalisée sous la
forme d'une pièce métallique qui est reliée par brasage au collecteur.
[0007] Il est connu aussi d'utiliser des boîtes collectrices en matière plastique qui sont
serties sur le collecteur, par l'intermédiaire de moyens de sertissage, en particulier
des griffes, que comporte celui-ci.
[0008] Dans tous les cas, le collecteur et la boîte collectrice constituent des pièces spécifiques
très différentes qui sont conçues pour coopérer l'une avec l'autre.
[0009] Le document
EP0222636A1 décrit un échangeur de chaleur, comprenant un faisceau de tubes et au moins une boîte
à fluide montée à une extrémité de ce faisceau de tubes par un collecteur et reliée
à un circuit de fluide par une tubulure qui est formée d'une pièce sur une extension
latérale du collecteur et qui débouche dans une extension latérale de la boîte à fluide
recouvrant l'extension latérale du collecteur.
[0010] Les documents
JPH051896A et
US5366008A décrivent un échangeur de chaleur avec des réservoirs formés par l'assemblage d'un
collecteur et d'un couvercle, qui coopèrent ensemble grâce à une connexion de forme.
[0011] L'invention vise à simplifier la réalisation des collecteurs et boîtes collectrices.
[0012] A cet effet, conformément à l'invention, le collecteur et la boîte collectrice sont
formés par deux demi-coquilles généralement symétriques de part et d'autre d'un plan
de jonction et présentant des joints plats respectifs assemblés suivant ledit plan
de jonction.
[0013] On peut ainsi réaliser le collecteur et la boîte collectrice à partir de pièces identiques,
à savoir deux demi-coquilles, destinées à être jointes l'une à l'autre.
[0014] Cela n'exclut pas que des opérations spécifiques soient mises en oeuvre pour réaliser
l'une des demi-coquilles, par exemple celle destinée à former le collecteur.
[0015] En effet, il sera nécessaire d'aménager des trous dans la demi-coquille formant collecteur
pour la réception des tubes du faisceau.
[0016] Dans tous les cas, la fabrication du collecteur et de la boîte collectrice est simplifiée
puisque ces deux composants utilisent la même demi-coquille à la base. Le collecteur
et la boîte collectrice peuvent ainsi être obtenus par des outillages communs.
[0017] Par ailleurs, la présence d'un joint plat facilite et améliore la jonction étanche
entre les deux demi-coquilles.
[0018] Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, les deux demi-coquilles sont
métalliques, par exemple en aluminium, et leurs joints plats respectifs sont assemblés
par brasage.
[0019] Selon l'invention, les joints plats respectifs sont formés vers l'intérieur des demi-coquilles.
[0020] Ceci permet notamment de diminuer l'encombrement de la boîte collectrice. De plus,
selon l'invention, l'un des joints plats ainsi formés vers l'intérieur forme une butée
à l'égard des tubes du faisceau.
[0021] Les joints plats peuvent avoir des empreintes respectives de formes conjuguées qui
sont destinées à s'emboîter mutuellement par coopération de forme pour assurer un
maintien en position des deux demi-coquilles.
[0022] Selon encore une autre particularité de l'invention, la demi-coquille formant collecteur
comporte, en outre, des trous pour la réception des tubes du faisceau.
[0023] Une boîte collectrice d'échangeur de chaleur peut comporter une ou plusieurs tubulures
servant à l'entrée ou la sortie d'un fluide caloporteur.
[0024] Conformément à l'invention, et dans une variante de réalisation, les deux demi-coquilles
sont formées avec des demi-tubulures généralement symétriques par rapport au plan
de jonction, de manière à former une tubulure complète (encore appelée "entretoise"),
lorsque les deux demi-coquilles sont assemblées entre elles.
[0025] De préférence, les demi-coquilles sont réalisées chacune par formage d'une tôle métallique.
Par le terme "formage", on entend désigner au moins une opération mécanique classique,
telle que par exemple un emboutissage, un pliage, un roulage, etc.
[0026] Ainsi, lorsque les deux demi-coquilles sont formées chacune avec une demi-tubulure,
les demi-tubulures sont réalisées aussi lors du formage des deux demi-coquilles.
[0027] La présence de joints plats permet de former différents aménagements.
[0028] Ainsi, on peut prévoir que l'un au moins des joints plats se prolonge vers l'extérieur
par une languette servant, par exemple, au positionnement et/ou à la fixation de l'échangeur
de chaleur.
[0029] Dans une application préférentielle de l'invention, l'échangeur de chaleur comprend
aussi des intercalaires ondulés placés entre les tubes, l'ensemble étant formé par
brasage.
[0030] Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple, on se réfère aux dessins annexés,
sur lesquels :
- la Figure 1 est une vue partielle de côté d'un exemple d'échangeur de chaleur;
- la Figure 2 est une vue en coupe transversale selon la ligne II-II de la Figure 1
;
- la Figure 3 est une vue en perspective d'un exemple d'ensemble collecteur-boîte collectrice;
- la Figure 4 est une vue partielle en perspective d'un exemple d'échangeur de chaleur,
dans lequel le collecteur et la boîte collectrice sont formés chacun avec une demi-tubulure
;
- la Figure 5 est une vue en coupe d'un échangeur de chaleur selon l'invention; et
- la Figure 6 est vue partielle en coupe de deux joints plats munis de moyens de maintien.
[0031] On se réfère d'abord conjointement aux Figures 1 et 2 qui montrent partiellement
un échangeur de chaleur 10 comprenant un faisceau 12 formé de tubes plats 14, parallèles
entre eux, et entre lesquels sont disposés des intercalaires ondulés 16.
[0032] A l'une au moins des extrémités du faisceau 12, les tubes 14 sont reçus dans un collecteur
18, lequel est coiffé par une boîte collectrice 20 pour former un volume qui communique
avec les tubes 14 du faisceau. L'ensemble peut ainsi être parcouru par un fluide caloporteur
qui échange de la chaleur avec un flux d'air balayant le faisceau.
[0033] A leur autre extrémité, les tubes 14 du faisceau sont avantageusement reçus dans
un collecteur identique ou similaire (non représenté), coiffé lui aussi par une boîte
collectrice (non représentée).
[0034] Comme on le voit sur la Figure 2, le collecteur 18 et la boîte collectrice 20 sont
formés de deux demi-coquilles généralement symétriques, assemblées de part et d'autre
d'un plan de jonction P. Dans l'exemple de réalisation représenté, ces deux demi-coquilles
sont identiques et elles présentent des joints plats respectifs 22 et 24 formés à
la périphérie des coquilles et vers l'extérieur.
[0035] Les deux demi-coquilles 18 et 20 sont réalisées avantageusement par formage et en
particulier par emboutissage d'une tôle métallique, de préférence en aluminium ou
en alliage à base d'aluminium. Ces deux demi-coquilles sont formées à partir des mêmes
éléments de base et avec les mêmes outillages. La seule différence réside ici dans
le fait que la demi-coquille formant le collecteur 18 doit être en outre usinée pour
former des trous allongés 26 (Figure 2) propres à recevoir chacun une extrémité d'un
tube 14. Ces trous sont avantageusement formés par découpe à la presse. Ils sont avantageusement
entourés chacun d'un collet améliorant la jonction entre le tube et le collecteur.
[0036] Dans l'exemple de réalisation représenté, tous les autres composants de l'échangeur
de chaleur sont formés en métal, de préférence dans le même métal ou alliage métallique
que le collecteur et la boîte collectrice. L'ensemble est assemblé par brasage, avantageusement
par passage au four, au cours d'une même opération.
[0037] Ainsi, l'assemblage du collecteur et de la boîte collectrice est réalisé dans un
même plan de jonction avec un accostage plat contre plat des joints plats 22 et 24.
[0038] Cette conception permet d'avoir des emboutis peu profonds, d'où un gain de matière.
De plus, une certaine partie de l'emboutissage peut être commune aux deux demi-coquilles,
ce qui permet de réduire les délais de fabrication.
[0039] Par ailleurs, l'accostage plat contre plat permet d'obtenir un bon brasage. Enfin,
la présence des joints plats 22 et 24, qui s'étendent à la périphérie et à l'extérieur
de l'ensemble collecteur/boîte collectrice, forme un élément en saillie. Cet élément
en saillie peut servir, par exemple, au calage de l'échangeur de chaleur dans un boîtier.
Ceci présente un intérêt notamment lorsque l'échangeur de chaleur doit être inséré
et monté dans un boîtier d'un appareil de chauffage et/ou de climatisation de véhicule
automobile.
[0040] On se réfère maintenant à la Figure 3 qui montre un ensemble collecteur/boîte collectrice
analogue à celui des Figures 1 et 2, mais dans une variante de réalisation. La différence
principale réside ici dans le fait que l'un des joints plats, à savoir le joint plat
22, comporte deux languettes en saillie 28 et 30 pouvant servir, par exemple, au calage
de l'échangeur de chaleur dans un boîtier (non représenté). On distingue également
sur la Figure 3 une griffe 32 servant au maintien des deux joints plats l'un contre
l'autre.
[0041] Dans la forme de réalisation de la Figure 4, qui s'apparente à celle des Figures
1 et 2, les demi-coquilles respectives 18 et 20 sont formées chacune avec des demi-tubulures
34 et 36 ayant chacune une section de forme sensiblement semi-circulaire. Ces deux
demi-tubulures sont généralement symétriques par rapport au plan de jonction. Ainsi,
lorsque les deux demi-coquilles sont assemblées mutuellement, les demi-tubulures 34
et 36 forment conjointement une tubulure complète 38, encore appelée "entretoise".
[0042] Cette tubulure sert à l'entrée ou à la sortie d'un fluide caloporteur circulant dans
l'échangeur de chaleur. Comme on peut le constater sur la Figure 4, les joints plats
respectifs 22 et 24 des deux demi-coquilles se poursuivent au niveau des demi-tubulures
34 et 36, améliorant ainsi la jonction étanche de ces deux demi-tubulures entre elles.
[0043] Les deux demi-tubulures 34 et 36 sont avantageusement réalisées par formage, en particulier
par emboutissage, en même temps que les deux demi-coquilles, ce qui facilite là aussi
la fabrication. L'interface avec les tubulures peut être assurée par un élément brasé
qui entoure les deux demi-coquilles.
[0044] Cette forme de réalisation offre l'avantage de permettre un raccordement de manière
oblongue, voire rectangle, sur la boîte à eau. Ceci permet aussi une diminution de
la hauteur de la boîte collectrice, ce qui se traduit par une diminution de la matière
engagée et une réduction dans l'encombrement.
[0045] Il en résulte aussi l'avantage de conserver la section de passage du liquide constante,
sans générer d'augmentation de la vitesse du liquide au passage dans la tubulure ou
entretoise.
[0046] Cette conception permet un raccordement d'une tubulure soit latéralement sur la boîte
collectrice, soit en extrémité de cette dernière.
[0047] La forme de réalisation de la Figure 5 diffère de celle de la figure 2 par le fait
que les joints plats respectifs 22 et 24 sont formés vers l'intérieur des demi-coquilles,
au lieu de l'extérieur. Dans ces conditions, le formage des demi-coquilles ne peut
être obtenu seulement par emboutissage et nécessite au moins une opération supplémentaire
pour rabattre les joints plats vers l'intérieur.
[0048] Le fait d'avoir des joints plats dirigés vers l'intérieur permet de diminuer l'encombrement
de la boîte collectrice. De plus, l'un des joints plats, ici le joint 22 forme une
butée à l'égard des tubes 14 du faisceau 12. Ceci permet de positionner automatiquement
les tubes en direction axiale par rapport à la boîte collectrice.
[0049] Le fait que les joints plats 22 et 24 soient ici tournés vers l'intérieur n'empêche
pas la réalisation d'éléments en saillie vers l'extérieur, analogues aux languettes
28 et 30 décrites précédemment. En effet de tels élément peuvent être facilement obtenus
par des opérations mécaniques classiques, par exemple par un double pliage.
[0050] Dans la forme de réalisation de la Figure 6, les joints plats 22 et 24 ont des empreintes
respectives 40 et 42 de formes conjuguées qui sont destinées à s'emboîter mutuellement
par coopération de forme pour assurer un maintien en position des deux demi-coquilles.
Dans l'exemple représenté, ces empreintes sont obtenues par un pliage en U de chacun
des joints plats. Ces empreintes peuvent être réalisées soit sur la totalité, soit
sur une portion de la périphérie des demi-coquilles.
[0051] L'agencement de telles empreintes s'applique aussi bien aux joints plats dirigés
vers l'extérieur (Figure 2) qu'aux joints plats dirigés vers l'intérieur (Figure 5).
[0052] L'invention trouve une application particulière aux échangeurs de chaleur de véhicules
automobiles. Un tel échangeur de chaleur peut constituer, par exemple, un radiateur
de refroidissement du moteur du véhicule, un radiateur de chauffage de l'habitacle,
ou encore un évaporateur ou un condenseur d'un circuit de climatisation.
1. Échangeur de chaleur comprenant un faisceau (12) de tubes (14), ledit échangeur de
chaleur comprenant au moins un ensemble collecteur/boîte collectrice comprenant une
boîte collectrice coiffant un collecteur, le collecteur (18) et la boîte collectrice
(20) étant formés par deux demi-coquilles généralement symétriques de part et d'autre
d'un plan de jonction commun (P) et présentant des joints plats respectifs (22,24)
assemblés suivant ledit plan de jonction, les tubes (14) débouchant dans le collecteur,
caractérisé en ce que les joints plats respectifs (22,24) sont formés vers l'intérieur des demi-coquilles,
et en ce que l'un des joints plats (22,24) formés vers l'intérieur forme une butée à l'égard des
tubes (14) du faisceau (12).
2. Échangeur de chaleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les deux demi-coquilles (18,20) sont métalliques, par exemple en aluminium, et en ce que leurs joints plats respectifs (22,24) sont assemblés par brasage.
3. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que les joints plats (22,24) ont des empreintes respectives (40,42) de formes conjuguées
qui sont destinées à s'emboîter mutuellement par coopération de forme pour assurer
un maintien en position des deux demi-coquilles.
4. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la demi-coquille formant collecteur (18) comporte, en outre, des trous (26) pour
la réception des tubes (14) du faisceau (12).
5. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les deux demi-coquilles (18,20) sont formées avec des demi-tubulures (34,36) généralement
symétriques par rapport au plan de jonction (P), de manière à former une tubulure
complète (38), encore appelée entretoise, lorsque les deux demi-coquilles sont assemblées
entre elles.
6. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les deux demi-coquilles (18,20) sont réalisées chacune par formage d'une tôle métallique.
7. Échangeur de chaleur selon les revendications 5 et 6, prises en combinaison, caractérisé en ce que les deux demi- tubulures (34,36) sont réalisées aussi lors du formage des deux demi-coquilles
(18, 20).
8. Échangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 7 caractérisé en ce qu'il comprend, en outre, des intercalaires ondulés (16) disposés entre les tubes (14)
du faisceau.
1. Wärmeaustauscher, welcher ein Bündel (12) von Rohren (14) umfasst, wobei der Wärmeaustauscher
mindestens eine Anordnung Kollektor/Sammelkasten umfasst, welche einen Sammelkasten
umfasst, der einen Kollektor bedeckt, wobei der Kollektor (18) und der Sammelkasten
(20) von zwei Halbschalen gebildet werden, die im Wesentlichen symmetrisch beiderseits
einer gemeinsamen Trennebene (P) sind und jeweilige Flachdichtungen (22, 24) aufweisen,
die entlang der Trennebene zusammengefügt sind, wobei die Rohre (14) in den Kollektor
münden, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweiligen Flachdichtungen (22, 24) zum Inneren der Halbschalen hin ausgebildet
sind, und
dadurch, dass eine der nach innen ausgebildeten Flachdichtungen (22, 24) einen Anschlag
in Hinblick auf die Rohre (14) des Bündels (12) bildet.
2. Wärmeaustauscher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Halbschalen (18, 20) metallisch sind, zum Beispiel aus Aluminium, und dadurch,
dass ihre jeweiligen Flachdichtungen (22, 24) durch Löten zusammengefügt sind.
3. Wärmeaustauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 2,
dadurch gekennzeichnet, dass die Flachdichtungen (22, 24) jeweilige Formabdrücke (40, 42) mit einander zugeordneten
Formen aufweisen, welche dazu bestimmt sind, durch Formschluss ineinander eingerastet
zu werden, um ein Halten der zwei Halbschalen in ihrer Position sicherzustellen.
4. Wärmeaustauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, dass die Halbschale, die den Kollektor (18) bildet, außerdem Löcher (26) zur Aufnahme
der Rohre (14) des Bündels (12) aufweist.
5. Wärmeaustauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Halbschalen (18, 20) mit Halbstutzen (34, 36) ausgebildet sind, die im Wesentlichen
symmetrisch bezüglich der Trennebene (P) sind, so dass sie einen vollständigen Stutzen
(38), auch Versteifung genannt, bilden, wenn die zwei Halbschalen zusammengefügt sind.
6. Wärmeaustauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Halbschalen (18, 20) jeweils durch Umformung eines Metallbleches hergestellt
sind.
7. Wärmeaustauscher nach den Ansprüchen 5 und 6 in Kombination, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei Halbstutzen (34, 36) ebenfalls beim Formen der zwei Halbschalen (18, 20)
hergestellt werden.
8. Wärmeaustauscher nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, dass er außerdem gewellte Zwischenstücke (16) umfasst, die zwischen den Rohren (14) des
Bündels angeordnet sind.
1. Heat exchanger comprising a bundle (12) of tubes (14), said heat exchanger comprising
at least one header/header box assembly comprising a header box capping a header,
the header (18) and the header box (20) being formed by two half-shells which are
generally symmetrical on either side of a common junction plane (P) and which have
respective flat joints (22, 24) assembled along said junction plane, the tubes (14)
opening into the header,
characterized in that the respective flat joints (22, 24) are formed to the inside of the half-shells,
and
in that one of the flat joints (22, 24) which are formed to the inside forms a stop for the
tubes (14) of the bundle (12).
2. Heat exchanger according to Claim 1, characterized in that the two half-shells (18, 20) are made of metal, for example aluminium, and in that their respective flat joints (22, 24) are assembled by brazing.
3. Heat exchanger according to either of Claims 1 and 2, characterized in that the flat joints (22, 24) have respective impressions (40, 42) of complementary shape
which are intended to fit together by shape correspondence in order to hold the two
half-shells in position.
4. Heat exchanger according to one of Claims 1 to 3,
characterized in that the half-shell forming the header (18) additionally includes holes (26) for accommodating
the tubes (14) of the bundle (12).
5. Heat exchanger according to one of Claims 1 to 4,
characterized in that the two half-shells (18, 20) are formed with half-pipes (34, 36) which are generally
symmetrical with respect to the junction plane (P), so as to form a complete pipe
(38), also referred to as a spacer, when the two half-shells are joined together.
6. Heat exchanger according to one of Claims 1 to 5,
characterized in that the two half-shells (18, 20) are each produced by forming a metal sheet.
7. Heat exchanger according to Claims 5 and 6, taken in combination, characterized in that the two half-pipes (34, 36) are also produced during the forming of the two half-shells
(18, 20).
8. Heat exchanger according to one of Claims 1 to 7,
characterized in that it additionally comprises corrugated inserts (16) arranged between the tubes (14)
of the bundle.